答案是有的，今天小編就以一款網(wǎng)紅熱銷車——東南DX7為例，給大家說說怎么才是一輛大空間SUV的該有的標準。

為什么選DX7。

說東南DX7是拼殺激烈的SUV市場的網(wǎng)紅一點也不為過，它是東南汽車與世界頂 級設計公司意大利賓尼法利納三年磨一劍打造的精品，憑借新時尚、全配置、大空間的超高性價比廣受贊譽，自去年上市以來就保持熱銷的節(jié)奏，不僅帶動東南汽車整體銷量突飛猛進，也為今年上市的DX3樹立了極好的口碑。

外形標準：高顏值、新時尚

東南DX7帥氣的外形是其受到大眾追捧的一大原因，賓尼法利納是世界三大汽車設計公司之一，在設計界享負盛名，法 拉 利的車型就出自該公司之手。因此，外觀設計絕 對是DX7的一個獨有優(yōu)勢，動感的前臉、流線型車身、極具層次感的尾部相當養(yǎng)眼。

那些文字的描述小編就不多說了，多看幾張圖片先，但最重要的還是自己直接去4S店開實車，那才真的能感覺到DX7的魅力。

打開車門一看，東南DX7的內(nèi)飾設計可謂驚艷。時下流行的雙色設計，看上去相當有品位，高級軟包皮質(zhì)覆蓋整個的內(nèi)飾空間，手感細膩，又凸顯豪華尊貴氣息。

空間標準：載人載物得心應手

春節(jié)開車回家既要保證家人長途乘坐的舒適性，還要滿足大量的物品裝載需求。東南DX7的奢侈大空間完全能滿足乘坐空間和儲物空間的需求。

DX7軸距為2700mm，長寬高分別為4530/1900/1700mm，非常能“裝”，盡管定位在緊湊級SUV，卻是個標準的大塊頭。得益于底盤懸掛的優(yōu)化以及車內(nèi)空間的良好布局，第二排座椅的靠背可根據(jù)乘員需求進行角度調(diào)節(jié)，并且座墊可以翻折，擴展了儲物空間，且后備廂地板的位置較低，搬運重物時較為省力。

駕駛標準：動力充沛、操控靈活

車是用來開的，當然動力和操控也是非常重要的，東南DX7除了有超高的顏值，駕控起來也毫不含糊，非常靈活、穩(wěn)定，不管是彎道超車還是連續(xù)爬坡都讓人信心滿滿，全家出游任性嗨妥妥的。

DX7搭載代號為4A91T的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，技術(shù)源自三菱，由東南汽車自主調(diào)校和匹配。最大功率156馬力、最大扭矩215牛?米。而搭載三菱4G63T發(fā)動機的2.0T車型也同步上市，懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu)，并且前后都配有橫向穩(wěn)定桿，是同級中很少見的配置。

配置標準：超高性價比

要在眾多競品車型中脫穎而出，東南汽車為DX7準備的賣點還遠不止于此。對于年輕消費者很看重的各項舒適性、高科技配置，DX7也拿出了非常有誠意的配置單。

ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)、APA自動泊車系統(tǒng)、全智能電動尾門、一鍵開啟全景天窗、360度AVM全景影像顯示系統(tǒng)等，都是同級別車型中極少搭載的配置。

同時，DX7還配備了LED日間行車燈、8英寸液晶屏、一鍵啟動系統(tǒng)、電子手剎、后排出風口等豐富配置，要知道東南DX7的售價不過是9.69—13.99萬，這絕 對是一個超高性價比的車型！

安全標準：全副武裝絕不馬虎

作為一輛真正的好車，即使有了足夠的賣點，在看不見的地方，如車輛安全性方面也要絲毫不打折。你知道的、能想到的安全配置，幾乎都能在東南DX7上找到，而且，盲區(qū)監(jiān)測、HSA陡坡起步輔助、HDC陡坡緩降等越級配置都出現(xiàn)在了這輛最貴不過13.99萬的車上。

除了主動避免碰撞事故的發(fā)生，東南DX7在防護方面也十分出色，采用超高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占車身結(jié)構(gòu)60%，針對駕乘人員重點區(qū)域進行了特別強化，還包括高強度前/尾防撞橫梁、防火墻底部橫梁、高強度側(cè)梁框架和分段壓潰式前縱梁等設計，配備的全方位6安全氣囊更是對來自各個方向的撞擊提供最有效的保護，真正為出行保駕護航。

