奉勸還在讀書(shū)和上班三年內(nèi)的年輕人，不要買(mǎi)車(chē)！不要買(mǎi)車(chē)！不要買(mǎi)車(chē)！我冒全網(wǎng)汽車(chē)博主之大不韙這樣說(shuō)，如果汽車(chē)博主們集體討伐我那我提前向你們道歉。如果你家里有礦也忽視我。
但是我們大多數(shù)人都是平凡的普通人，汽車(chē)對(duì)人的前期發(fā)展基本沒(méi)用，買(mǎi)車(chē)養(yǎng)車(chē)會(huì)拖累甚至拖垮年輕人的生活。買(mǎi)車(chē)不是一筆小數(shù)目，年輕人很可能是父母給買(mǎi)車(chē)，這筆錢(qián)拿來(lái)湊一棟房子的首付更為合適，十年后你會(huì)發(fā)現(xiàn)房子的價(jià)值翻了三倍都不止。養(yǎng)車(chē)成本一年需要兩萬(wàn)以上，年輕人在校讀書(shū)沒(méi)有收入，剛?cè)肼毠ぷ髌骄荒昃土呷f(wàn)的工資——光養(yǎng)車(chē)已經(jīng)占據(jù)其一年總收入的四分之一了。車(chē)本質(zhì)上就是交通工具，寧愿一年花收入的四分之一養(yǎng)車(chē)，不如咬咬牙平時(shí)公共交通上下班，大多數(shù)人都是這么上下班的啊。假期可以去租車(chē)去自駕，租車(chē)費(fèi)一天就兩三百塊。錢(qián)，還是要用在刀刃上，等把最重要的需要花錢(qián)的事辦完了再買(mǎi)車(chē)也完全不遲，
年輕人的讀書(shū)時(shí)期和上班前期是人生中追求發(fā)展的最黃金時(shí)期，這個(gè)時(shí)期自己能支配時(shí)間多、頭腦清晰敏捷、后顧之憂(yōu)很少，最適合的是多看幾本書(shū)，還有拼事業(yè)。一天朝思暮想著買(mǎi)車(chē)玩車(chē)，卻容易讓人落入俗套，逐漸變得浮躁懶惰，拜金享樂(lè)，心思都被搞亂了。
年輕人產(chǎn)生買(mǎi)車(chē)的意圖更多是來(lái)自——因?yàn)樯磉吶速I(mǎi)車(chē)了所以想買(mǎi)、為了面子所以想買(mǎi)，還有鋪天蓋地的自媒體汽車(chē)博主的視頻。無(wú)意冒犯，這些都是自我管理能力不足的表現(xiàn)，對(duì)任何事，人都應(yīng)該結(jié)合自身情況務(wù)實(shí)地評(píng)估，行動(dòng)之前三思。
最后說(shuō)下那些當(dāng)前網(wǎng)上絕大部分的所謂汽車(chē)博主，他們本質(zhì)上都是商人，根本目的都是為了賣(mài)車(chē)、賺錢(qián)。他們利用各種符號(hào)去激發(fā)消費(fèi)者的內(nèi)心欲望，構(gòu)建一個(gè)美好虛幻的汽車(chē)世界，年輕人都因擁有一輛BBA而感到榮耀，也因?yàn)橛幸惠v馬自達(dá)而感覺(jué)自己特立獨(dú)行。他們還以各項(xiàng)指標(biāo)參數(shù)褒貶評(píng)價(jià)汽車(chē)，使消費(fèi)者為更好的配置掏腰包。其實(shí)人真正開(kāi)車(chē)后，誰(shuí)還有工夫在乎什么5秒加速、操控轉(zhuǎn)向、后排和后備箱有多大！
