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                在“成渝經(jīng)濟(jì)圈”,除重慶、成都兩個大城市外,你認(rèn)為誰會成為“第三城”?

                這里是優(yōu)質(zhì)教育領(lǐng)域創(chuàng)作者“Maple老師談教育”,為您解答。

                隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施以來,西部涌現(xiàn)了兩座超大型城市——成都重慶,構(gòu)成“成渝經(jīng)濟(jì)圈”,排名全國第四。至于“圈內(nèi)第三城”,“呵呵”能代表所有城市的心情,圈內(nèi)所有的“小弟”都想當(dāng)老三,但實力是個無法修復(fù)的bug。

                大家都知道,重慶97年直轄后,經(jīng)濟(jì)才一路高歌,突飛猛進(jìn),一舉超過成都,把曾今的“大哥”妥妥的變成了“二弟”。四川和湖北一樣,都是集全省之力打造省會。去年,成都經(jīng)濟(jì)GDP1.5萬億,六環(huán)修到了德陽資陽眉山雅安4兄弟的家門口。全川第二大城市是所謂的綿陽,經(jīng)濟(jì)總量才0.23萬億,都占不到川內(nèi)一哥的零頭。從賺錢能力來說,成渝圈內(nèi)的三弟,讓誰當(dāng)大家心里都不舒坦。

                按照座位來講,形成三角之勢,宜賓和南充都想琢磨一下當(dāng)個“小三”,但人口一個400萬,一個700多萬,人口基數(shù)較少這也是硬傷。想想大哥重慶3000萬人口,二弟成都1600萬人口,那老三起碼也得至少有個1000萬才像話吧,要不“老三”自己都不答應(yīng)。但圈兒內(nèi)幾乎還沒有形成這樣規(guī)模的城市,至少20年內(nèi)如果沒有政策的傾斜,“小三”的地位給了誰,其他城市都不高興。

                其實最有可能跟成都重慶結(jié)拜的,應(yīng)該是五糧液之都——宜賓,地理位置優(yōu)越,重點發(fā)展重組一下第三產(chǎn)業(yè)鏈,加上成都重慶這兩根大腿再抱抱,還是很有發(fā)展前景的,向北可以和成都重慶形成鐵三角協(xié)同發(fā)展,向南可以輻射云貴兩省,戰(zhàn)略意義非常關(guān)鍵。希望宜賓這座萬里長江第一城未來能快速雄起,爭取讓全國人民都能喝得起正宗五糧液,就像喝白開水一樣便宜。

                所有回答均為碼字優(yōu)質(zhì)原創(chuàng),喜歡的朋友請“關(guān)注”和“點贊”哦!我會在“今日頭條”和“悟空問答”中,繼續(xù)推出高質(zhì)量的問答給大家。

                作者簡介:原百強(qiáng)中學(xué)骨干英語教師,十三五課題專家,好未來總部英語學(xué)科專家,重點部署師范大學(xué)心理學(xué)部碩士,英語師范本科,專門從事英語學(xué)科專家診斷和教育領(lǐng)域創(chuàng)作,謝謝關(guān)注和支持。


                在成渝經(jīng)濟(jì)圈范圍內(nèi),除了成都和重慶之外,其他城市都是四川的地級市為主,如果說以后要發(fā)展一個成渝經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的第三城起來,這個城市必須得遵循以下條件:

                1,有一定經(jīng)濟(jì)體量,GDP至少能夠在未來一段時間達(dá)到成都或重慶的五分之一。

                2,地理位置居中,能夠和成都重慶在將來形成三角之勢。

                3,二三產(chǎn)業(yè)相對發(fā)展相對出色,有自己的支柱性產(chǎn)業(yè)。

                4,交通便利,有高鐵有機(jī)場,最好有水運,交通運輸方式能夠多元化。

                5,人口相對較多,至少能保證區(qū)域內(nèi)常住人口500萬以上。

                綜合以上五個條件,來對成渝經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)的幾個四川主要地級市進(jìn)行篩選,發(fā)現(xiàn)最現(xiàn)實能夠有潛力發(fā)展成為成渝地區(qū)第三城的城市只有兩個

                1,瀘州

                2,宜賓

                但是這個兩個城市目前要實現(xiàn)大力發(fā)展仍然面臨著巨大的制約,主要的制約因素有:

                1,經(jīng)濟(jì)體量過低,兩個城市不出意外今年GDP剛剛突破2000億,和成都重慶差距太大。

                2,產(chǎn)業(yè)規(guī)模未形成,雖然有五糧液,瀘州老窖等地方支柱性產(chǎn)業(yè),但仍然沒有形成規(guī)模產(chǎn)業(yè)。

                3,城鎮(zhèn)化水平較低,兩個城市的廣大農(nóng)村地區(qū)比較落后。

                4,人口外流嚴(yán)重,很多瀘州和宜賓人口都外流到成都重慶或者省外了,吸引力不足。

                5,缺乏政策支撐,目前來看瀘州自貿(mào)區(qū)的劃分相對緩解了下這種情況。

                所以這兩個城市要想單獨發(fā)展起來成為成渝第三城難度仍然很大,而且兩個城市任中發(fā)展一個,另外一個必然會成為被虹吸的“犧牲品”,所以最現(xiàn)實的辦法就是行政區(qū)域重新洗牌:

                具體辦法是將瀘州宜賓兩個城市偏遠(yuǎn)的郊縣劃分給周邊的市,然后將兩個市的核心區(qū)縣組成一個新的城市,最好能夠給予一個副省級待遇,這樣川南乃至川滇黔三省交界處將會有一個GDP超過3000億,人口超過800萬,擁有機(jī)場,港口和自貿(mào)區(qū)的大中型城市,對于盤活整個成渝經(jīng)濟(jì)圈乃至西南三省交界地方都是有大大好處的。


                成都和重慶都是西南地區(qū)兩個厲害的經(jīng)濟(jì)體。而且這兩個經(jīng)濟(jì)體有著密不可分的聯(lián)系,因為成都和重慶在97年以前都屬于四川省,是四川省的兩個副省級城市,也是計劃單列城市。

                重慶在97年直轄后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,以機(jī)電加工業(yè)、食品業(yè)、摩托車制造、汽車制造為代表的工業(yè)體系健全,加上中央扶持,而且自身體量又很大,所以重慶的經(jīng)濟(jì)占領(lǐng)了西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的高位。

                成都向來都是四川盆地中最富庶的一塊。成都經(jīng)濟(jì)圈包含了德陽、綿陽、眉山、資陽、樂山和雅安的大部分地區(qū),而且,成都在高新產(chǎn)業(yè)上有著自己獨特的優(yōu)勢。

                從數(shù)據(jù)上來看,重慶高于成都。但是從人口、面積上來看,成都比重慶有優(yōu)勢。要知道,重慶的經(jīng)濟(jì)體量不能簡單地認(rèn)為是一個城市,要認(rèn)為是一個省的體量了。重慶的渝中區(qū)到重慶最遠(yuǎn)的城口縣,差不多開車要走一天的時間。重慶一邊靠湖北,一邊靠貴州,一邊靠陜西,這個體量絕不能認(rèn)為只是一個城市。

                我認(rèn)為,沒有第三城的這種說法。因為從經(jīng)濟(jì)總量上來看,除了重慶和成都外,排第二的綿陽僅相當(dāng)于成都的十分之一多一點的樣子。成渝城市群的布局,不應(yīng)該有第三城的這種方案,應(yīng)該是以成都和重慶為兩個核心,形成一個橢圓形的城市群,包含:成都、重慶、綿陽、德陽、眉山、樂山、雅安、遂寧、資陽、內(nèi)江、南充、廣安、宜賓、瀘州、自貢等城市。


                看圖就懂了,成渝第三大城市,應(yīng)該是自內(nèi)同城化,兩地位置在川南中心位置,兩地人口,GDP加起來超過川內(nèi)所有除開成都以外的城市,兩地中間新修城區(qū),新機(jī)場,高速環(huán)線,輕軌,所以看好自貢,內(nèi)江同城化發(fā)展!


                首先要搞明白成渝誰是老大,現(xiàn)在看來無論城區(qū)大小還是城市人口多少,成都都比重慶大不少,也就是說老大成都,老二重慶,至于誰是成渝第三城?城市大小可能是南充,城區(qū)人口可能是瀘州,而經(jīng)濟(jì)實力可能是宜賓 。宜賓有個五糧液真的牛逼得不行……


                萬州,歷史上渝成萬


                我認(rèn)為是永川,你不要只看一個市的GDP,永川雖然是個區(qū),不過有100萬人口,1000億GDP,曾經(jīng)是永川專區(qū)的首府,如果現(xiàn)在永川專區(qū)還在,GDP高達(dá)6000億,不管是總量還是人均,比四川任何一個地級市都要好上好幾倍吧?


                目前來看,從內(nèi)江自貢同城化開始修建新區(qū)逐步同城公積金同城一卡通慢慢開始,就是城市合并的先行實驗,從地理位置來看,內(nèi)江自貢距離成都重慶距離都非常合適,適合作為經(jīng)濟(jì)副中心往城市群四周擴(kuò)散,形成經(jīng)濟(jì)彌補(bǔ)效應(yīng)達(dá)到雙邊輻射的效果,再看兩城合并人口700萬,gdp超3000億,高鐵區(qū)域樞紐,物流中心,高速路網(wǎng)已經(jīng)具備擴(kuò)散效果,城市規(guī)模來看,內(nèi)江自貢都是城市化率非常好的城市,以自貢為例,自貢戶籍人口300萬,常駐人口220萬,城市人口規(guī)模就有100萬,城市化面積在川內(nèi)也是靠前的,可以說,自貢的城市化面積比很多gdp更高的城市都大,兩個城市再造一個無縫連接的新城繼續(xù)擴(kuò)大城市化規(guī)模,適合快速發(fā)展確立城市化經(jīng)濟(jì)中心的要求,不用投入大量資金進(jìn)行大規(guī)模新城建造就達(dá)到了經(jīng)濟(jì)中心的要求,非常適合快速發(fā)展下的成渝城市群擴(kuò)展,起碼從四川方面來看,自貢內(nèi)江合并后是最適合的選擇,因為其他如南充,綿陽太偏,宜賓過于靠近重慶不適合四川的經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散模式,太邊緣化后沒有達(dá)到國家發(fā)展成渝城市群下被劃定城市的輻射經(jīng)濟(jì)發(fā)展效應(yīng),沒有起到鏈接作用,選了宜賓川南發(fā)展好,綿陽被忽視,選了南充綿陽川南被忽視,只有選具備實力的內(nèi)自同城化為經(jīng)濟(jì)副中心,可以帶動整個四川選定的城市群下所有城市共同發(fā)展