特別要提到的是，東南DX7還搭載了SEMI-Ⅱ人機交互系統(tǒng)，在發(fā)生碰撞后，可通過系統(tǒng)發(fā)出緊急救援求助信號、碰撞報警，而這個配置，我們往往是在寶 馬、奔 馳等車型上才看到。

領(lǐng)先同級的空間、高逼格又實用的配置、回頭率爆表的顏值……東南DX7集合了眾多優(yōu)勢于一身，怎能不讓人心動。中國人一向以大為美，這樣一款大空間SUV實為年底購車清單上的優(yōu)質(zhì)之選！

關(guān)于國產(chǎn)的SUV哪個好？這個問題我想國內(nèi)SUV銷量排行榜是最直接的答案，事實和數(shù)據(jù)勝于雄辯，銷量好的最起碼質(zhì)量都不差，下圖2017年全年度SUV銷量榜供參考?；貧w主題推薦好的國產(chǎn)SUV如下:

一、哈弗H6

哈弗H6國民神車，銷量很好，保值率極高，全新款有三大重量級升級:安全系統(tǒng)采用全新的鎧甲安全系統(tǒng)，車身高強度鋼比超65%，主動被動安全配置齊全，神車嚴格把好安全關(guān)；動力系統(tǒng)采用全新的GDIT系列發(fā)動機，動力有質(zhì)的飛躍，匹配七速濕式雙離合，比較線性省油；全新款外觀內(nèi)飾非常時尚大氣，具有歐系風格。

二、傳祺GS4

傳祺gs4是張帆團隊的得意之作，造型設計非常成功，該車的幾個特點非常鮮明，外觀前臉凌云翼家族式設計，車身側(cè)面線條優(yōu)雅流暢，懸浮式車頂設計，內(nèi)部空間大，動力方面有1.3T和1.5T，匹配變速器有6AT和7DCT，上市幾年后現(xiàn)在車型非常成熟。

三、吉利博越

博越是國產(chǎn)SUV中駕駛品質(zhì)極佳的車型，外觀大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾精美，內(nèi)部空間大，安全性能好，動力搭配為1.8T 6AT，駕駛感受很線性平順，相比其他國產(chǎn)SUV，博越的動力系統(tǒng)最穩(wěn)定可靠。

四、長安CS75

長安CS75外觀非常大氣，內(nèi)部空間大，是長安最杰出的車型，該車出自長安歐洲設計團隊，充分融合了歐洲思維，造型設計上非常大氣和成功，動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，是一款內(nèi)外兼修的車型。

五、榮威RX5

榮威RX5是國內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，首次在國產(chǎn)SUV中使用超大中控屏幕，內(nèi)飾設計有豪華感，該車外觀采用新一代的律動設計語言，前臉非常醒目，車身線條連接前后大燈，車身比例非常勻稱，鯨頭燕尾體現(xiàn)東方神韻特色，動力有1.5T和2.0T，傳動有6MT和7DCT，比較成熟的動力搭配。

六、高端車WEY VV5和領(lǐng)克01

WEY VV5和吉利領(lǐng)克01是國產(chǎn)SUV高端豪華品牌，分別是長城和吉利旗下的產(chǎn)品，代表了各自品牌SUV的最高水準，兩車中WEY VV5造型更犀利時尚，顏值更高，而領(lǐng)克01外觀文藝范，可愛的大眼娃娃臉設計，性能上提速和剎車領(lǐng)克明顯有優(yōu)勢，NVH方面兩車表現(xiàn)都挺好，體現(xiàn)了豪華車的水準。

七、性價比哈弗H2和寶駿510

哈弗H2外觀上就是小號的哈弗H6，很沉穩(wěn)大氣，內(nèi)飾風格很時尚，動力系統(tǒng)成熟穩(wěn)定，相比哈弗H6，哈弗h2價格上有優(yōu)勢。寶駿510外觀內(nèi)飾非常年輕個性，空間不小，價格非常有殺傷力，是名副其實性價比之王，成就了超級黑馬寶駿510，銷量直接進入國內(nèi)SUV榜第二，預算有限可以優(yōu)先考慮的該車型。希望對你有幫助，關(guān)注JJ車評，專業(yè)車型對比選購！歡迎吐槽開噴！

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奇瑞瑞虎7：長/寬/高分比為4505/1837/1670mm、軸距2670mm

