根據(jù)“2022中國汽車經(jīng)銷商集團百強排行榜”顯示，去年100家企業(yè)總營收同比增長6.7%至19428.77億元，再次刷新歷史紀錄；銷量合計達到869.90萬輛（包括二手車）。

有兩家企業(yè)營收突破千億大關(guān)，中升集團超過廣匯汽車，成為國內(nèi)第一大汽車經(jīng)銷商集團，營業(yè)總收入達到1751.03億元，總銷量（含二手車）667567輛，同比分別增長18.04%和9.85%，是前十名中營收增幅最大的。

先簡單介紹一下：中升集團是中國內(nèi)地第一家登陸資本市場的汽車經(jīng)銷商，業(yè)務(wù)涵蓋新車銷售、售后產(chǎn)品及服務(wù)，包括提供零部件、汽車用品、維修及保養(yǎng)服務(wù)、汽車美容服務(wù)，以及其他與汽車相關(guān)的產(chǎn)品及服務(wù)。

中升集團有兩位創(chuàng)始人：黃毅和李國強，均擁有超過30年的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗。在2022胡潤全球富豪榜上，兩人的身家分別為440億元和265億元，排在遼寧大連上榜企業(yè)家前兩位，同時也是全球身家最高的汽車經(jīng)銷商拍檔。

上世紀70年代末，黃毅以優(yōu)異的成績考上廈門大學，畢業(yè)后被分配到香港華潤集團工作，擔任華潤機械（從事汽車及其他機械進出口業(yè)務(wù)）的業(yè)務(wù)管理、產(chǎn)品采購及銷售營運等多個管理職務(wù)，這一干就是十年。94年出任香港華機汽車(現(xiàn)名為北菱集團)董事總經(jīng)理一職，負責采購及銷售部門。

差不多同一時期，李國強創(chuàng)辦了大連奧通汽車維修裝配廠，接下來的三年擔任大連豐田維修及服務(wù)有限公司副主席及大連保稅區(qū)豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理，負責汽車采購及銷售決策以及全國分銷網(wǎng)路的管理。

時間來到97年，已經(jīng)積累了豐富人脈的黃毅和李國強決定聯(lián)手創(chuàng)業(yè)。位于大連甘井子區(qū)華北路759號的汽車經(jīng)銷店，是兩個人在汽車銷售行業(yè)的起點，也是豐田汽車在中國最早的3S店。

90年代末，中升集團開設(shè)第一家奧迪經(jīng)銷店，05年開設(shè)首家雷克薩斯經(jīng)銷店，成為國內(nèi)最早獲得雷克薩斯及奧迪經(jīng)銷代理權(quán)的公司之一。四年后，又開設(shè)首家梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷店。與此同時，他們把門店開到云南、福建、江蘇、廣東、四川、山東等省份，覆蓋范圍不斷擴大。

李國強&黃毅

2010年，集團成功登陸香港資本市場。此前日系車是公司的銷售主力，占據(jù)一半的銷售額。上市后汽車代理銷售逐漸多元化，涵蓋奔馳、雷克薩斯、奧迪、寶馬、沃爾沃、捷豹路虎等豪華品牌，以及豐田、日產(chǎn)、本田等中高檔汽車品牌。

另一方面，中升不斷“買買買”，先后將新榮、百得利、華瑞、龍華、德國個性化汽車專家卡爾森公司等收入囊中。去年斥資13億美元收購了仁孚中國（梅賽德斯-奔馳在中國華南及華西地區(qū)最大的經(jīng)銷商集團），這也是自2015年廣匯汽車收購寶信汽車之后，國內(nèi)汽車經(jīng)銷商行業(yè)最大的一筆交易。

截至去年底，中升擁有412家4S (包括銷售、零部件、售后服務(wù)及信息調(diào)查)經(jīng)銷店，覆蓋全國25個省份及地區(qū)、逾110個城市。其中豪華品牌經(jīng)銷店254家，占比達到61.7%。

全年新車銷量為528154輛，同比增長5.5%。包括賣出299305輛豪車，同比增長8.7%。二手車交易量為139413輛，同比增長30.2%；銷售收入81.3億元，同比大幅增長215.7%。二手車業(yè)務(wù)將是集團未來的核心業(yè)務(wù)，也是目前的發(fā)展重點。

因配合無間，黃毅和李國強成為業(yè)界交口稱贊的“鉆石搭檔”。兩人職責分工明確，前者擔任董事長，負責制定整體目標及任務(wù)；后者擔任副董事長及首席執(zhí)行官，負責整體管理和營運。

在兩人的帶領(lǐng)下，中升集團穩(wěn)步向前。不過當下，行業(yè)正在發(fā)生巨變，以特斯拉為代表的造車新勢力采取直營模式，部分傳統(tǒng)車企開始嘗試取消“4S店”模式，這對經(jīng)銷商來說是不小的挑戰(zhàn)，如何應(yīng)對我們且拭目以待。