11月15日，有海豹車主發(fā)布了一則車輛起火的視頻，并附文“剛交付倆月就著火？？到底是別有用心還是設(shè)計(jì)缺陷？歡迎討論”。一時(shí)間“比亞迪海豹首燃”又引發(fā)了網(wǎng)友們的激烈討論。
從視頻中能看出，起火車輛停靠在主路路邊并燃起了熊熊大火，起火位置集中在車輛的車身中后部，車頭及底盤相對(duì)完好，而且該車疑似新提車輛，還暫未上牌。
據(jù)了解，此次海豹起火事故發(fā)生地位于河南省南陽(yáng)市，未造成更多車輛以及人員的牽扯，但起火原因，當(dāng)?shù)叵谰仍箨?duì)工作人員表示，暫時(shí)不便透露。之后也有媒體向比亞迪方面求證出此事，而比亞迪回復(fù)稱具體原因正在調(diào)查中。
比亞迪海豹是海洋網(wǎng)的全新車型，定位為中型純電動(dòng)轎車，上市時(shí)間為今年7月29日，被稱為比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的又一集大成之作，不僅外觀基于“海洋美學(xué)”理念打造，年輕運(yùn)動(dòng)，而且配置強(qiáng)悍動(dòng)力性能優(yōu)越，百公里加速3秒級(jí)。此外，比亞迪的刀片電池向來(lái)以安全著稱。
電動(dòng)車自燃并非稀見(jiàn)事件，但基本上起火事故都會(huì)被車企歸結(jié)于外部原因而非質(zhì)量問(wèn)題，而隨著比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的銷量爆發(fā)性增長(zhǎng)，存量基數(shù)巨大，自燃概率也隨之增加，自燃標(biāo)簽下經(jīng)常能看到比亞迪的影子。
不過(guò)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，此次事故應(yīng)該是比亞迪海豹的首次起火事故。有媒體表示，比亞迪海豹是新車型，起火原因并非電池老化；而結(jié)合當(dāng)?shù)貧鉁貭顩r以及起火時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，也可以排除是外部溫度過(guò)高引起；另外，事故現(xiàn)場(chǎng)并無(wú)明顯碰撞，因此也不是撞擊導(dǎo)致。至于網(wǎng)傳比亞迪銷售稱事故是車主潑汽油燒的，并未證實(shí)，車輛起火的具體原因還有待比亞迪官方進(jìn)一步確認(rèn)。
比亞迪海豹自上市以來(lái)就備受關(guān)注，銷量表現(xiàn)也很出色，據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，10月比亞迪新能源汽車零售20.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)159.4%，其中海豹銷售11267輛，環(huán)比增長(zhǎng)50.8%。不過(guò)在銷量提升的同時(shí)，也不能忽視質(zhì)量，至于此次起火原因也應(yīng)該認(rèn)真調(diào)查，以此來(lái)回應(yīng)網(wǎng)友們的猜測(cè)和質(zhì)疑。
