北京旅游早在計劃之列，前幾年因種種原因都沒有成行。乘著女兒放假的時節(jié)，決定出行，感受一下中國幾千年來的文化。選擇了以自助游的形式，是為了能夠玩的盡興、自由，在出發(fā)之前做了一些功課，看了一些網(wǎng)友們的攻略，受益匪淺。最后安排自認為較為松散的行程，8月11日出發(fā)22日返回，在南平買好往返的火車票，在網(wǎng)上訂好酒店。
一、北京站–復興門–大柵欄–天安門廣場降旗及夜景
值得一提的是，到北京第一件是要買公交卡，到處都有賣，北京的公交系統(tǒng)非常發(fā)達又便宜，乘地鐵2元隨便意換乘N趟到你想到的站點，公交車上車刷卡0.4元，投幣1元，用公交卡乘地鐵和公交即經(jīng)濟又方便，就是退卡有點麻煩要到指定點退卡。11日晚乘火車13日上午到北京站，到訂的酒店，漱洗后就乘地鐵到復興門金融街，花園環(huán)繞的金融大廈林立，基本都是總部，相當氣派并充滿魅力。下午休息后到前門大柵欄逛一圈，大柵欄是目前北京拆遷強度最大，街道變化最劇烈的地區(qū)之一。大柵欄地區(qū)，雖然地處北京的心臟——天安門廣場附近，卻因市政設施落后，房產破敗失修，大量外地低收入人群涌入聚居而被稱為北京的貧民窟。近年來大規(guī)模的拆遷激活了這一黃金地段的商業(yè)價值，人們驚詫于大量胡同的消失，大批老房子被摧毀，往日破舊的大柵欄在逐漸消失，大柵欄正以嶄新的面貌面向游人。到晚飯時分，想來北京一趟不容易，全聚德烤鴨是一定要吃的，看到門前排起了長隊，頓時沒了興趣，就在周圍吃點小吃，下回再來。
傍晚到天安門看降旗，進入天安門要安檢，降期時間還差近一小時，旗桿周圍已是里三層外三層的游客在占位，我們太遲到只能在外圍等候。天安門的夜景很美，莊嚴神圣的天安門城樓是我們這一代人兒時的夢想，看到她很自然想起兒時唱的“我愛北京天安門”，所幸的是天安門城樓外觀第二就封閉裝修，再看到它時天安門外圍就被裝修網(wǎng)包起來了。接著我們沿天安門廣場周邊散步，不知覺中來到國家大劇院，國家大劇院的夜景讓人驚嘆不已，“大蛋殼”式的建筑漂浮于人造水面之上，在燈光輝映下美侖美奐。
二、故宮–天安門城樓–全聚德烤鴨
8月14日快九點進故宮，租了個講解器，講解器租金10元，押金100元，既能當?shù)貓D又能了解歷史，方便！故宮明清時期又稱紫禁城，是世界上迄今為止保存最完整因而也最蔚為壯觀的皇家宮殿建筑群，匯集了中華民族古代文化的精華，任何一位慕名而來的客人都會為故宮的博大精深和瑰麗璀璨而嘆為觀止。上至政府官員，下至平民百姓無為將參觀故宮列為北京之行的重頭戲。我們在故宮游覽了近六個小時，進入珍寶館要另加10元，值得一看。旅游團只走中路，十分擁擠，其它側線基本沒有旅游團，游玩起來很舒適，不可想象旅游團隊走2個多小時的故宮能玩什么。在故宮一定要方向感好，否則還挺繞！側邊路可能是我們走不順又怕時間不夠，有些小景點也就沒走到。
