勞斯萊斯汽車（Rolls-Royce Motor Cars）宣布將發(fā)布一款新車——“閃靈”（Spectre ），和以往不同的是，這是一款純電動車。
勞斯萊斯曾在2011年發(fā)布一款名為102EX的純電動幻影（Phantom）試驗車，隨后推出103EX，展現(xiàn)獨特的設(shè)計概念。
Spectre已經(jīng)展開長達(dá)250萬公里的測試里數(shù)、相當(dāng)于一輛勞斯萊斯汽車使用400多年的總里程。測試地點位于瑞典的阿爾耶普盧格，距離北極圈僅55公里，溫度約零下26攝氏度，最低溫度更可進(jìn)一步低至零下40攝氏度。
作為一個真正的奢侈品牌，冬季測試還有一個額外的重要組成部分，對勞斯萊斯來說意義非凡。勞斯萊斯車輛工程團(tuán)隊稱其為“升華時刻”。在這個過程中，車輛工程團(tuán)隊將通過“閃靈”的底盤控制系統(tǒng)、動力總成管理和電子控制系統(tǒng)，打造勞斯萊斯專屬體驗，實現(xiàn)令人難以置信的準(zhǔn)確性和操控感。
目前，勞斯萊斯“閃靈”道路測試已完成四分之一，超過50萬公里。
勞斯萊斯“閃靈”：勞斯萊斯3.0時代
勞斯萊斯3.0是勞斯萊斯一往無前、擁抱電動化未來的開端?！皠谒谷R斯3.0”意指勞斯萊斯品牌復(fù)興時代的持續(xù)進(jìn)取。2003年1月1日，勞斯萊斯在英國西薩塞克斯郡古德伍德踏上品牌復(fù)興之路?；糜白鳛槭卓钤诠诺挛榈麓蛟斓膭谒谷R斯汽車，以其獨有的Bespoke高級定制架構(gòu)為基礎(chǔ)，揭開勞斯萊斯1.0時代的序幕。
此后，勞斯萊斯專屬全鋁空間架構(gòu)問世，可適應(yīng)多種應(yīng)用，搭載于現(xiàn)款幻影、庫里南、古思特和車身定制車輛上，這是勞斯萊斯2.0時代。隨著3.0時代的到來，勞斯萊斯將把純電動力驅(qū)動系統(tǒng)和分散式智能系統(tǒng)集成于勞斯萊斯專屬架構(gòu)之中。“閃靈”是有史以來互聯(lián)程度最高的勞斯萊斯車型，其中的每個組件都比以往車型更加智能。其擁有14.12萬組收發(fā)裝置、1000多項功能和超過2.5萬項子功能。相比之下，幻影具有5.1萬組收發(fā)裝置、465項功能和 647項子功能。
勞斯萊斯“閃靈”：專屬架構(gòu)
勞斯萊斯為“閃靈”打造了極具氣場、風(fēng)格感性的車身設(shè)計，唯有基于勞斯萊斯專屬全鋁空間架構(gòu)才能實現(xiàn)。“閃靈”是一款電動超級雙門轎跑車。勞斯萊斯堅信，只有一款當(dāng)代勞斯萊斯產(chǎn)品能夠立足這個細(xì)分市場，那就是幻影雙門轎跑。勞斯萊斯品牌的設(shè)計團(tuán)隊將“閃靈”視作幻影雙門轎跑精神的傳承者。
勞斯萊斯“閃靈”：不同尋常的使命仍在繼續(xù)
隨著冬季測試的完美收官，“閃靈” 全球道路測試將繼續(xù)推進(jìn)。這款純電動超級轎跑仍需行駛近200萬公里，預(yù)計在2023 年第4季度全球路測完成后，勞斯萊斯車輛工程團(tuán)隊才會考慮將“閃靈”交付給首批客戶。
