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2021.8.5：再談新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈漲10倍的邏輯！

新能源汽車，是指采采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全靠新能源驅(qū)動(dòng)的汽車。

包括純電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力汽車，燃料電池等其他非石油的汽車。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在未來(lái)3-5年內(nèi)，將誕生大量的牛股，數(shù)倍，乃至十倍以上也不在少數(shù)。

為什么我那么肯定呢，今天我們就再次的系統(tǒng)的講一下如此堅(jiān)定的邏輯！

一：政策

全球氣候變暖，生態(tài)環(huán)境的惡化是迫在眉睫的問(wèn)題！

為此各國(guó)站在一起，為了碳中和的目標(biāo)共同奮斗。

中國(guó)目前的溫室氣體排放總量，約占世界總量的25％，全球約16％溫室氣體可以歸因于汽車行業(yè)。

在應(yīng)對(duì)全球氣候變化挑戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻，我國(guó)明確提出，2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

汽車行業(yè)應(yīng)當(dāng)為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)發(fā)揮重大作用。

不但是中國(guó)，全球各國(guó)都推出了支持新能源汽車的政策，都設(shè)定了禁售燃油車的時(shí)間表。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升至國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的高度，政策上給予了新能源行業(yè)發(fā)展極大的支持。

二：經(jīng)濟(jì)環(huán)境

中國(guó)居民人均可支配收入持續(xù)增長(zhǎng)，近兩年居民支出增長(zhǎng)率大幅回升，交通通信支出穩(wěn)步上漲。

三：能源安全

中國(guó)石油對(duì)外依賴程度超過(guò)70％，遠(yuǎn)超50％的國(guó)際警戒線，在地緣政治頻發(fā)的情況下，會(huì)給我國(guó)帶來(lái)負(fù)面影響。

所以發(fā)展光伏，新能源汽車，風(fēng)能，水電等新能源也是為了減少對(duì)石油的依賴。

三：投資環(huán)境

新能源汽車基本面呈現(xiàn)爆發(fā)態(tài)勢(shì)，社會(huì)資本，國(guó)有資本和互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛布局，展現(xiàn)了多方資本對(duì)新能源汽車的看好。

賈躍亭為了造車，把樂(lè)視都榨干了。百度，騰訊，小米，華為紛紛都表示要造車，或投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，蘋(píng)果汽車以后也要來(lái)。

這是全球能源轉(zhuǎn)型，科技創(chuàng)新，千載難逢的一次機(jī)會(huì)，所有大佬都不想錯(cuò)過(guò)。

新能源汽車不亞于智能手機(jī)對(duì)傳統(tǒng)手機(jī)的革命。

四：技術(shù)環(huán)境

新能源汽車最重要的是三個(gè)東西：電池，電機(jī)，電控。也就是業(yè)內(nèi)俗稱的三電技術(shù)。

在三電技術(shù)，我國(guó)在這方面的技術(shù)儲(chǔ)備已經(jīng)世界領(lǐng)先，不存在被國(guó)外卡脖子的事情。

我們的技術(shù)，已進(jìn)入世界第一梯隊(duì)！我們有完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

五：市場(chǎng)環(huán)境

據(jù)第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)民調(diào)顯示，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車充滿了濃厚的興趣，對(duì)新能源汽車的接受程度大幅度提高。

在新能源汽車用戶中，他們給予了新能源汽車很高的評(píng)價(jià)，體驗(yàn)一段時(shí)間后，他們的反饋就是兩個(gè)字：真香。

新能源汽車存在的問(wèn)題：

安全性，充電速度，充電樁的數(shù)量，是潛在新能源汽車用戶最擔(dān)心的問(wèn)題。如果這兩個(gè)問(wèn)題解決后，新能源汽車的銷量還有長(zhǎng)足的發(fā)展。

隨著技術(shù)迭代，未來(lái)電池技術(shù)越來(lái)越成熟，這些問(wèn)題都將得到緩解。

基于以上的種種邏輯。

所以我不厭其煩的，從去年以來(lái)，不斷的強(qiáng)烈看好新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的股票，原因就在于此。

如果未來(lái)股市能夠走牛，那一定是新能源的股票推動(dòng)的！