美國斷供三款高性能芯片,是否會對正在崛起的中國新能源車造成影響??就在最近,美國相關(guān)部門已經(jīng)禁止英特爾和英偉達向中國出售三款高性能AI芯片。這也讓人擔(dān)憂此舉會對中國的新能源車造成影響。畢竟中國借新能源技術(shù),第1次在汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“彎道超車”,成果來之不易。如果因為芯片受到影響,那么對于中國制造向著高端邁進將是一種打擊。?所以大家有這種擔(dān)憂并不奇怪。AI芯片可以用于新能源車的自動駕駛系統(tǒng),而自動駕駛正是新能源車的發(fā)展方向。但如果以為禁售三款芯片就能夠影響到我國新能源車的發(fā)展,那就大錯特錯了。?目前被禁售的這三款芯片,也只是眾多自動駕駛芯片中的三個而已,并不形成壟斷。像是美國的高通,英特爾旗下Mobileye等,也可以生產(chǎn)自動駕駛芯片。而且不止是美國企業(yè),像是華為、地平線等中國企業(yè)也可以。再加上目前自動駕駛技術(shù)還不成熟,說壟斷自動駕駛芯片還為時尚早。?但是也給我們提了個醒。先進芯片的研發(fā)已經(jīng)迫在眉睫,未來不光是新能源,還會有很多領(lǐng)域用到先進芯片。我們只有早日取得芯片技術(shù)的突破,才會在未來的科技發(fā)展中游刃有余,永遠也不用擔(dān)心被人“卡脖子”。?不知道大家怎么看呢?
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華為 Mate 50開售首日:部分機型被加價近萬元
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普通人應(yīng)該怎么買手機?續(xù)航、性能、拍照你更看重誰?
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