                到底誰能成為川渝經(jīng)濟(jì)圈的第三城,我們以川渝兩城中心點為準(zhǔn),以半徑150公里畫了一個圈,位于圈內(nèi)的城市有德陽、遂寧、南充、廣安、瀘州、自貢、宜賓、內(nèi)江、樂山、眉山和資陽這11個城市。

                而目前川渝地區(qū)的第三城綿陽市卻位于圈外,就不計算在內(nèi)了,這11個城市中目前宜賓、德陽和南充是排名前三的城市,相互間差距不大,但是這三個城市都是位于經(jīng)濟(jì)圈的邊緣,從地利這一點來說,已經(jīng)失去了先手,想要借到川渝的光怕是不容易。

                而位于經(jīng)濟(jì)圈核心地帶的自貢、內(nèi)江和遂寧,雖然目前都是1400多億的體量,但是我認(rèn)為它們?nèi)齻€,如果能有正確的發(fā)展思路,擺正自己的位置,做好為川渝兩地的配套產(chǎn)業(yè),或者承接川渝兩地轉(zhuǎn)移的相關(guān)產(chǎn)業(yè),未來的發(fā)展絕對值得期待。

                另外我比較看重的就是資陽,別看它現(xiàn)在的體量小,排名倒數(shù),但是也許它未來的發(fā)展會令人驚艷,原因有以下幾點:

                第一,就是距離天府機(jī)場很近,交通便利。第二,目前資陽已經(jīng)開始建設(shè)空港產(chǎn)業(yè)園,圍繞空港進(jìn)行相關(guān)的產(chǎn)業(yè)布局,第三,成都通往資陽的軌道交通已經(jīng)開始建設(shè),兩城已經(jīng)無縫連接了,第四,資陽位于川渝主通道上交通極為便利,有利于人流、物流的往來。

                所以我認(rèn)為,未來川渝地區(qū)的第三城將會從自貢、內(nèi)江、遂寧以及資陽四城中產(chǎn)生。


                以前不知道,現(xiàn)在么,有條件了,川渝新區(qū)。

                吳女士這項提案可謂及時,“川渝新區(qū)”3+3,先說安岳,在四川基本算人口大縣,要發(fā)展經(jīng)濟(jì),勞動力現(xiàn)在也是基本要素,同樣的,大足、榮昌和潼南的勞動力也相當(dāng)充沛。

                當(dāng)然遂寧安居和內(nèi)江東興區(qū)小編不是太了解,所以不敢胡言亂語,但可以推算,其人口也算太少。

                作為重慶西進(jìn)的橋頭堡,榮昌、大足近年經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常強(qiáng)勁,就兩個區(qū)19年產(chǎn)值接近1300億,加上潼南就是1750億了。

                四川三個區(qū)縣雖然弱了一點,19年,資陽安岳345億,遂寧安居區(qū)188億,內(nèi)江東興區(qū)213億,但增速快呀,三區(qū)縣合計750億產(chǎn)值。

                那么3+3后的川渝新區(qū)接近2500億。而四川第二城綿陽才2800億的樣子。但是請不要忽略這3+3的基礎(chǔ)設(shè)施和地緣優(yōu)勢。

                成渝高鐵中線串起安岳與大足,榮昌將建成重慶的貨運國際機(jī)場。

                試想一下,就上圖這塊區(qū)域,未來有國際貨運機(jī)場,高達(dá)5條以上的高速鐵路組成的鐵路網(wǎng),還有老成渝鐵路和成隧渝鐵路,再加上已經(jīng)建成或在建高速公路網(wǎng),雄厚的基礎(chǔ)設(shè)施在成渝區(qū)域內(nèi)首屈一指。

                向東到達(dá)重慶菜園壩約30分鐘,向西到成都東站也就30分鐘樣子,簡直就是成渝區(qū)間的黃金分割線啊。

                并且榮昌農(nóng)業(yè)高科園區(qū)是僅有的兩個國家級園區(qū)之一,另一個在陜西榆林,大足有世界文化遺產(chǎn)——大足石刻和安岳的石刻遙相呼應(yīng)。

                資源、要素都完美匹配,人文、地理本來就很緊密。未來的川渝新區(qū)大有可為,期待早日成行!

                我是@黑皮haipi 感謝你的關(guān)注與評論,圖片來自網(wǎng)絡(luò),聯(lián)系必刪,謝謝!

                鄭重聲明:本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
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