這整的就跟玩笑一樣
這明顯就是懶政，說跟施工方是電話口頭指示，施工方做出來這么奇葩，說明這口頭指示非常模糊。怎么說做這一塊施工方肯定是專業(yè)的，一個學校門口大概要做什么樣的減速帶、要做多長，都有一個基本的概念，不可能施工方自己做出這么奇葩的出來。再者就算這個減速帶再緊急，不能派個人去交接？我看平時也沒這么忙啊！
三百米的減速帶，正常人也干不出這種事情吧，這施工得有多不認真，這可不是修路附帶的減速帶，而是專門叫人去做的減速帶，就算是打電話交流，也不可能出現(xiàn)這么大的烏龍吧，這恐怕不是聽錯了這么簡單，但是不管怎么樣，本意是為了保護學生安全，雖然實施的偏差有點大，但改正了就好。
很好看，只是專業(yè)性太強，只適合場地賽，上不了路，因為過不了減速帶，也進不了地下車庫！
廣東汕尾300米長奇葩減速帶
近日，廣東汕尾市海豐縣的一條路面上，驚現(xiàn)一條長達300百米的減速帶，但凡開車經(jīng)過這條減速帶的司機們，都要被迫體驗一番全身震顫式按摩。據(jù)交通運輸局局長介紹，修減速帶是因為之前那里出過車禍，就要求設置減速帶。由于時間緊，他們和施工單位之間并沒有圖紙交接，只是通過電話口頭指示，在這個過程中施工方對減速帶的設置方式存在誤解。發(fā)現(xiàn)問題后，相關單位立即開始整改，方案是保留4米鏟掉20米，預計整個工程在10月8號可以完工。（ GRT直播廣東）
這個如果稍微有點常識的人都知道不可能是三百米吧。完全可以打電話再三確認下。建了又拆，浪費人力物力財力。不過也算是一道獨特的風景線，讓司機們體驗了一下不一樣的感受。
一建一拆不要錢么？不如就這樣吧，算是一道奇特的風景線，遠近聞名，路人皆知，說不定還會帶來意外的收獲，在另一邊設置一條合理的道路，想抄近道就得被抖震一番。
總而言之，既然都出名了，盡量少花錢或者不再花錢，出名也不容易啊，打個廣告花了錢也不一定有這點知名度。
因為路段經(jīng)常出交通事故，所以增添減速帶是好的，畢竟又是學校路段，減速慢行才能保證安全。但是與施工方口頭交接就略顯草率了，工作能馬虎嗎？一個講不清，一個聽不懂。多做的減速帶不僅適得其反，還要浪費人力財力去鏟除。
