適合年輕人駕駛的；個(gè)人認(rèn)為?？怂?，雪佛蘭科魯茲，日產(chǎn)軒逸，大眾寶來(lái)，豐田卡羅拉，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)等合資品牌 車(chē)子都是省油省心的，銷(xiāo)量也不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比較高的@顏如玉8799450735

長(zhǎng)途高速自駕。

長(zhǎng)途要求車(chē)輛的耐用性，高速要求車(chē)輛的加速性和穩(wěn)定性，自駕要求車(chē)輛的舒適性。

首先排除1.6以下排量的自吸車(chē)型，包括1.3T及以下車(chē)型，就算是4缸，動(dòng)力也不行，加速性真心不行，偶爾高速無(wú)所謂，長(zhǎng)途高速就算了，長(zhǎng)途高速要特別注意60公里到100公里區(qū)間的加速性，一定要超大車(chē)無(wú)壓力，否則，安全隱患太多。那么就只能從1.4T，1.5T和1.8以上排量里選了，不過(guò)15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位又把1.8以上排量排出在外。那么就具體分析1.4T和1.5T車(chē)型。

首先大眾系列的1.4T轎車(chē)都可以，越野的話，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)了，150馬力250牛米，正常來(lái)說(shuō)，140以?xún)?nèi)的加速都沒(méi)有壓力，推薦新朗逸，主要空間大，駕駛和乘坐都不錯(cuò)，后排中間大鼓包，不適合做人，4個(gè)人很舒服。

其次1.5T的思域，底盤(pán)扎實(shí)，動(dòng)力完勝一般2.0自吸的車(chē)，就是不知道機(jī)油會(huì)不會(huì)增多，空間沒(méi)有朗逸舒服，思域這個(gè)車(chē)后排座椅靠背偏直，傾斜度小，長(zhǎng)時(shí)間坐著累。

然后就是日產(chǎn)新軒逸，雖說(shuō)1.6的排量，賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)超越同級(jí)，甚至超越1.8的某些發(fā)動(dòng)機(jī)，只作為備選吧，沒(méi)開(kāi)過(guò)，不知道加速性如何，但是做起來(lái)很寬敞，很舒服，日產(chǎn)大沙發(fā)名不虛傳。

以上三款，在保有量，耐用，穩(wěn)定，舒適幾個(gè)方面，綜合來(lái)看，都可以。車(chē)無(wú)完車(chē)，任何一款車(chē)都有不盡如人意的地方，只要知道自己側(cè)重哪方面，那就一定要買(mǎi)這個(gè)方面自己滿(mǎn)意的，其他方面也可以將就一下。

再就是一些國(guó)產(chǎn)1.5T加雙離合的車(chē)了，我只開(kāi)過(guò)哈佛H6，感覺(jué)一般般，相比合資差距太大。怎么說(shuō)也是15萬(wàn)的預(yù)算，合資就很劃算了，沒(méi)必要追求一些沒(méi)用的，幾年用不上一次的，只是為了證明我有的配置搞國(guó)產(chǎn)，劃不來(lái)。因此所有國(guó)產(chǎn)1.5T雙離合都不推薦，如果預(yù)算只有10萬(wàn)，那沒(méi)辦法，也只能選擇國(guó)產(chǎn)了。

15萬(wàn)左右的車(chē)，在選車(chē)預(yù)算中，屬于占比較大的一部分。這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到緊湊型轎車(chē)的高配版，中型轎車(chē)標(biāo)配版；SUV可以買(mǎi)到國(guó)產(chǎn)緊湊型高配，合資品牌只能夠得著小型SUV了，空間舒適度并不適合長(zhǎng)途高速駕駛；MPV車(chē)型無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是合資都能有較多選擇。

長(zhǎng)途高速駕駛我認(rèn)為除了所謂的動(dòng)力性和舒適性外，最為重要的還是安全性，一輛主被動(dòng)安全配置齊全的車(chē)輛，能夠起到很好的駕駛防護(hù)作用。動(dòng)力性再?gòu)?qiáng)也只是120Km/h開(kāi)著，舒適度再高也不如家里的席夢(mèng)思床舒服不是。下面我用不同類(lèi)別的車(chē)型依次做一個(gè)推薦，希望對(duì)你能有所幫助。

推薦一MPV車(chē)型-大眾途安6座版

大眾途安全系搭載了一款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，最大功率110kw,最大扭矩250N.m，峰值扭矩轉(zhuǎn)速1750-3000rpm。從這幾個(gè)主要數(shù)據(jù)上可以看出，途安發(fā)動(dòng)機(jī)具有一個(gè)低轉(zhuǎn)高扭的特性，在長(zhǎng)途駕駛中，它的爬坡能力和負(fù)載力會(huì)比較突出，檔位切換更加密集，油耗也會(huì)隨之下降，從動(dòng)力和燃油消耗上，比較適合長(zhǎng)途駕駛。