在網(wǎng)上看到為迎國慶60年大慶天安門城樓在進行重新整修，本以為此次不能進入，出了故宮看到天安門城前已整修一新對外開放了，一陣竊喜，登天安門城樓很麻煩，要存包，進門安檢特別嚴，要進行搜身，沿著城樓右側拾級而上，想到中國歷代偉人都在此一步步登上天安門城樓的，現(xiàn)在我們這些普通老百姓也能登上莊嚴神圣的天安門城樓感受一番，看到五星紅旗在城樓上迎風飄揚，中國近代史在城樓上展示，真有點激動。天安門曾經(jīng)是封建皇權的象征，現(xiàn)在卻是社會主義新中國的象征，更是成為普通百姓到北京旅游的必玩之處，朝代的更替和歷史的變遷總是讓人感慨萬千。
全聚德真是生意火爆，門前的對聯(lián)真是牛氣沖天，“天下第一樓，中國第一吃”，吃飯還要拿號排隊。從天安門城樓下來，看離吃飯時間還早點，全聚德應該不會太擠，到全聚德門前果然沒看到排長隊，進去后服務員告訴我們一份（一小碟烤鴨）90元，要吃整只要去里面的大餐廳，我們徑直走到大餐廳，沒想到還是要排隊的，聽說還要排近一個小時的。我們運氣真好，服務員問我們是否有號，我們說沒有，看到我們都進來了也就安排我們座下，一只烤鴨加一點薄面餅248元，大盤菜基本上都是在百元左右，還要另加收服務費10%，我們人少加點幾個小菜飲料，還要等愛半個小時，一只烤鴨上來單客人面進行片皮裝盤，還挺有講究，一頓吃下來還真是貴，真有點象網(wǎng)上說的宰外地客的感覺，其實烤鴨味道也沒有想象的好，太油膩，人少只要點一只烤鴨就能吃飽，鴨架可打包帶回，不能在餐廳里吃的，不要可以換一碗湯給你不劃算。吃飽喝足后由于第二天安排看升旗和游長城，晚上就沒安排活動，回酒店前在店里買點面醬調料，把打包的鴨架消滅了，其實鴨架也很好吃不遜片好的鴨肉，吃完就早早休息了。
三、天安門升旗–長城–定陵–明皇宮–奧林匹克公園
八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華，在明長城中，獨具代表性，八達嶺長城是萬里長城向游人開得最早的地段。定陵地宮是目前十三陵中唯一被開發(fā)的地下宮殿，是中華人民共和國成立后第一座有計劃發(fā)掘的帝王陵墓。本日行程計劃是自助游方式，由于看升旗較早，長城一日游團有接送看升旗，想省事就決定15日參團，從網(wǎng)上看到不能相信一些小廣告的忠告，所以上網(wǎng)選擇了一家正規(guī)旅行社，看到中旅體育旅行社的廣告還不錯決定參加，也是此行最不開心的一天。
凌晨3點半，導游電話叫醒，說是看升旗要早到才能看得到，四點鐘接我們到集合地，結果并不是導游說的是在天安門等，而是拉到一個停車的地方等游客，四點半游客都到齊了就是不走，等到5點多才走，停車后，我們幾乎全是跑步到天安門，天安門是5點半升旗，進去已是人山人海，跟本什么也看不到。升完旗，到長城的路上，導游碟碟不休賣力說貔貅一些神奇功能和當?shù)氐目绝?，目的就是要帶我們進購物店。說十三陵的出土文物都是贗品，沒什么好看，要知道定陵門票是含看出土文物的，還是值得看的。導游建議大家不去看，事實上他跟本沒帶大家去，而要求去看明皇宮（一個蠟象館40元）。本想登長城就要登上去，有的游客提出要自已走，導游就是不讓，說一定要來回坐滑車（60元），不坐就來不及跟不上團，根本沒有選擇的余地，看到這樣我們也只有聽導游的，一車50人都被強行多消費100元。結果長城只登幾十分鐘，來回坐滑車排隊一個多小時，對喜愛登山的我來說是最令人痛苦不堪的。一車人的簡易午餐也是在購物點看完展銷品后由購物點免費提供的，看到一日游北京正規(guī)旅行團都這什么黑，建議長城游行不必跟旅游團，看升旗打的很便宜，十幾元就夠，做公交到長城也很方便。