乍眼一看，瑞虎7側(cè)面還真與日產(chǎn)逍客有幾分相像，前大燈延伸一部分至引擎蓋上，頗有特色。

ANC極致靜謐車內(nèi)環(huán)境。奇瑞瑞虎7：頭部空間比博越稍好，腿部空間富余，后排中央地板平坦，不影響中間乘客舒適性，實在是居家出行的好選擇。

12萬元買奇瑞史上最好SUV 瑞虎7

奇瑞瑞虎7：2.0NA發(fā)動機 + 模擬7CVT變速箱、實際綜合油耗：9.1L/100km

動力不是瑞虎7的強項，油門反應不靈敏，換為運動模式后有所改善。動力輸出線性，符合CVT一貫的行駛質(zhì)感，能輕松應對日常城市路況，但并不適合急性子的你。

吉利博越：長/寬/高分比為4519/1831/1694mm、軸距2670mm

后車門突然升高的車線、隱藏式的D柱和懸浮式車頂設計，都是博越外觀的亮點。

吉利博越：空間是博越的一大賣點，雖然2670mm的軸距不算長，但實際上車內(nèi)頭部空間和后排腿部空間很大，整體空間表現(xiàn)很棒，跑長途視野好，不易暈車。

吉利博越：1.8T發(fā)動機：184Ps（135kW）、285N·m + 澳大利亞DSI 6AT、實測0-100km/h加速時間：10.3秒、實際綜合油耗：8L/100km

發(fā)動機參數(shù)漂亮，但實際爆發(fā)力不強，推背感不明顯，勝在平順性好，換擋的沖擊小，穩(wěn)定地輸出動力，所以加速成績在自主SUV中相當不錯。急加速時變速箱反應稍有猶豫。

傳祺GS4：長/寬/高分比為4510/1852/1708mm、軸距2650mm

三條錯落有致的腰線設計師稱之為“追風逐月”，再通過C柱和D柱之間的黑色玻璃形成懸浮式車頂，營造出動感的車身造型。

傳祺GS4：整體乘坐空間寬敞，后排中間地板縱向長度足夠長，放下一般成年男子的腳綽綽有余。

傳祺GS4：1.5T發(fā)動機：152Ps（112kW）、235 N·m + 愛信6AT，未進行6AT版本的試駕測試，但相信搭配全新的6AT變速箱會有更好的駕乘體驗，一改過去雙離合低速時頓挫的表現(xiàn)。

三款車都不錯，關(guān)鍵再具體價格，和自己的喜好。

鑒于您需求空間大，怡妹比較建議您選擇7座SUV，畢竟多兩個座位總比五座的空間大，價格也能滿足您的需求，以下幾款可做參考：

長安CX70 指導價：7.59萬

發(fā)動機：1.6L

價格最低帶ESP配置：手動運動型

車身尺寸：4680*1800*1775

綜合油耗：8.8L/100KM

評價：長安CX70設計整體比較厚重，后排空間表現(xiàn)不俗，懸掛調(diào)教的不錯，過顛簸路段不會太難受，單由于車身比較重，油耗自然也就比較高，轉(zhuǎn)速較高，隔音效果不太好。

力帆邁威 指導價：7.68萬

發(fā)動機：1.5L

價格最低帶ESP配置：自動尊享型

車身尺寸：4440*1760*1730

綜合油耗：7.9L/100KM

評價：力帆邁威外觀大氣時尚，比較年輕化，配置方面很人性化，7座空間能夠滿足日常所需，也是這個價格區(qū)間唯一配備自動擋的，女司機也能駕馭，當然1.5L的發(fā)動機可能在動力上會略顯不足。

眾泰大邁X5 指導價：8.89萬

發(fā)動機：1.5T

價格最低帶ESP配置：手動豪華型

車身尺寸：4527*1836*1682

綜合油耗：7.6L/100KM

評價：眾泰大邁X5外觀仿的是大眾途觀，所以也還不錯，車標配的英文標識，1.5T的動力還是夠用了，第三排的空間比較局促，只適合短途乘坐，當然，介意高仿的就可以另謀他選了。

東風風光580 指導價：9.39萬

發(fā)動機：1.5T

價格最低帶ESP配置：CVT舒適型

車身尺寸：4680*1845*1715

綜合油耗：8L/100KM

評價：東風風光580外觀和空間都不錯，內(nèi)飾設計簡單，是唯一一款1.5T與CVT的結(jié)合配置，配備電子助力，操控起來還比較輕松，不足之處就是起步稍微有點肉，油耗偏高。