在主被動(dòng)安全配置上，途安前后安裝了5個(gè)氣囊，包括主/副駕駛位，前后排及側(cè)簾氣囊，全系標(biāo)上坡輔助、配胎壓報(bào)警、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。有了這些安全配置，無(wú)論我是一名駕駛新手還是面對(duì)不同路況，每一個(gè)功能的發(fā)揮都能為這趟旅途保駕護(hù)航，雨雪天氣有制動(dòng)力分配和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，防止車(chē)輛發(fā)生制動(dòng)不均勻側(cè)滑等因素的發(fā)生。遺憾的是這款車(chē)型沒(méi)有更多的駕駛輔助功能，如果再有車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持系統(tǒng)的加持，在操控上會(huì)更加省心一些。

舒適度方面，途安6座版最適合的乘坐人數(shù)是4個(gè)人，因?yàn)檫@款車(chē)型確實(shí)和GL8和奧德賽不是一個(gè)級(jí)別的，所以我們也不能對(duì)它的空間有太牽強(qiáng)的要求。主副座椅支持前后高低四種不同方向調(diào)節(jié)，同時(shí)靠背具有單獨(dú)的腰部支撐調(diào)節(jié)功能，中間座椅同樣支持前后及靠背調(diào)節(jié)，1.75的身高坐下后距前排有一拳空間，再通過(guò)向后調(diào)節(jié)座椅后，還會(huì)更富余一些，杯架、扶手、小桌板一應(yīng)俱全。美中不足的是后排沒(méi)有多媒體屏，旅途中坐在后排喝著茶水，嗑著瓜子，通過(guò)多媒體屏看個(gè)綜藝節(jié)目，一路歡聲笑語(yǔ)是打發(fā)時(shí)間最好的方式了吧。

途安根據(jù)配置不同，優(yōu)惠后的市場(chǎng)參考價(jià)在12-16萬(wàn)之間。如果感覺(jué)途安這款車(chē)依然不太夠用的話，還可以看一下吉利的嘉際和比亞迪的宋MAX，這兩款國(guó)產(chǎn)MPV的價(jià)格相對(duì)要低一些，動(dòng)力選擇上也更為豐富，嘉際的空間和配置也要優(yōu)于途安，但在操控和車(chē)輛穩(wěn)定性上，不如途安踏實(shí)。

推薦二-中型轎車(chē)-邁銳寶XL

邁銳寶XL具有1.3T和2.0T兩款不同動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，跟其他車(chē)型不同，因?yàn)閯?dòng)力輸出跨度較大，為了更好的與之匹配，自動(dòng)變速箱也采用了CVT和9速手自一體兩種形式。其中2.0T最大扭矩350N.m,無(wú)論是市區(qū)還是長(zhǎng)途高速駕駛，起步會(huì)更加輕盈，高速行駛能保證持續(xù)的動(dòng)力輸出能力，無(wú)論是變道還是超車(chē)，自信心起碼是有的。綜合油耗9升左右，經(jīng)常跑長(zhǎng)途還是渦輪增壓比較合適，油耗也會(huì)有所下降。

雖然是一款入門(mén)級(jí)中型車(chē)，但2829mm的軸距，依然讓它擁有比緊湊型轎車(chē)更大的內(nèi)部乘坐空間。裝配的獨(dú)立懸架具有一定緩沖作用，能夠減少長(zhǎng)途駕駛不同路況帶來(lái)的顛簸，同時(shí)245的寬幅輪胎具有較高的抓地附著力，提高了駕駛穩(wěn)定性。其他主被動(dòng)安全配置一樣不少，遺憾的是它沒(méi)有全系標(biāo)配LED大燈，如果長(zhǎng)途夜間行駛的話，視野范圍沒(méi)有那么優(yōu)秀。

在合資品牌中，邁銳寶XL應(yīng)該是降價(jià)力度比較大的一款車(chē)型，根據(jù)地域不同，優(yōu)惠幅度在3.5-4.5萬(wàn)左右，還是很具有吸引力的。我看中這款中型轎車(chē)無(wú)非是它的空間和配置，要知道15萬(wàn)的價(jià)格，大多還都停留在了緊湊型轎車(chē)中，像卡羅拉和思域的高配也都超過(guò)了15萬(wàn)。經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛，我何不選擇更寬敞舒服一些的車(chē)型使用呢，同時(shí)它的安全性能并不比緊湊型轎車(chē)差。

