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                資訊 – 百度親自下場(chǎng)造車,量產(chǎn)無(wú)人車明年開(kāi)啟路測(cè),成本僅25萬(wàn)元

                資訊 - 百度親自下場(chǎng)造車,量產(chǎn)無(wú)人車明年開(kāi)啟路測(cè),成本僅25萬(wàn)元

                文:懂車帝原創(chuàng) 常思玥

                [懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 7月21日,在2022百度世界大會(huì)上,百度發(fā)布了第六代量產(chǎn)無(wú)人車Apollo RT6,也意味著正式下場(chǎng)造車。

                Apollo RT6

                只不過(guò)與傳統(tǒng)意義上的造車不同,這款無(wú)人車將會(huì)應(yīng)用在無(wú)人駕駛RoboTaxi領(lǐng)域,目前來(lái)看不會(huì)面向C端市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

                據(jù)了解,這是一輛4座MPV車型,配有電動(dòng)側(cè)滑門面向出行市場(chǎng)設(shè)計(jì),RT6車長(zhǎng)4760毫米,軸距2830毫米。RT6目前還未透露續(xù)航和動(dòng)力信息,但根據(jù)目前的信息,Apollo RT6支持換電模式

                根據(jù)規(guī)劃,Apollo RT6將在2023年上路測(cè)試,申請(qǐng)工信部公告,并將在2023年底投放蘿卜快跑平臺(tái),遠(yuǎn)期計(jì)劃2025年在中國(guó)65個(gè)城市部署運(yùn)營(yíng),2030年達(dá)到100個(gè)城市。

                去年,百度Apollo推出了第5代共享無(wú)人車Apollo Moon,成本為48萬(wàn)元;此次推出的Apollo RT6成本僅為25萬(wàn)元,運(yùn)營(yíng)車輛按照5年50萬(wàn)公里打造,每月的成本僅為4100元左右。

                百度第六代量產(chǎn)無(wú)人車Apollo RT6

                Apollo RT6全車配備38個(gè)車外傳感器,采用8顆128線激光雷達(dá),按照高低分布前6后2,構(gòu)成了360度近距中距和遠(yuǎn)距三個(gè)冗余層。另外還有12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭和6個(gè)毫米波雷達(dá)。車輛算力可達(dá)1200Tops。

                據(jù)了解,Apollo RT6支持有/無(wú)方向盤兩種模式切換,在技術(shù)層面都已經(jīng)具備上路的能力,RT6無(wú)方向盤版本在國(guó)內(nèi)上路的時(shí)間取決于政策允許的時(shí)間。

                Apollo RT6支持有/無(wú)方向盤兩種模式切換

                值得一提的是,這款車的制造是來(lái)自于百度自己組建的車輛工程團(tuán)隊(duì),后續(xù)車型方面,百度透露基于為自動(dòng)駕駛打造的星河平臺(tái),未來(lái)還將推出7款車型。

                4月28日,《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無(wú)人化道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》正式發(fā)布,百度、小馬智行成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)。這也為百度此次推出Apollo RT6提供了政策依據(jù)。

                這意味著,獲取企業(yè)可以向公眾提供“主駕位無(wú)安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)(Robotaxi),北京也成為了國(guó)內(nèi)首個(gè)開(kāi)啟乘用車無(wú)人化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)的城市。

                百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏發(fā)聲

                不過(guò)在兩天之后的4月30日,一張百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏的朋友圈截圖被曝光,李彥宏表示:“無(wú)人駕駛肯定會(huì)出事,甚至?xí)鏊劳鍪鹿?,只是這個(gè)概率比有人駕駛低多了?!?/p>

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