對于不少消費者來說，如果不知道買什么，跟著大多數(shù)人買肯定錯不了。今天我們就來盤點一下今年最火的幾款SUV，看看他們?yōu)楹文艹蔀椤氨睢薄，F(xiàn)在除了進口，就是國產(chǎn)，所以沒有那么區(qū)分一些中外合資品牌。

第一名 漢騰X7

指導價：7.97-14.87 萬

點評：漢騰X7在9月6日上市，新車提供1.5T和2.0T兩種動力共8款車型，售7.98-14.88萬元。漢騰X7是漢騰品牌推出市場的首款車型。對標歐洲標準，立足歐洲品質(zhì)，作為漢騰汽車的開山力作，漢騰X7以歐派大氣外觀、2810毫米軸距超大車身、多項越級配置以及三大購車無憂承諾等亮點誠意亮相，定位于”歐派大SUV”，立志打造中國自主品牌SUV市場的領(lǐng)軍產(chǎn)品，為消費者在這一選擇眾多的產(chǎn)品區(qū)間提供省心省事的智慧選擇。

第二名：長城哈弗H6

指導價：8.88-16.28萬

點評：哈弗H6本月銷量再創(chuàng)新高，月銷量53268輛，首次突破5萬輛大關(guān)，這也是國內(nèi)首個月銷突破5萬大關(guān)的SUV車型。哈弗H6作為長城真正的第一款城市SUV，尺寸大小排在同級車型的前列，實用性也好過于同價位的城市SUV。它有自身的獨特優(yōu)勢，尤其是車內(nèi)裝備的安全配置比較突出，動力平順性也是在自主車前列位置，但是整車機械的完善度仍不能完全媲美合資車型，但憑借性價比和車型選擇眾多，H6的表現(xiàn)持續(xù)看好。

第三名：廣汽傳祺GS4

指導價：9.98-15.38萬

點評：傳祺GS4本月也發(fā)威了，銷量達到34202輛，首次突破3萬輛，其銷量增長主要依賴于終端優(yōu)惠力度的加大。傳祺GS4是廣汽傳祺推出的第三款SUV車型，基于新平臺運用了更強的設計力度，并提供了自主品牌少見的小排量1.3T渦輪增壓發(fā)動機，加上聯(lián)合保時捷調(diào)校的底盤，無論是油耗還是操控表現(xiàn)都較為優(yōu)秀。

第四名：上汽通用別克昂科威

指導價：21.99-34.99萬

點評：昂科威留給消費者最深的影響就是它的品質(zhì)感。設計和做工用料都相當給力，而且駕駛感受也出色，高科技配置也是一大亮點，昂科威和君越的相似，不僅限于定位策略，車廂檔次感甚至實際開起來都是如此。2.0T動力都被調(diào)得很像V6，底盤都給人很厚過濾感，高速行駛都很沉厚，靜謐性都是它們的顯著優(yōu)勢。

第五名：長安CS75

指導價：9.28-15.78萬

點評：長安CS75的設計確實讓人眼前一亮，雖不乏借鑒元素，但整體外觀還是很得國人喜好。1.8T+6AT的動力組合十分主流，成熟度及可靠性都比較高。 自從車型加入了四驅(qū)系統(tǒng)之后，在配置上也有了更新，比如LED日間行車燈就很提氣，有點像寶馬的天使眼，視覺效果不錯；另外氙氣大燈、全景倒車影像、主副駕駛通風/加熱座椅等等，產(chǎn)品性價比更為出眾。而最近新增的1.5T車型也迎上小排量渦輪增壓動力的潮流，未來表現(xiàn)值得期待。

第六名：上汽大眾途觀

指導價：19.98-31.58萬

點評：雖說途觀的技術(shù)相比眾多新車來說到現(xiàn)在已經(jīng)有點“老舊”了，但“德系性能”也受大家追捧，更何況它是市面上最便宜的大眾SUV了。再來就是價格跨度很大，選擇夠多樣，主力1.8T車型對標對手的2.4L、2.5L自吸還是有足夠的優(yōu)勢。不過2.0T就比較考驗消費者的接受能力了，畢竟30萬左右還有七座的漢蘭達和國產(chǎn)Q5這等強手。

