這也不能一概而論，養(yǎng)車族，和玩車族不一樣，實(shí)用的養(yǎng)車族，只要適合自已，國(guó)產(chǎn)車也不丟人，更實(shí)用，至于外國(guó)血統(tǒng)的底擋車和乞丐車對(duì)養(yǎng)車族沒(méi)有誘惑力，中國(guó)人在用中國(guó)車上，沒(méi)有二心，道是玩車族不那么想，中國(guó)的國(guó)產(chǎn)車再好，他們的認(rèn)知也不行，買個(gè)進(jìn)口車，或有外國(guó)血統(tǒng)車，感覺(jué)提氣，那怕十多萬(wàn)的乞丐車，自我感覺(jué)牛逼轟轟，在人前人后，都耀武揚(yáng)威，高人一等，盡管是底擋車，也開(kāi)出高擋味道，說(shuō)白了崇洋媚外心理作怪，實(shí)際咱人老了，也不懂車，這評(píng)論是否合適，大家點(diǎn)評(píng)吧！

你選過(guò)嗎？告訴你實(shí)情，2009年，因?yàn)閰⑴c過(guò)開(kāi)發(fā)駿捷，選了一臺(tái)，當(dāng)時(shí)自己已經(jīng)有兩田，買菜車是富康1.4電噴，到2019年置換駿捷的時(shí)候，很多朋友來(lái)一起拍照留念，甚至有人流淚，說(shuō)如果不是牌照問(wèn)題，如果有地方放，一定要留下這部車。因?yàn)檫@些人都是這部國(guó)產(chǎn)車經(jīng)歷的見(jiàn)證人，曾經(jīng)磨光右前輪所有的齒，扔下3部小型SUV闖出18公里無(wú)路溪水山谷，整整走了4個(gè)小時(shí)。直到置換，全車結(jié)實(shí)硬朗，無(wú)松動(dòng)異響，北京內(nèi)城9個(gè)油。而十年的兩田真的沒(méi)法跟它比。

大街上10萬(wàn)以下的豐田，本田，日產(chǎn)，雪佛蘭，鈴木，等，很多很多，都是乞丐版，幾乎沒(méi)什么配置，連個(gè)輪轂都是鐵的，又小又丑，但為什么那么多人喜歡呢！明明國(guó)產(chǎn)車10萬(wàn)以內(nèi)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過(guò)合資車，無(wú)論是配置，外觀，空間，性能等甩合資的幾條街。

我們家三臺(tái)車，第一臺(tái)是這個(gè)：

8萬(wàn)元人民幣差200元，汽油車手動(dòng)檔，大空間，高大威猛，跑了近9萬(wàn)公里，多次往返于湖南省與廣東省，換過(guò)4條胎，一檔桿，空調(diào)散熱器，二次電瓶，經(jīng)常拉重貨，為我家的經(jīng)濟(jì)立下了汗馬功勞，從前兩年開(kāi)始一年保養(yǎng)一次。

第二臺(tái)這個(gè)：

3點(diǎn)幾萬(wàn)元人民幣，具體記不得了，汽油車手動(dòng)檔，跑了近4萬(wàn)公里，偶爾跑湖南省與廣東省，能拉重貨，短途為主，開(kāi)鍋兩次，修過(guò)一次ABS，換過(guò)一個(gè)電瓶，沒(méi)換過(guò)輪胎，過(guò)保后一年保養(yǎng)一次。

這兩臺(tái)車打算再開(kāi)2年，如果不拉貨，應(yīng)該更耐開(kāi)。

還是一臺(tái)是這個(gè)：

8萬(wàn)多人民幣，汽油車手動(dòng)檔，跑了11萬(wàn)多公里，高速上斷了一次皮帶把我們丟在半路，請(qǐng)拖車花了一千多，修了一次空調(diào)線路，換了一次電瓶，只換過(guò)前面兩條輪胎，后面兩條沒(méi)換過(guò)，一鍵啟動(dòng)，智能恒溫，有天窗，有行車燈，熄火后可關(guān)玻璃，一年保養(yǎng)2次，我曾經(jīng)一口氣跑過(guò)600多公里，也是工具車。

簡(jiǎn)單的說(shuō)了一下不知比同價(jià)位的合資車如何？歡迎留言，評(píng)論。

問(wèn)題都有問(wèn)題

不知道國(guó)產(chǎn)車為什么挨黑，17年買的長(zhǎng)安cs1.8T自動(dòng)精英款，開(kāi)到現(xiàn)在12要公里了，全程4s店保養(yǎng)，一次毛病沒(méi)出過(guò)，唯一的缺點(diǎn)就是油耗稍微高點(diǎn)，目前是綜合工況9.2左右，但是總體來(lái)說(shuō)很滿意了，車這東西是消耗品，不能放著，即使放著你也得隔三差五開(kāi)著遛一遛，做做保養(yǎng)，啥東西(除了酒）都是越放越有毛病。

當(dāng)然國(guó)產(chǎn)車也不是說(shuō)都皮實(shí)，我同事買臺(tái)奔騰T77，買回來(lái)跟寶貝一樣供著，結(jié)果攏共開(kāi)了仨月，加起來(lái)不到7000公里，出了一堆毛病，進(jìn)了兩次4S店，還都是小毛病達(dá)不到換車標(biāo)準(zhǔn)，只好轉(zhuǎn)手買了，里外里虧了一萬(wàn)大多。

所以總體來(lái)說(shuō)呢，很多人選擇合資車是因?yàn)楹腺Y車技術(shù)成熟，有可信賴的平臺(tái)撐腰，其實(shí)國(guó)產(chǎn)來(lái)說(shuō)，很多車型經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，也建立起了不錯(cuò)的口碑和平臺(tái)，比如哈弗H和長(zhǎng)安CS系列這么多年相愛(ài)相殺也算互相成就了。