首先來說說飛度不值的地方：

1、不懂車的人會認為你買個兩廂車，不好看，不如三廂車有面子。比較看重這個的不要買。

2、噪音略大，舒適略差，不過10萬左右，做的好的也好不到哪去。這個各有千秋，其他不一定好到那里去，

3、高速有點飄，盡量不要超過120碼。橫風(fēng)地方尤其要注意。高速超車無力，后端爆發(fā)力弱，畢竟排量在這里了。高速多的不要考慮。跑高速還是三廂的穩(wěn)。

飛度值得一看的地方：

1、保值：不管你開幾年，想買車的時候，都會讓其他車主羨慕你，保值率嚇人！說特別保值一點也不過分。

2、空間大，真的大，尤其是配備魔術(shù)座椅的飛度，比更大級別的SUV還要能裝，一點也不夸張，前幾天，我的剛拉了一臺冰箱，那種普通大小206升的。

普通的冰箱輕松裝下，嚇我一跳！

3、省油，真省油，隨意開，不用擔心油耗的問題。

4、提速快，這個價位提速比他快的很少，好像百公里加速是八點幾秒，低速路段超車很輕松。

5、故障率低，別人的車不知道，別人的車，老車了，有些小毛病也很容易解決了，據(jù)說新的地球夢，是積碳夢，這個要注意一下，說是口碑差了點，不過據(jù)說是優(yōu)點大于缺點，可以去研究一下。

最后總結(jié)：家用，不怎么考慮面子，高速跑的少，完全可以考慮。很不錯的一臺車。

純手打，原創(chuàng)，更多養(yǎng)車知識，關(guān)注自己養(yǎng)車！

同價位的飛度賣的最好是事實，值不值我也不知道。

如果要家用，買軒逸最適合。

如果想要玩車，我想，在這個價位還真找不到一臺和飛度比的。

當然很值，最劃算的就是丐中丐版本，多花五千塊錢，都能補上了。

沒有值不值的說法，就看你怎么選擇而已。

10以內(nèi)飛度的可玩性高，那些改裝件便宜又好玩，喜歡玩這些的話可以考慮，花點小錢就滿足下改裝的興趣，這種感覺就像小時候花錢買了玩具一樣開心。

舒適性一般吧，這個價位的可能國產(chǎn)車會配置高點、舒適性、隔音都會比飛度好。但是花這個錢本身也沒想著能有多享受吧。

配置低，這個也是它毛病少的原因，啥配置都沒有，想讓它出點毛病也太難了。

油耗低，當然這個也不是絕對，也要看路況和個人駕駛習(xí)慣，只能是說同等排量下，動力和油耗經(jīng)濟性飛度是很有優(yōu)勢的。

車身小，這個在城市里出行有很大的優(yōu)勢，無論是小路會車、停車場停車、還是變道超車都很爽。

外觀這個見人見智吧，喜歡它的人喜歡得不得了，不喜歡的人看都懶得看一眼。

飛度新上的第四代車型外觀變得有些時髦，個人覺得不如老款有感覺，當然審美這玩意每個人都不同，看對眼了比啥都重要。飛度起售價為8.18玩意，全款落地的話差不多在10萬元左右。

新款車型取消了手動擋車型，全系標配CVT無極變速箱，少了些玩樂的因素。這么多年了本田在配置上依然沒有太大長進，內(nèi)飾廉價感極強，配置也挺寒酸的，當然不光本田飛度這樣，其他合資也都端著架子呢。

全系沒有倒車雷達和影像，想要的話只能通過后期加裝了，不過令人欣慰的是標配了一鍵啟動、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這在老款飛度上是沒有的，說本田減配也不盡然。

想要體會GK5被人稱道的魔術(shù)座椅只能選擇潮越版上了，其余車型采用的都是后排座椅整體放倒，這一點有點開歷史倒車。不過飛度最吸引人的就是這臺1.5L自吸發(fā)動機了，最大馬力為131匹，峰值扭矩155N·m，同級稱“王”，動力和油耗均有出色表現(xiàn)，成為很多改裝車愛好車的選擇。

最后，新款車型入門級其實個人覺得不如老款，10萬元也只能考慮它了，家用還是可以的，就是性價比感覺略低，相比老款來說。

飛度可以的，小巧時尚，動力足，內(nèi)空大，保養(yǎng)便宜，還有日系一貫的省心。。。缺點就是噪音大，地盤沒質(zhì)感。。。

什么時代了還買燃油車…..

加五萬買個polo，真的好玩

家用車就圖個省心，省油，代步工具想用就用，別把人丟路上才是最重要的，值