第七名：上汽通用五菱寶駿560

指導價：6.98-9.48萬

點評：寶駿560之所以能熱銷，除了空間大、價格接地氣，配置也相當豐富，例如ESP、日間行車燈一類的安全配置，560全都沒有落下。相對其他售價在10萬內(nèi)的SUV，560已經(jīng)算是一臺標桿級車型了。而現(xiàn)在560相繼推出1.5T動力和AMT變速箱，未來的自動擋車型還會遠么？

第八名：江淮瑞風S3

指導價：6.58-8.48萬

點評：江淮瑞風S3為啥那么好賣？它是一款針對小型SUV的用戶，其做到了體型小、肚量大，后排空間和長安CS35一樣不遜色于緊湊型SUV，裝載能力出色。

第九名：東風本田CR-V

指導價：17.98-24.98萬

點評：自上市以來，CR-V在合資緊湊級SUV市場就樹立了非常良好的口碑，而省油好開好養(yǎng)的特點，讓它在大洋彼岸的北美地區(qū)，都有著許多忠實用戶。不過，雖然CR-V優(yōu)點不少，但依然面臨和途觀一樣沒有新款車型的問題。這位當年舍我其誰的銷量冠軍，如今確實少了幾分當年風采，但貴在能一直保持競爭力。

第十名：長城哈弗H2

指導價：9.88-12.88萬

點評：相比同級別車型，哈弗H2在配置以及做工方面基本做到了無人出其右，輔以寬敞的空間，輕松的駕駛氛圍，整體感覺比較出色。只是加速性能對于一臺1.5T發(fā)動機來說有些拿不出手，缺少自動擋以及ESP也將成為它的一個短板。

長城汽車-哈弗H6

指導價：8.88-16.28萬

推薦車型：手動精英/自動豪華

點評：國內(nèi)SUV銷量最高的車型，長城早期靠做越野車起家而后應對城市SUV的發(fā)展推出價格低尺寸大的車型便是H6，H6的成功除了低價配置高之外相對較多的車型配置也是其優(yōu)勢之一，車友反應1.5T車型油耗有點高。

廣汽傳祺GS4

指導價：9.98-15.38萬

推薦車型：200T豪華版

點評：GS4是傳祺的一個意外收獲，完全沒有想過會這么火的一款產(chǎn)品。底盤以及內(nèi)飾質(zhì)感不過，油耗也都表現(xiàn)得挺低，就是雙離合變速箱車友反應較多。

吉利汽車-博越

指導價：9.88-15.78萬

推薦車型：智慧型

點評：被稱為中國最美中國SUV，并且價格配合上的優(yōu)勢還是相當明顯，但現(xiàn)在因為產(chǎn)能為題銷量一直上不去，車友訂車提車時間遙遙無期，使得許多車友怨聲載道。現(xiàn)階段吉利產(chǎn)品能力是做上去了，軟實力還有待提高。

長安汽車-CS75

指導價：9.28-15.88萬

推薦車型：1.8T自動精英型

點評：長安CS75算是比較早期推出精品城市SUV的，整體品質(zhì)可以媲美合資車。但現(xiàn)在面對不斷涌現(xiàn)的新車CS75有點力不從心為了保證銷量，官方進行了一輪的降價。

上汽集團-榮威RX5

指導價：9.98-18.68萬

推薦車型：1.5T頂配

點評：上汽榮威最近推出的一款顏值較高并且相當有競爭力的一款新款SUV，雖說是全新車型但其實和同門MG銳騰整體定位有點相似，動力底盤也都是相同，所以口碑可以參考MG銳騰。

上汽通用五菱-寶駿560

指導價：7.38-9.48萬

推薦車型：豪華版

點評：寶駿的兩款神車寶駿730和560在MPV市場和SUV市場銷量都是杠杠的，雖說730和560是采用五菱宏光的底盤舒適性差了點，但這個價位能買到空間與品質(zhì)像寶駿這樣的也是比較難得的。

東風乘用車-東風風神AX7

指導價：9.97-14.17萬

推薦車型：手/自動智逸

點評：AX7將東風標致和東風本田的技術(shù)整合原創(chuàng)出來的一款車型，在東風風神各車型當中成為當家花旦，但在級SUV車型中銷量平平，沒有達到爆款的體量。

