最近，車轱轆編輯想買輛車去窮游外出航拍，因為很多時候可能為了一個鏡頭，您得蹲點到很晚的日落，也或許為了日出很早就要起床，于是索性就買個適合改床車的車型，以前買了一輛大發(fā)森雅手動擋，注意是大發(fā)，不是一汽森雅，7月陪我從重慶出發(fā)前往涼山、瀘沽湖、麗江、香格里拉、鄉(xiāng)城、稻城、理塘、甘孜、石渠、玉樹、曲麻萊、黃河源、果洛州達日和久治縣、馬爾康，最后繞成都回到重慶，行駛了5000多公里，油費接近1800元，路上并沒有把編輯丟在高原荒野喂狼！
如今，全國疫情嚴重，就不能到處跑了，想在重慶周邊郊區(qū)縣航拍一些美麗的重慶的一面，于是想換輛自動擋車型，畢竟手動開起來還是略顯費勁，雖然省油，加之沒有拆掉座椅的情況下，直接放倒第二和第三排座椅后，在上面鋪的床板和墊子，這樣睡覺倒是也舒服，但坐起來的時候頭部空間低，壓抑！于是，準備換輛座椅能完全放平的豐田逸致，但最終成交價格沒談妥。
在二手車市場看逸致的時候，看見進口高爾夫6旅行版，二手車的價格和逸致差不多，幾乎可以相同價格成交，于是就猶豫到底買逸致還是高爾夫6旅行版，網(wǎng)友們給個建議！首先分析下，1.4T雙渦輪增壓的高爾夫6旅行版，駕駛質(zhì)感很好，但加95#汽油，不過該車比較省油，但是7DCT干式雙離合，真擔心雙離合的通病，不過郊區(qū)不堵車，倒是影響不大，即使頓挫和升溫保護，可以手動模式駕駛，但把變速器升溫保護不能行駛！
要問高爾夫6旅行版的缺點，就是燒機油、變速器可能會有故障，燒機油不是大問題，車里備機油隨時檢查加機油即可，而變速器頓挫總比自己開5MT手動大發(fā)森雅要強。但是，高爾夫6旅行版的后排座椅不能放純平，并且放倒后鋪墊子睡車里，頭部空間很小，躺車里不覺得，但坐在車床里會倍感壓抑。
干式雙離合高爾夫6旅行版燒機油而逸致板車懸架
再看逸致，搭載1.8L自吸發(fā)動機，匹配的CVT變速器，唯一不足就是后扭力梁非獨立懸架，過彎的舒適度不及高爾夫6旅行版，但開車是去窮游不趕時間，去的山區(qū)彎路當然肯定也不少，而逸致的底盤比高爾夫6旅行版高，通過性也會好一些。在油耗方面，逸致的油耗肯定高于高爾夫6旅行版，但逸致喝92#汽油，并且逸致的故障率比高爾夫6旅行版低。
通過這樣的對比，旅行車在國內(nèi)火不起來，逸致在國內(nèi)停產(chǎn)，都有具體原因。如果喜歡郊區(qū)自駕游但不睡車里，一家三口之家，5座的旅行車其實夠了。如果喜歡長途自駕游且睡車里，MPV的空間舒適性更好，MPV空間大，逸致是少有的座椅能放倒放平的MPV車型，且還有比較大的后備箱。
寫在最后
最后，網(wǎng)友們給個建議，在大概都能4.5萬元成交的二手逸致和高爾夫6旅行版，逸致是1.8L配CVT無級變速器，而高爾夫6旅行版是1.4T雙渦輪增壓配7DCT干式雙離合，前者扭力梁后者多連桿獨立懸架，網(wǎng)友們覺得買誰，更適合長期窮游？而不是自駕游住賓館！謝謝！