下午不到5點一日游行程就結束，車經(jīng)過奧林匹克公園我們提前下車，鳥巢、水立方、國家體育館都在一起，還有一個叫盤古的高檔樓盤，有一座七星級的酒店，到鳥巢售票點已停止售票，我們沒能進入場館，只能在外等候看夜景，門前那個廣場很寬闊的，還有人在放風箏。奧林匹克公園夜景比白天更美一定要看的。
四、頤和園
由于昨天早起晚歸行程太滿，睡眠不足大家都覺得很累，16日起的很晚，坐車到到頤和園已12點多，租了個講解器，頤和園是一座皇家行宮御苑，是我國現(xiàn)存規(guī)模最大，保存最完整的皇家園林，飽含中國皇家園林的恢弘富麗氣勢，又充滿自然之趣，高度體現(xiàn)了“雖由人作，宛自天開”的造園準則。頤和園亭臺、長廊、殿堂、廟宇和小橋等人工景觀與自然山巒和開闊的湖面相互和諧、藝術地融為一體，是集中國園林建筑藝術之大成的杰作，在中外園林藝術史上地位顯著。佛香閣要另加門票一定要去瞅瞅，雄偉壯麗。頤和園里游玩人們很自然會與蘇杭園林相比，要知道頤和園是以蘇杭園林為藍本，在頤和園面前蘇杭園林最多只是個小家碧玉式的秀美，頤和園堪稱園林之王，真有萬園皆下品的感覺。在頤和園里面近4個多小時，出門已近5點，講解器要5點前退，頤和園太大了感覺時間不夠，走得太趕，建議還是要早點去，多玩玩。晚上和北京的朋友一起聚餐，聽說海鮮樓是福建人開的，還挺合口味，就是有點貴。
五、圓明園—清華大學—北京大學
17日九點就到圓明園，圓明園買聯(lián)票更合適，必看的西洋景觀是要另收門票，圓明園被燒得面目全非，這也是唯一一個需要你走馬觀花的地方，因為什么都沒有了。介紹上說有好幾處遺址，只剩個地基或什么也沒有，大部份都建成園林，西洋景觀那片廢墟，縱然被燒，氣勢依存。含經(jīng)堂遺址地基現(xiàn)經(jīng)整理規(guī)模宏大可見一番。
圓明園另一景觀當屬不速之客黑天鵝，2008年2月23日飛來了一對難得一見的黑天鵝，據(jù)說這是圓明園首次有黑天鵝在那里筑巢、孵蛋。全北京人異常興奮出謀劃策參與保護黑天鵝，圓明園工作人員更是高興也就從那天開始，他們就派人輪流守候日夜看護并全程監(jiān)控，裝置噴泉防止冬天水結冰，生怕這些飛臨圓明園的精靈受到傷害。
圓明園很大，今天時間充裕我們在里面閑逛了5個多小時，在圓明園玩了5個多小時，出門就到清華大學，圓明園和清華大學、北京大學很近，在附近飯店吃飯稍作休息，就到清華大學和北京大學走走，又走了4個多小時回到賓館已近9點。這一天是旅行行程中走最多的一天，回到賓館一家人都覺得有點辛苦。
六、毛紀念堂–人民大會堂–中國國家大劇院–王府井小吃街–國子監(jiān)街
18日為了瞻仰毛遺容我們不敢睡懶覺，早早起床，乘公車到廣場看到排隊人人已是繞紀念堂二圈，要從旗傳桿處排起，太壯觀了，是我今生看到最長的排隊。所有的包不能帶，排隊二個多小時，只能看一分鐘不到。接著買票進入人民大會堂已近十一點，十二點就不對外開放，只能快速參觀，大會堂只有少部分大廳對外開放，印象中參觀了較有特色的北京廳、上海廳、廣東廳、四川廳、湖南廳，還有的只拍了大廳都有些大同小義記不太清了。
