今年一季度
全國鐵路新線開通447公里
其中高鐵233公里
“開門紅”令人振奮
在建新線愈發(fā)令人期待
荊楚大地上
荊荊高鐵、西十高鐵
滬渝蓉高鐵在加速推進
黃黃高鐵、鄭萬高鐵
正沖刺全線通車運營
時刻準備著
為“軌道上的湖北”按下快進鍵
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荊荊高鐵
進入4月
荊荊高鐵建設(shè)全面轉(zhuǎn)入架梁
無砟軌道鋪設(shè)等線上施工階段
荊荊高鐵線路全長77.6公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)荊門西、沙洋西、荊州三座車站。
建成通車后，荊門將進入高鐵時代，旅客往返荊門、荊州時間將大幅縮短。
滬渝蓉高鐵
滬渝蓉高鐵武宜段
共有7個標段
目前已有6個標段實質(zhì)性開工
進入建設(shè)階段
作為全線最早開工的區(qū)段
將打造成為滬渝蓉高鐵的樣板工程
4月13日，全線首榀箱梁成功澆筑，標志著滬渝蓉高鐵武宜段正式進入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段。
滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設(shè)漢口（既有）、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當陽西、宜昌北8座車站，橋隧占比85%，設(shè)計時速350公里。
西十高鐵
西十高鐵建設(shè)
正在全力推進
全線67個開工點
已開工41個
建設(shè)者全力推進項目建設(shè)
西十高鐵正線全長255.76公里，其中湖北省境內(nèi)86.36公里，陜西省境內(nèi)169.4公里，設(shè)計時速350公里。
黃黃高鐵
連日來
黃黃高鐵進入運行試驗階段
標志著該條高鐵進入通車倒計時
黃黃高鐵正線全長127公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東5座車站。其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。
開通運營后，黃州、浠水、蘄春、武穴將進入高鐵時代，對促進區(qū)域經(jīng)濟優(yōu)勢互補，完善長江經(jīng)濟帶鐵路網(wǎng)布局，推動大別山革命老區(qū)振興和武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。
鄭渝高鐵
4月14日
鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段
開始進行全線拉通試驗
對全線各系統(tǒng)進行綜合檢測
鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，其中，萬州北至重慶段和鄭州東至襄陽東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開通運營，目前僅剩襄陽東至萬州北段還未通車。
鄭渝高鐵線路設(shè)計時速350公里，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全線建成通車后，將進一步完善中部和西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，極大便利沿線群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，推動長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
來源：中國鐵路微信公眾號