推薦三-緊湊型SUV-日產(chǎn)逍客

日產(chǎn)的車(chē)型相對(duì)其他品牌有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是座椅舒服，就連軒逸都比我家客廳的沙發(fā)彈性好出一節(jié)。所以我在腦子里轉(zhuǎn)了一圈，能夠想到的適合長(zhǎng)途駕駛，不那么疲憊的SUV車(chē)型，可能就是逍客了。

逍客全系搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的動(dòng)力組合，在這三款車(chē)型中，它應(yīng)該是最省油的一款了。但隨之帶來(lái)的動(dòng)力性也是不急不躁，最大功率113kw,我是能夠想象到它的那種“佛系”動(dòng)力輸出態(tài)度的。高配版裝有車(chē)道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，長(zhǎng)途駕駛用起來(lái)還是很方便的。

根據(jù)配置不同，優(yōu)惠后的逍客的終端市場(chǎng)價(jià)在13.5-16.5之間，軸距2646mm，比較適合兩人長(zhǎng)途駕駛使用。我感覺(jué)SUV在駕乘上，除了視野高一些，看得更加寬廣一點(diǎn)，舒適度是不如轎車(chē)和MPV的，因?yàn)樗ㄎ坏木褪沁\(yùn)動(dòng)型汽車(chē)，比真正的越野車(chē)軟，比轎車(chē)通過(guò)性高，這就導(dǎo)致了它雖然適應(yīng)不同路況，但又在各方面差那么一點(diǎn)點(diǎn)。

相同的汽車(chē)價(jià)格，我感覺(jué)它們的乘坐舒適度從低到高的順序是SUV 轎車(chē) MPV，除非路況比較復(fù)雜，那就另當(dāng)別論了。

專(zhuān)注養(yǎng)車(chē)、用車(chē)、實(shí)用性汽車(chē)技術(shù)，分享選車(chē)、評(píng)車(chē)觀點(diǎn)，歡迎點(diǎn)擊頭像進(jìn)行關(guān)注

感謝邀請(qǐng)，我是壽哥，15萬(wàn)左右的車(chē)子有太多車(chē)子選擇了，適合長(zhǎng)途高速駕駛，那底盤(pán)的扎實(shí)和動(dòng)力性必不可少，畢竟一個(gè)好的底盤(pán)讓我在跑高速的時(shí)候開(kāi)起來(lái)更加穩(wěn)，隔音效果也會(huì)很更好，動(dòng)力好讓我們?cè)诔?chē)的時(shí)候更加有底氣，綜上所述我推薦的車(chē)型是2021款福克斯1.5TSTLINE版，這款車(chē)的裸車(chē)價(jià)是150800，如今落地也差不多這個(gè)價(jià)格，我說(shuō)一下我推薦的理由。

理由一:底盤(pán)好

采用的是C2平臺(tái)生產(chǎn)的底盤(pán)，和銳際、冒險(xiǎn)家同平臺(tái)，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后刀鋒式多連桿獨(dú)立懸架，特有的賽車(chē)底盤(pán)調(diào)校，整個(gè)駕駛質(zhì)感會(huì)更好，輪胎也是采用了米其林PS4的賽車(chē)輪胎

理由二:動(dòng)力好

EcoBoost渦輪增壓雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T+8AT的黃金動(dòng)力組合，最大功率是128kw，最大扭矩是243NM，0-60km/h加速僅僅4秒左右，所以平時(shí)高速超車(chē)毫無(wú)壓力

理由三:配置高

配備SYNC+車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，語(yǔ)音識(shí)別度高達(dá)98%，可以語(yǔ)音控制車(chē)機(jī)系統(tǒng)，并且是互聯(lián)網(wǎng)的，終身免費(fèi)使用，聽(tīng)音樂(lè)，看電影用導(dǎo)航，安心無(wú)憂(yōu)，其次配備了10個(gè)揚(yáng)聲器的丹麥國(guó)寶級(jí)B&O音響，增加在路上舒暢的感覺(jué)，無(wú)線充電、ip氛圍燈帶、電動(dòng)座椅、全景天窗、8英寸液晶儀表盤(pán)+12.3英寸的液晶中控大屏等等，同級(jí)配置領(lǐng)先

這樣的福克斯你喜歡嗎？

根據(jù)你的需要和購(gòu)車(chē)預(yù)算，下面推薦五款車(chē)