吃過午飯來到國家大劇院，國家大劇院由法國建筑師保羅#8226;安德魯主持設計，設計方為法國巴黎機場公司。國家大劇院建筑屋面呈半橢圓形，由具有柔和的色調和光澤的鈦金屬覆蓋，前后兩側有兩個類似三角形的玻璃幕墻切面，整個建筑漂浮于人造水面之上，行人需從一條80米長的水下通道進入演出大廳。大劇院造型新穎、前衛(wèi)，構思獨特，是傳統(tǒng)與現(xiàn)代、浪漫與現(xiàn)實的結合。國家大劇院龐大的橢圓外形在長安街上顯得像個“天外來客”，與周遭環(huán)境的沖突讓它顯得十分搶眼。這座“城市中的劇院、劇院中的城市”計劃以一顆獻給新世紀的超越想象的“湖中明珠”的奇異姿態(tài)出現(xiàn)。國家大劇院整個殼體鋼結構重達6475噸，東西向長軸跨度212.2米，是目前世界上最大的穹頂。國家大劇院地下最深處為-32.5米，相當于往地下挖了10層樓的深度，成為北京最深的建筑。進入安檢特別嚴，包里的水要求進門先喝一口。上上下下欣賞二個半小時，都有點舍不得出來，感嘆北京人太幸福了，能享受到這么好的劇院，建議有好演出在網(wǎng)上先訂好票順便看演出更愜意。
從大劇院出來看看時間還早，決定去王府井逛逛，王府井的小吃吃了幾樣真沒發(fā)現(xiàn)有什么特別好吃的，可能是南方的口味不同罷了。路過國子監(jiān)街沿街觀賞 北京胡同和四合院，國子監(jiān)街，是一條元大都時期遺留的古街，街道兩端的兩座牌坊題名為“成賢街”，是這條古街的舊稱。到孔廟時已近5點，來不及進孔廟就決定明天再來。
七、天壇公園–雍和宮–國子監(jiān)與孔廟—新中央電視臺外景
19日天空不作美，下起大雨，按計劃我們乘地鐵來到天壇公園冒雨觀光。北京符號指得就是天壇公園，天壇公園原是明清兩代皇帝祭祀皇天上帝的場所，始建于明永樂十八年 (1420 年 ), 以后經(jīng)過不斷的改擴建，至清乾隆年間最終建成。天壇主要建筑有祈年殿、圜丘、皇穹宇、齋宮、神樂署、犧牲所等。1918 年辟為公園。天壇有 3500 余株古松柏、古槐 , 樹齡逾數(shù)百年。大量的古松柏分布于圜丘、祈年殿等祭祀建筑周圍，蒼翠的古樹與古老的建筑、茵茵的綠草共同構成了天壇莊重肅穆、靜謐深遠的環(huán)境氛圍。
下午雨過天晴，空氣變得格外清新，往日灰蒙蒙天空被雨水沖洗后變得特別明亮，在北京這么多天，天空總是灰蒙蒙的，難得一見的藍天今天終于露出，近年來,北京加大空氣質量治理力度,人們期待的藍天白云越來越多了。到雍和宮已近1點在大門外買了一把香，沒什么經(jīng)驗在第一道門全燒了。雍和宮由牌坊和天王殿、雍和宮大殿（大雄寶殿）、永佑殿、法輪殿、萬福閣等五進宏偉大殿組成，另外還有東西配殿、“四學殿”，巍峨壯觀，具有漢、滿、蒙、藏民族的特色。萬福閣內巍然矗立一尊邁達拉佛（彌勒佛），高18米，地下埋入8米。佛身寬8米，是由六世達賴喇嘛的進貢禮品，用整棵名貴的白檀香木雕成。據(jù)說乾隆帝為雕刻大佛，用銀達8萬余兩。這尊大佛也是雍和宮木雕三絕之一。還有一尊木雕三絕在萬佛閣前東配殿照佛樓內，名金絲楠木佛龕，采用透雕手法，共有99條云龍，條條栩栩如生。