東南汽車-東南DX7

指導價：9.69-13.99萬

推薦車型：推薦精英型/豪華型

點評：外觀設計請了國外大師設計原創(chuàng)度相當高，但東南汽車似乎不太了解消費者在低配車型的兩款車竟然連副駕駛安全氣囊都沒有確實有點說不過去，中高配綜合性價比會高點。

東風日產(chǎn)-啟辰T70

指導價：8.98-12.78萬

推薦車型：2.0L CVT睿趣版

點評：啟辰T70其實就舊款日產(chǎn)逍客拉皮，延續(xù)了逍客的低油耗品質(zhì)穩(wěn)定的特性。就是內(nèi)飾塑料感實在太差了，新車刺鼻氣味太強。

一汽奔騰-X80

指導價：11.98-18.18萬

推薦車型：自動豪華版

點評：奔騰作為紅旗旗下的子品牌，擁有的資金以及技術(shù)相比其他民營企業(yè)都充足，理應能夠發(fā)展成最強的自主品牌，只不過奔騰過得太過安逸有點不思進取了。

比亞迪-S7

指導價：10.69-14.69萬

推薦車型：7座尊貴型

點評：比亞迪S7算是比亞迪品質(zhì)提升的其中一個代表，相比S6質(zhì)量有了不少的長進，從S7的定價以及定位來看，比亞迪是相當了解國人需求，因為你可以看看市面上這個價位7座并且配置尺寸如此豐富的SUV也就只有S7。只是自動擋的用車體驗還需要提升提升。

東風裕隆-優(yōu)6 SUV

指導價：10.98-20.08萬

推薦車型：1.8T魅力升級版

點評：東風裕隆推出的一款緊湊型SUV，車的外觀以及內(nèi)飾設計都還不錯，就是車載系統(tǒng)挺高科技，但車的品質(zhì)和油耗表現(xiàn)就相對要差點，希望東風裕隆能夠把精力放在汽車制造方面而不僅僅是車載系統(tǒng)方面。

當然是最貴的最好啊，這種問題還有什么疑問嗎？一分錢一分貨不是常識么….

“最好”這個概念是最綜合的概念，尤其是還沒有加前綴的情況下。很多答主提到的諸如哈弗H6、GS4能算最好嗎？銷量高恰恰意味著他們并非是最好的——–大家都認為勞斯拉斯是頂級豪車，但買的是勞斯勞斯嗎？顯然不是的。

因此，如今國內(nèi)最好的量產(chǎn)SUV無非就是即將上市的BJ90了。

北汽BJ90，售價100W，你說它不是國內(nèi)最好的量產(chǎn)SUV合適嗎？（當然，先生們的紅旗座駕就不說了，畢竟不是量產(chǎn)的）

BJ90售價區(qū)間為98.8~128.8萬，并且是基于奔馳GL平臺生產(chǎn)的產(chǎn)物，官方發(fā)言是：底盤、發(fā)動機以及變速箱與奔馳GLS保持一致——–這句話翻譯過來是什么意思呢？就是BJ90就是一款帶著北汽標致的GLS。

但很顯然，奔馳最新的技術(shù)肯定不會也不可能投放到BJ90上，但老款GL的3.0T4.0T發(fā)動機顯然就是自主SUV的頂配了。

至于BJ90的內(nèi)飾、工藝、性能還用多介紹嗎？我覺得不用了——-其實我也介紹不了，沒見過實車也沒開過實車…….

綜上，如果在“最好”之前加上一個前綴，我們可以選出銷量最好的H6，顏值最好的領(lǐng)克，甚至可以選出性價比最好的車型，但不加前最，這意味著只有綜合性能全方位碾壓才能稱得上“最好”———這又意味著只有價格更高才能有更高的品質(zhì)，懂了么？

當然，這種題目是非常無聊了，也許只是某個題主一時興起問的玩笑話，也可能是某個答主自問自答的軟營銷……總而言之呢，一分錢一分貨，就是這么簡單。

感謝閱讀，歡迎關(guān)注。

我的感覺比亞迪s7不錯，大氣，空間大，安全系數(shù)高

大家好，我是樂見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

最近這七八年以來，是我們國產(chǎn)自主品牌不斷發(fā)展壯大的時期！以哈佛汽車為代表的一大批國產(chǎn)自主品牌憑借著在SUV車型的發(fā)力，已經(jīng)逐漸擁有了和合資品牌抗衡的實力，尤其是在SUV車型領(lǐng)域！總體來看，我們的國產(chǎn)自主品牌SUV車型具有價格低廉，超高配置，并在動力，空間實用性各個方面和合資品牌相差無幾！而在這眾多的自主品牌SUV車型當中質(zhì)量要論誰好誰壞，除了個別的品牌車型之外，其實主流的國產(chǎn)自主品牌SUV車型，質(zhì)量都大同小異！只是因為各自不同的特點而有所區(qū)別吧啦。

