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                五菱星辰混動版,配2.0L+DHT,產(chǎn)品力如何呢?

                近年來,新能源汽車受到許多車友的青睞,為了吸引消費者,各大廠商都在這一領(lǐng)域下功夫,推出新產(chǎn)品。今天要點評的是五菱星辰,2022款 2.0L DHT電速款,能源類型油電混合,配2.0L+1DHT,那么該車的整體產(chǎn)品力如何?一起來了解下。

                首先看外觀方面,該車的外觀和燃油版有較大的相似,前臉采用雙層復(fù)式格柵和矩陣式燈源搭配下包圍梯形進氣槽,顯得時尚穩(wěn)重。側(cè)面看起來循規(guī)蹈矩,A、B、C均采用隱藏式設(shè)計,搭配精致的側(cè)裙鍍鉻和18英寸旋風(fēng)式輪胎,整天并不會覺得過于單調(diào)。車尾方面,車頂配有擾流板和鯊魚鰭天線設(shè)計,尾燈雖然不是貫穿設(shè)計,但也足夠美觀,周邊進行熏黑處理,被內(nèi)嵌logo的飾條連接,一致性不錯,下包圍部分偏向簡潔。

                空間方面,車身尺寸長寬高為4594/1820/1740mm,,軸距為2750mm,我的身高一米八,前排調(diào)整為舒適的駕駛坐姿后,頭部空間約一拳一指,座椅內(nèi)陷感到位,乘坐體驗不錯,來到后排,腿部還有一拳四指的距離,頭部還有約一拳的距離,空間表現(xiàn)還是夠用的,座椅軟硬適中,坐久了沒有沉悶感。

                配置方面配有制動力分配、牽引力控制、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、胎壓顯示、360度全景影像、后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、10.25英寸中控屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等。

                動力方面,五菱星辰HEV搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機和一臺永磁/同步電機組合而成的油電混動系統(tǒng),匹配DHT變速箱。發(fā)動機最大功率136Ps,峰值扭矩175N·m,電動機最大功率177Ps,峰值扭矩320N·m,底盤為前麥弗遜式搭配后多連桿式獨立懸掛。實際駕駛感受,油門踏板輕重適中,起步階段,輕踩油門踏板,動力輸出積極,沒有明顯的遲滯感,提速時多踩點油門,坐在車?yán)镆材芨惺艿捷p微的推背感,當(dāng)速度達(dá)60km左右,踩踏剎車收油,在給油,會有一絲遲滯感,需要一定的適應(yīng)過程,當(dāng)速度達(dá)100km/h時,繼續(xù)提速,動力儲備充足,滿足家用需求。

                總的來說,該車的整體性能還是不錯的,外觀時尚穩(wěn)重,空間寬敞,配置豐富,動力足且兼顧燃油經(jīng)濟性。目前該車處于上市階段,暫未公開售價,但根據(jù)以往五菱品牌的定價,相信并不會令人失望,所以有興趣的車友,可以去試駕一下。

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