國子監(jiān)街街道中段的兩座牌坊題名為“國子監(jiān)”，是太學的標志。始建于元代、沿用至明清兩代的國子監(jiān)和孔廟，就在這條古街之上。國子監(jiān)是管理太學的衙署。國子監(jiān)和孔廟是一張票，為了表示對孔圣人的尊重，游客是先進孔廟再進國子監(jiān)，
游完國子監(jiān)順路走進國子監(jiān)街上一個最具特色百家四合院評選第一名的—松堂齋民間雕刻博物館，傍晚時分我們乘地鐵來到中央電視臺新址，觀賞著名的“大褲衩”。
八、恭王府—北海–什剎海胡同游—西單商業(yè)街
20日乘公車來到東官房，在風景秀麗的北京什剎海的西南角，有一條靜謐悠長、綠柳蔭蔭的街巷。在這條街巷之中，座落著一座王府，它就是現(xiàn)存王府中保存最完整的恭親王府。恭親王府的前身原為清代乾隆朝權臣和珅的第宅和嘉慶皇帝的弟弟永璘的府邸。恭王府是08年整修后翻新后對外開放，門票40元，看到團隊票70元（多一個看表演10分鐘的茶座）真是有點不可思議，如果時間不夠建議可以不看。出了恭王府已11點，在附近吃過午飯來11點半來到北海公園。
北海公園也是我國現(xiàn)存最悠久、保存最完整的皇家園林之一，距今已有近千年的歷史。白塔聳立山巔，成為公園的標志，北海園林博采眾長，有北方園林的宏闊氣勢和江南私家園林婉約多姿的風韻，并蓄帝王宮苑的富麗堂皇及宗教寺院的莊嚴肅穆，氣象萬千而又渾然一體，是中國園林藝術的瑰寶。北海公園不太大，2點半我們就出園，到北海什剎海附近走走，周圍可看到很多人力三輪車夫，見游客就吆喝你胡同游，由于時間充足，我們根據(jù)網(wǎng)友建議，沒有選擇人力車，而是用11路漫步什剎海胡同。
老北京舊時民風的地方也越來越少了，可就在這什剎海，依然能夠聽到秋日里清脆的蟲鳴，依然能能看見老北京四合院建筑群的縮影，“游什剎海，看老北京”，品茗、蕩舟、游王府、逛胡同，更有那純正的京腔京韻，使什剎海大放異彩。因住宿的地方鼓樓和前幾天走過的國子監(jiān)街、前門、故宮周圍的胡同和四合院也是大體相同，有點視覺疲勞，沒什么新鮮感。
晚上我們來到商業(yè)中心西單，人行立交橋四通八達，室外立交橋都裝有自動扶梯，盡顯現(xiàn)代大都市商業(yè)中心繁華氣派，這里有著名的西單商場，商場卻沒有想象的熱鬧，倒是周圍的大悅城比西單商場更有人氣。
九、中華世紀壇–北京西客站
21日下午返回南平，安排順路到中華世紀壇游玩，因它離北京西客站不遠。
1996年初竣工的北京鐵路客運站，是原亞洲規(guī)模最大的現(xiàn)代化鐵路客運站，是原“亞洲第一大站”，2008年8月1日，北京南站的正式投入使用取代了北京西站在亞洲第一位置。截至2009年，北京西站仍是全國日客流量最大的火車站。上午結完賬就將全部行李送到火車站寄存后，問的士是否有去，的士還很牛拒載說走走就到，結果走了近半小時路才到中華世紀壇。