首先，我們國產(chǎn)自主品牌SUV車型的銷量冠軍也是目前的市場老大哈佛h6！擁有大氣時尚，高端的外形設計，車身做工和內(nèi)飾用料，做工方面也都有著不錯的表現(xiàn)。質(zhì)量也非?？煽?！而底盤行駛質(zhì)感也是偏高級的一類！而經(jīng)過了全新?lián)Q代之后，其在動力性上的短板也得到了補強！如今的哈佛h6是一款性能非常均衡的車型，當然除了油耗偏高之外！哈弗h6是國內(nèi)SUV車型的領(lǐng)軍人物，也是先驅(qū)者，銷量也做的最好。但隨著哈弗h6的成功，眾多的國產(chǎn)自主品牌紛紛跟進，那么這些后來者車型又有哪些特點呢？這些后來者車型當中做的比較好的，有來自廣汽傳祺的gs4，長安的cs75，上汽榮威的rx5，吉利的博越。但這些車型里面有些已經(jīng)掉隊，而有些則一直保持著非常高的市場銷量，一直緊追不舍！這其中最為出色的是來自廣汽傳祺的gs4和吉利博越！而長安cs75和上汽榮威rx5，這兩款之前非常熱銷的緊湊級SUV車型，已經(jīng)逐漸的被拋離出去！

廣汽傳祺gs4是廣汽傳祺推出的第二款SUV車型。這也是一款緊湊級的SUV車型，當然這個級別的SUV也是國內(nèi)最受消費者青睞的車型！廣汽傳祺gs4，外形設計方面采用的是祺家族式的凌云翼式的前進氣格柵，側(cè)面造型則運用了目前最為流行的懸浮式車頂，整體的外形設計原創(chuàng)度極高，非常具有辨識度，當然也非常的協(xié)調(diào)好看！其最大的特點是燃油經(jīng)濟性比較高，其搭載的1.3升或者是1.5升的渦輪增壓發(fā)動機，都是如此。只是后來加入的愛信6AT自動變速箱油耗會有些升高！優(yōu)勢不再明顯！其次，廣汽傳祺gs4的底盤行駛質(zhì)感也要好于大部分的國產(chǎn)自主品牌。

最后是吉利集團推出的吉利博越，吉利博越也是一款標準的緊湊級SUV車型，自上市以來受到了廣大國內(nèi)消費者的青睞！上市之初更是一車難求，甚至還出現(xiàn)過加價提車的現(xiàn)象。其最大的特點是做工精良，外形高端大氣。并且也擁有非常不錯的底盤行駛表現(xiàn)！但同時也存在著油耗比較高！性價比表現(xiàn)比較一般的問題。

好了，今天的車型介紹就到這里，如果你有不同的看法？或者有其他更好的車型推薦，也歡迎您留言給我，謝謝大家。

首先很遺憾的告訴你，你看好的瑞虎七，博越，gs4目前為主上市還不到5年的時間，想開十年的話，這個購車需求有點不切實際，因為沒有一個完整的數(shù)據(jù)來支撐。

退一步來說，國產(chǎn)品牌這幾年更新?lián)Q代很快，車企的競爭很激烈，越晚上市的車型，那么就會不斷的去超越之前的車型。按照這個角度，瑞虎七，博越優(yōu)于gs4.

回頭再看看瑞虎七，博越，兩者在外觀上，博越是壓倒性的，當然僅僅是我本人的觀點。

動力選擇上瑞虎7不是選擇2.0+cvt就是選擇1.5T加手動，雙離合的版本用不了十年，短期會不會出故障還是一個未知數(shù)！

內(nèi)部乘坐方面，博越無論是坐姿和靠背角度，是優(yōu)于瑞虎7的。家人應該會喜歡博越多一點。

博越也是有缺點的，就是等，等個2-3個月吧，排產(chǎn)現(xiàn)在跟不上訂單。

希望可以幫到你。