推薦一：大眾速騰1.4T車(chē)型

作為全球車(chē)型各方面調(diào)教都不錯(cuò)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，匹配DQ200 7速干式雙離合，兩者匹配度很好，日常駕駛動(dòng)力性很好，高速駕駛120千米/小時(shí)，能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制2400轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，加上本來(lái)就不錯(cuò)的隔音性能，高速駕駛起來(lái)游刃有余。此外它的后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，相比扭力梁非獨(dú)立懸架表現(xiàn)會(huì)更好。

推薦二：大眾朗逸1.4T車(chē)型

基本表現(xiàn)與上述速騰接近，不再贅述，區(qū)別在于朗逸車(chē)身更小，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，后排舒適性相比速騰稍微差點(diǎn)，但是高速駕駛路況都不錯(cuò)，也不必?fù)?dān)心。

推薦三：本田思域1.5T車(chē)型

這款車(chē)從一上市一直能吸引消費(fèi)者眼球，憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，車(chē)內(nèi)不錯(cuò)的內(nèi)飾水平，同級(jí)別較大的乘坐空間，還有1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，匹配平順無(wú)敵的CVT變速箱，很好的兼顧了運(yùn)動(dòng)能力和燃油經(jīng)濟(jì)性。高速駕駛憑借較大的高檔位齒比，120千米/小時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2200轉(zhuǎn)左右，此外對(duì)于風(fēng)噪、路噪的抑制也是不錯(cuò)。

推薦四：別克君威1.5T車(chē)型

別克君威的隔音靜匿性一直變現(xiàn)的很好，作為這個(gè)價(jià)位的B級(jí)合資轎車(chē)，1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力，匹配通用表現(xiàn)優(yōu)異的9AT自動(dòng)變速箱，既照顧了城市駕駛的平順與油耗，高速駕駛扎實(shí)的底盤(pán)表現(xiàn)加上9AT變速箱的加持，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已然可以維持在比較低的表現(xiàn)。更重要的是現(xiàn)在這款車(chē)優(yōu)惠力度很大，可謂抄底最佳選擇。

推薦五：雪佛蘭邁銳寶XL2.0T車(chē)型

15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間能買(mǎi)到邁銳寶2.0T最低配車(chē)型，毫無(wú)疑問(wèn)它的動(dòng)力表現(xiàn)是其他幾款車(chē)無(wú)法超越的，最大功率241馬力，破百時(shí)間7秒多，同樣匹配的通用的9AT自動(dòng)變速箱，高速行駛質(zhì)感非常棒，同樣能將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在很低的區(qū)間，加上本來(lái)就很不錯(cuò)的隔音靜匿性，還有4.9米多的車(chē)長(zhǎng)，真心不錯(cuò)的選擇。可惜的是15萬(wàn)預(yù)算只能買(mǎi)到配置比較低的2.0T版本，在配置方面可能要做出點(diǎn)犧牲。

希望我的推薦能夠幫助到你，歡迎點(diǎn)贊加關(guān)注，謝謝

東風(fēng)標(biāo)致408，法系車(chē)，底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，高速開(kāi)車(chē)方向盤(pán)穩(wěn)定，操控好，安全制動(dòng)，廠家做的不錯(cuò)，內(nèi)飾獨(dú)特個(gè)性，配置了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大，汽車(chē)起步提速快，

博瑞ge，傳祺ga6，紅旗h5等國(guó)產(chǎn)b級(jí)車(chē)，空間寬敞，高速賊穩(wěn)，配置好，長(zhǎng)途開(kāi)絕對(duì)比suv舒服。同價(jià)位的合資b級(jí)，最低配都有點(diǎn)不夠，性?xún)r(jià)比不高。本人開(kāi)博瑞ge，除了品牌價(jià)值，其它的無(wú)可挑剔。

我給推薦一款別克君威，動(dòng)力強(qiáng)勁高速穩(wěn)，底盤(pán)扎實(shí)，而且現(xiàn)在的君威生就是為了高速造的油耗不高，隔音效果不錯(cuò)適合長(zhǎng)途跋涉！

好像有個(gè)邁銳寶xl，2.0t，9at，然后降價(jià)幅度挺大，就是大家說(shuō)內(nèi)飾差點(diǎn)意思，這就看個(gè)人喜好了！

跑長(zhǎng)途一定要隔音好，空間大 才不會(huì)疲勞，建議vv6。國(guó)產(chǎn)車(chē)也進(jìn)步了，不再是以前了，也希望國(guó)人給自主品牌發(fā)展的機(jī)會(huì)，同時(shí)也是給自己機(jī)會(huì)，買(mǎi)洋人的車(chē)只會(huì)把錢(qián)流向海外，永遠(yuǎn)給洋人打工，子子孫孫都給他們打工永無(wú)翻身機(jī)會(huì)！