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                日經(jīng):寶馬在中國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退 大舉反攻準(zhǔn)備收復(fù)失地

                日經(jīng):寶馬在中國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)節(jié)節(jié)敗退 大舉反攻準(zhǔn)備收復(fù)失地

                中國(guó)小康網(wǎng)6月24日訊 老馬 德國(guó)寶馬(BMW)在面臨純電動(dòng)汽車(EV)專門(mén)企業(yè)擠壓的中國(guó)邁出了卷土重來(lái)的一步,該公司斥資約150億元建設(shè)的遼寧省沈陽(yáng)市新工廠于6月23日投入運(yùn)行。在中國(guó)高檔車市場(chǎng),4家外資廠商此前一直掌握較高份額,但眼下受到美國(guó)特斯拉和中國(guó)新興企業(yè)的猛攻。寶馬將把新工廠打造為純電動(dòng)汽車的核心生產(chǎn)基地,將占中國(guó)銷售整體的比率提高至25%。

                寶馬旗下合資公司建設(shè)的中國(guó)新工廠

                日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道,從中國(guó)東北部的核心城市沈陽(yáng)的市中心驅(qū)車行駛約1個(gè)小時(shí),就會(huì)看到長(zhǎng)長(zhǎng)的灰色墻壁圍起來(lái)的巨大建筑物。那就是寶馬旗下的中國(guó)合資公司建設(shè)的里達(dá)工廠。投資額達(dá)到150億元。

                在6月23日舉行的線上開(kāi)業(yè)儀式上,寶馬介紹了配備人工智能(AI)和數(shù)據(jù)管理等最新系統(tǒng)的新工廠。中國(guó)業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官(CEO)高樂(lè)(Jochen Goller)評(píng)論稱“在中國(guó)市場(chǎng)加快轉(zhuǎn)向電動(dòng)化的變革方面,新工廠將發(fā)揮重要作用”。他還提及產(chǎn)能,稱“最多將100%用于純電動(dòng)汽車生產(chǎn)”。

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