公司1月銷量數(shù)據(jù)，汽車產(chǎn)量為9.41萬輛，同比+97.6%/環(huán)比-3.3%；銷量為9.54萬輛，同比+125.1%/環(huán)比-3.7%。 公司2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，汽車產(chǎn)量9.14萬輛，同比+324.0%/環(huán)比-2.9%；汽車銷量9.11萬輛，同比+335.2%/環(huán)比-4.6%。 公司3 月汽車銷量為 10.49 萬輛，同比+157.0%/環(huán)比+15.2%。 公司4月新能源汽車銷量為10.60萬輛，同比+313.22%/環(huán)比+1.11%。 2022年前4個月比亞迪產(chǎn)銷續(xù)創(chuàng)新高，1-4月公司累計生產(chǎn)39.5萬輛新能源汽車，銷售39.24萬輛。22Q1公司市占率約25%，排名第一，在全國新能源銷量最高的十個城市中市占率均為第一。 公司5月新能源汽車產(chǎn)銷分別為11.8萬輛和11.5萬輛，本年新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷分別為51.3和50.7萬輛，累計同比增長分別為347.6%和348.1%。 公司純電+插混雙輪驅(qū)動，銷量大幅增長。繼王朝系列熱銷后，公司再推海洋、軍艦系列，后續(xù)海鷗、海豹、海獅以及驅(qū)逐艦05等多款車型，產(chǎn)品矩陣加速擴(kuò)張，公司新能源汽車龍頭地位難以撼動。 中國現(xiàn)階段太需要比亞迪了，他很大程度代表了中國制造，現(xiàn)在汽車行業(yè)越來越集成，越來越精密，越來越代表一個國家的制造水平。
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