現(xiàn)在到朝鮮旅行很方便，報(bào)團(tuán)就可以前往。我到朝鮮旅游期間，最深的感受是街頭汽車很少。后來查詢資料，發(fā)現(xiàn)朝鮮的汽車數(shù)量只有30萬輛左右。朝鮮的汽車主要集中在平壤，其他城市汽車很少，農(nóng)村地區(qū)汽車更是罕見。朝鮮人出門從不擔(dān)心堵車，他們也很少開車出行，因?yàn)?span id="2pcwo3p" class="wpcom_tag_link">私家車在朝鮮是不一般的存在。
普通百姓做夢(mèng)都不會(huì)想到購買私家車，偶爾見到一輛私家車，車主都非同尋常。據(jù)我們導(dǎo)游介紹，獲得過世界冠軍的運(yùn)動(dòng)員可能獲得汽車作為獎(jiǎng)勵(lì)。朝鮮的私家車掛黃色牌照，在朝鮮的五天時(shí)間，我只見到過兩輛黃色牌照的汽車。在朝鮮的首都平壤，我國私家車數(shù)量不超過一千輛。朝鮮街頭跑的汽車，大多是單位用車或者軍車。
我最感興趣的是朝鮮街頭的豪車，朝鮮街頭的豪車是德國車的天下。和我國不一樣，街頭隨處可見新款BBA，朝鮮街頭的BBA以老款為主，很多老豪車應(yīng)該進(jìn)博物館了，但依舊跑得很歡。在朝鮮街頭欣賞老舊的豪車是一種享受，因?yàn)楹芏鄧鴥?nèi)看不到的車，在朝鮮又重出江湖。朝鮮人對(duì)德國豪車情有獨(dú)鐘，據(jù)說奔馳是朝鮮官方用車。接待外賓就用奔馳。
日本車和瑞典的車在朝鮮也能見到。瑞典的沃爾沃和日本的雷克薩斯，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)在朝鮮街頭。瑞典的沃爾沃，據(jù)說是八十年代進(jìn)口的。很多車已經(jīng)跑了近四十年，依舊沒有報(bào)廢。偶爾能見到新款豪車出現(xiàn)在街頭，會(huì)吸引我們這些外國游客的關(guān)注。
當(dāng)一輛新款立標(biāo)奔馳從我們身邊經(jīng)過，在路旁執(zhí)勤的漂亮女交警都朝它敬禮，目送車輛遠(yuǎn)去?？上攵?，豪車?yán)锩娴某丝筒皇且话闳恕３撕儡囎屛腋信d趣，朝鮮街頭的中國車也是一大亮點(diǎn)。很多中國車被換標(biāo)后，搖身變成了朝鮮的國產(chǎn)車，讓人啼笑皆非。
