全球最高市值電動車公司特斯拉被有關(guān)ESG（環(huán)境、社會和治理）的重要指數(shù)除名了。
全球指數(shù)供應商標普道瓊斯指數(shù)美東時間18日周三宣布，將特斯拉從標普500 ESG指數(shù)中剔除，稱過去一年，特斯拉在環(huán)境、社會和治理標準方面的得分仍然“相當穩(wěn)定”，但與不斷改善的全球同行相比，它的排名有所下滑。
標普道瓊斯提到，特斯拉的工作環(huán)境以及對自動駕駛系統(tǒng)有關(guān)傷亡調(diào)查的處理問題，暗示特斯拉加州Fremont工廠被曝出的工作環(huán)境惡劣與種族歧視影響評分。標普還認為，缺乏低碳戰(zhàn)略和商業(yè)行為準則都對特斯拉不利。
標普道瓊斯的北美ESG指數(shù)的高級主管Mararet Dorn表示，
雖然特斯拉可能對于將燃油發(fā)動汽車淘汰起到作用，但在通過更廣泛的ESG角度進行評估時，它落后于同行。
特斯拉CEO馬斯克此后在社交媒體推特憤怒地發(fā)帖表示，
埃克森美孚都被標普500排在全球ESG前十，特斯拉卻沒能上榜！
ESG就是騙局。它被那些偽裝成社會正義斗士的家伙當成槍使。
標普評級已經(jīng)喪失了他們的誠信。
ESG的評級涉及企業(yè)環(huán)境保護、社會責任和公司治理成效，而不是財務績效。ESG投資基金目前占全球總資產(chǎn)的10%，ESG被視為會掀起第三波變革浪潮的投資領(lǐng)域。
這次馬斯克挑出?？松梨谡f事不算意外。在標普500 ESG指數(shù)中，美孚作為經(jīng)營傳統(tǒng)燃料能源的巨頭持倉確實排在前十。排名前列的還有曾承認違反中國勞工法的蘋果，以及到今年4月才有工人投票通過成立公司在美國首個工會的亞馬遜。
ESG評級：馬斯克口中“魔鬼的化身”
在本周三抨擊前，馬斯克最近對ESG評級的公開指責已急劇升溫。華爾街見聞文章提到，特斯拉在多個ESG評級中并未獲得高分，甚至還差于兩家石油公司，這令馬斯克更加憤怒。
馬斯克4月初炮轟“企業(yè)ESG評級是魔鬼的化身”說ESG的投資原則“如果不加以修正，就應該刪除”，4月下旬又說“ESG評級毫無意義。
本月上旬特斯拉發(fā)布2021年影響力報告，在報告的前言部分就指出，當前市面上的ESG評估方法存在本質(zhì)上的缺陷，ESG需要改進其衡量評估真實狀況的能力。
特斯拉認為，最關(guān)鍵的是，這些評級被基金經(jīng)理用來幫助決定投資方向，只專注于衡量風險或者回報的美元價值。也就是說，許多投資人僅僅依靠ESG報告投資，沒有真正考慮到投資會不會讓世界更美好，使得其蒙蔽了一些押注ESG基金的個人投資者的雙眼。
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