我來(lái)介紹一下有特點(diǎn)的一些鎮(zhèn)吧。
我國(guó)截止到2020年底共有21100多個(gè)鄉(xiāng)級(jí)鎮(zhèn)，這個(gè)數(shù)量每年都在變化中，有的是鎮(zhèn)變成了街道，有的是鄉(xiāng)升格成鎮(zhèn)，這些城鎮(zhèn)在面積、人口、經(jīng)濟(jì)等方面也不盡相同。
我國(guó)面積最大的鎮(zhèn)是新疆若羌縣的羅布泊鎮(zhèn)，面積達(dá)到了51000平方公里，大約是25個(gè)深圳的大小，可常住人口卻只有不到5000人，與羅布泊地區(qū)管理委會(huì)實(shí)行一個(gè)機(jī)構(gòu)兩塊牌子，羅布泊鎮(zhèn)沒(méi)有農(nóng)業(yè)，由于本地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富，特別是地下的鉀鹽鹵水，所以工業(yè)以鉀鹽生產(chǎn)為主，為了處理地下開(kāi)采出來(lái)的鉀鹽鹵水，在地面修建了許多大型的露天鹽池，場(chǎng)面十分壯觀，很多不知情的小伙伴，在衛(wèi)星地圖上看到大片的藍(lán)色水面，還以為羅布泊又煥發(fā)了生機(jī)。
羅布泊目前只有七家工業(yè)企業(yè)，但每年創(chuàng)造的工業(yè)產(chǎn)值和利稅卻相當(dāng)可觀，全球最大的硫酸鉀企業(yè)就位于此處。羅布泊的興起也是源于工業(yè)生產(chǎn)，常住人口的大部分都是為生產(chǎn)服務(wù)的，交通方面有哈密通往羅布泊的哈羅鐵路，并且規(guī)劃有通往若羌連接和若鐵路的羅若鐵路。
建成以后，新疆也會(huì)形成一個(gè)環(huán)疆鐵路大環(huán)線，新疆的交通也會(huì)更便利。
全國(guó)面積最小的鎮(zhèn)是廣西北海市的僑港鎮(zhèn)，全鎮(zhèn)總面積1.1平方公里，陸地面積0.6平方公里，被稱為海上飄來(lái)的城鎮(zhèn)，主要原因是為了安置70年代越南問(wèn)題導(dǎo)致逃難的華僑而設(shè)立的漁業(yè)公社，后來(lái)更名為僑港鎮(zhèn)。
人口最多的鎮(zhèn)是佛山市的獅山鎮(zhèn)，常住人口達(dá)到了95.53萬(wàn)人，比很多地級(jí)城市的人口都多，獅山鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，工業(yè)強(qiáng)勁，并擁有高鐵、大學(xué)等令縣城都羨慕的交通和文化設(shè)施。
人口最少的鎮(zhèn)是新疆哈密市的星星峽鎮(zhèn)，常住人口僅有297人，整個(gè)鎮(zhèn)更像一個(gè)大號(hào)的服務(wù)區(qū)，但星星峽的地理位置卻十分重要，蘭新鐵路、312國(guó)道、連霍高速穿境而過(guò)，是進(jìn)入新疆北部的第一站，也是必經(jīng)之路，所以車(chē)輛人員基本都會(huì)在此進(jìn)行補(bǔ)給。
地區(qū)生產(chǎn)總值最高的是佛山市獅山鎮(zhèn)達(dá)到了1200億，但實(shí)力最強(qiáng)的還是蘇州昆山的玉山鎮(zhèn)，雖然地區(qū)生產(chǎn)總值只有900多億，可是玉山鎮(zhèn)已經(jīng)連續(xù)多年位居全國(guó)千強(qiáng)鎮(zhèn)的榜首，其綜合實(shí)力是非常強(qiáng)的。
最古老的的鎮(zhèn)，陜西省寶雞市陳倉(cāng)區(qū)的虢鎮(zhèn)，歷史高達(dá)3067年。
出省最方便的鎮(zhèn)是陜西漢中青木川鎮(zhèn)，位于川陜甘三省交界處，素有一腳踏三省的美名。
總之我國(guó)有特色的小鎮(zhèn)有很多，我也做不到一一闡述，有不足的地方大家可以補(bǔ)充。
溫州龍崗
覺(jué)器景得鎮(zhèn)
旅游是烏鎮(zhèn)！
我國(guó)最大的鎮(zhèn)是深圳(鎮(zhèn))。[我想靜靜][捂臉]
問(wèn)度娘吧