中華世紀壇中華世紀壇坐落在北京西長安街延長線上，在中國革命軍事博物館（感興趣可以去看看免費）西側，北側是玉淵潭公園，南與北京西客站相望，中央電視臺舊址在其附近。中華世紀壇是為了迎接21世紀新千年而興建的。中華世紀壇緣起于北京市政協(xié)副朱相遠教授在1994年提出的一個迎接千禧年的創(chuàng)意。中華世紀壇南面入口處，佇立著一塊長9米、高1.05米、重34.6噸的漢白玉題字碑，上面刻著國家江澤民的題詞“中華世紀壇”。背面為“中華世紀壇序”。據(jù)悉，這是世界上最大的一塊漢白玉。世紀壇主體結構東側為世紀鐘廣場，中華世紀鐘就安裝在這里。據(jù)稱，這口重50噸、高6.8米、下口徑3.38米的銅鐘，各種主要參數(shù)超過了現(xiàn)存北京大鐘寺的世紀鐘王－－永樂大鐘。到售票口售票員竟不知去向，只有一個展覽有人售票，游客也十分稀少，想想里面也沒什么看頭，在外圍轉轉拍幾張照片，下午乘Z59次列返回南平結束這次行程。
十、后記
象我這樣沒去過北京的還是覺得作為中國的政治、文化、經(jīng)濟中心的北京很值得一游，走走看看聽聽感受集幾千年文明古城和國際現(xiàn)代化大都市為一體的中國首都，感受時代進步氣息和跳動的脈博。
聽老北京人說起，奧運會讓北京進步了20年。北京的吃住行都很方便，街道很寬敞干凈，城市綠化建設到位，北京城內是難得一見高樓大廈，基本上保持了老北京城原味，高樓大廈都在二環(huán)外，城市也顯不太擁擠。吃的也不算貴，一頓飯幾十元都會下；北京公共交通系統(tǒng)發(fā)達，新的地鐵4號線馬上在國慶前開通，公交、地鐵、城際列車給百姓生活帶來極大的方便，出行交通費用也是全中國最便宜的。此次北京之行9天住8天交通費每人50元上下（長城一日游除外），建議不打的，公交車或打的都可能堵車，只有乘地鐵即快又不會堵車；在網(wǎng)上訂經(jīng)濟實惠又交通便利的酒店很多，酒店一定要離地鐵站不遠，最好能訂在前門附近，公交車多，去各景點都方便，看升旗就更不在話下，可能費用會高些。這次我在網(wǎng)訂的就是一晚188元的三人間，獨衛(wèi)、有空調寬帶，經(jīng)濟實惠交通也還是算便利，在二環(huán)內的舊鼓樓大街上，離地鐵店公交站5分鐘以內。這次行程總費用近8000元，比旅游團便宜，女兒是大學生購學生票，門票優(yōu)惠不少，一家人出行學生證可是要記得帶很值錢的，如故宮成人票60元，學生票20元，北京的學生票比其他城市的旅游點打折更多。最讓人感到舒適的是“方便”的場所百米左右就可以看到，都是沿街店面而且標志明顯，到北京決不會象上海那樣為“方便”而極大的不方便。
切記旅游之前在做好功課，這次我還是沒有用心做足功課，想省事跟了一日游團，結果搞得自已一天心情不好。此行自認為松散的游程也不輕松，原計劃去天津玩一天看北京還沒玩完也就放棄了，自我感覺一家子體能還不錯，沒點體力還真是玩不動的，其實這幾天我們也走的挺累，有些景點也沒有時間去，要想再輕松點還是可以多安排點時間，小孩小點可以去玩歡樂谷、海底世界什么的。
北京旅游千萬別跟旅游團走，那全是走馬觀花、青蜓點水，完成任務式的趕行程，報價雖低，但住宿遠，坐車時間多、免費景點多、自費項目多、進購物店時間多、游玩時間少，令人疲憊不堪，在旅途中，?？吹接慰团c導游在爭執(zhí)。我比較過多家正規(guī)旅行社行程安排基本上都差不多最多是4日游，不能象我這樣走這么多景點。天下沒有免費的午餐，旅行社的利潤從哪來，自費項目和購物就是他們的利潤。北京旅游自助游才是最佳選擇。
