2022年7月份,我國(guó)從境外各國(guó)、地區(qū)累計(jì)進(jìn)口了9351.4噸稀土及其制品,付出的總成本為9.1億元人民幣。按此推算,平均每噸為97311元人民幣,每公斤稀土及其制品價(jià)格在97.311元左右。
有網(wǎng)友認(rèn)為:稀土礦和提煉完成的稀土氧化物的售價(jià)是不一樣的,將兩者混合在一起算價(jià)格并不合適。建議南生將海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)中“厘清稀土礦,稀土氧化物的數(shù)量差異”,得出更加精細(xì)的售價(jià)。
這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在有答案了
7月份,我國(guó)進(jìn)口的稀土礦數(shù)量為7076935千克,約為7076.935噸。剩下的2270多噸,就是我國(guó)進(jìn)口的各種稀土氧化物和稀土初級(jí)制品了。
進(jìn)口稀土礦付出的總成本約為3.384億元人民幣,平均每公斤稀土礦售價(jià)在54.18元人民幣,比我國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售的豬肉價(jià)格略高一些。這似乎從側(cè)面說(shuō)明,當(dāng)前國(guó)際市場(chǎng)上的稀土礦,真的只是賣(mài)出了“土的價(jià)格”。
沒(méi)有體現(xiàn)出“稀有資源”的價(jià)格。再看稀土氧化物及其制品,7月份進(jìn)口數(shù)量略微超過(guò)2270噸,支付總成本約為5.266億元人民幣,平均每公斤售價(jià)在231.6元。與網(wǎng)友們想象中的價(jià)格,如何呢?
我國(guó)稀土礦進(jìn)口,主要來(lái)自美國(guó)
海關(guān)總署公開(kāi)的信息還顯示,今年7月份,我國(guó)進(jìn)口的7076.935噸稀土礦中,有7076.738噸來(lái)自美國(guó),占比高達(dá)99.999%。支付金額略微超過(guò)3.833億元,每公斤售價(jià)在54.17元人民幣左右。
稀土行業(yè)協(xié)會(huì)曾發(fā)文表示,美國(guó)開(kāi)采的稀土中,接近80%都運(yùn)到我國(guó)。2021年全年,我國(guó)進(jìn)口的稀土礦數(shù)量,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我國(guó)出口水平。出現(xiàn)這種情況的原因,是什么呢?
我國(guó)稀土儲(chǔ)量全球第一,稀土開(kāi)采量和出口量也是全球第一。但很多人卻不知道,我國(guó)稀土消費(fèi)量也是全球第一,稀土進(jìn)口量還是全球第一。在稀土專(zhuān)利、提煉方面的能力,仍是我國(guó)領(lǐng)先。
有報(bào)道稱(chēng),與稀土有關(guān)的專(zhuān)利中,我國(guó)占比在30%左右。在稀土提煉方面,我國(guó)擁有的專(zhuān)利幾乎達(dá)到了全球總數(shù)量的一半。除了澳大利亞、馬來(lái)西等少數(shù)國(guó)家擁有一部分稀土提煉能力外,產(chǎn)能都集中在中國(guó)。
輕稀土充足,但重稀土產(chǎn)量有限
推動(dòng)我國(guó)稀土進(jìn)口成為全球第一名的另外影響因素是:我國(guó)稀土開(kāi)采主要集中在“輕稀土”領(lǐng)域,但隨著新能源汽車(chē)等產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,對(duì)“重稀土”的需求日益擴(kuò)大,這方面卻是我國(guó)的短板。
經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)曾發(fā)布了一篇采訪文章,里面提到:我國(guó)重稀土開(kāi)采主要集中在南方數(shù)省,但在環(huán)保等因素制約下,重稀土開(kāi)采幾乎出現(xiàn)了停滯。相關(guān)企業(yè)將稀土礦來(lái)源由國(guó)內(nèi),轉(zhuǎn)向了國(guó)際市場(chǎng)。
南生還注意到,我國(guó)稀土消費(fèi)量全球占比在60%左右。新能源汽車(chē)、風(fēng)力和太陽(yáng)能發(fā)電、航空航天、新材料研發(fā)等領(lǐng)域仍具有較大發(fā)展?jié)摿Γ⊥吝M(jìn)口超過(guò)出口的現(xiàn)象,將會(huì)越來(lái)越普遍。對(duì)此,網(wǎng)友們?nèi)绾慰创??本文由南生整理并撰?xiě),無(wú)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載、抄襲!