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                北京越野BJ40城市獵人版大家怎么看?想買這車?

                北京越野BJ40城市獵人版大家怎么看?想買這車?

                BJ40新老款各個(gè)版本的區(qū)別如下·建議選項(xiàng)有兩個(gè)

                北汽BJ40是一臺(tái)不錯(cuò)的越野車,綜合實(shí)力和坦克300相當(dāng)且多出了柴油版本,性價(jià)比可以說略高一籌的;其銷量低主要是因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者誤把打造BJ212和北汽勇士這兩臺(tái)車的北汽制造當(dāng)成了北京越野,這是兩家企業(yè),弄清楚這點(diǎn)后就不會(huì)排斥BJ40了。

                不過這臺(tái)車的選項(xiàng)有很多,要搞清楚不同版本的特點(diǎn),否則不論選新車還是舊車都有可能會(huì)后悔哦。

              1. 自動(dòng)四驅(qū)雨林穿越版,
              2. 城市獵人版,略差
              3. 自動(dòng)四驅(qū)致敬2020版至尊型,
              4. 2.3T刀鋒英雄先鋒型和智尊型,
              5. 2.0T刀鋒系列,
              6. 刀鋒英雄俠客型雙鎖版、自動(dòng)四驅(qū)環(huán)塔冠軍版,
              7. 六個(gè)選項(xiàng)里最不建議的就是2020款的雨林穿越版,因其價(jià)格最高但技術(shù)落后,指導(dǎo)價(jià)為26.99萬;使用的發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊是落后的薩博技術(shù)的2.3T,這臺(tái)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)只有170kw/345N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,相同排量的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有超過220kw最大功率、峰值扭矩接近450N·m,差距著實(shí)是太大了。

                其次該版本定義為穿越型,可是只有后橋差速鎖。

                老款城市獵人版的指導(dǎo)價(jià)為15.98-18.98萬,價(jià)格并不算高,所以即便同樣只有后橋差速鎖也可以接受;如果不想要駕駛車輛極限越野的話,前輪依靠電子限滑、后橋依靠伊頓式差速鎖,應(yīng)對(duì)所有正常自駕游的道路都會(huì)游刃有余。不過這個(gè)版本最大的優(yōu)勢(shì)還是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)換裝為GW4D20-2.0T,這臺(tái)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有165kw/380N·m的動(dòng)力儲(chǔ)備,比穿越版的2.3T還要強(qiáng)一些;變速器也從6AT升級(jí)為8AT,油耗表現(xiàn)會(huì)好一些的。

                2020款最實(shí)的選擇的是2.0T至尊型、非城市獵人系列,該品牌的指導(dǎo)價(jià)為20.2萬,可以說是物超所值;因?yàn)檫@一版本在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不變的前提下,使用了前后橋電控差速鎖,越野能力已經(jīng)基本觸頂了。

                (注意是單排)

                2021款的刀鋒系列普通版和老款2.0T單鎖版本一樣,環(huán)塔版和雙鎖版也都有很高的越野極限,與老款的區(qū)別主要是涂裝和名稱;指導(dǎo)價(jià)分別為20.49、20.99萬,性價(jià)比仍舊是很高的。

                最后就來簡(jiǎn)單了解一下BJ40的四驅(qū)系統(tǒng),它使用的是分時(shí)四驅(qū),分動(dòng)箱在4L模式有2.5倍的扭矩放大擋,極限扭矩超過900N·m,驅(qū)動(dòng)這臺(tái)緊湊級(jí)的越野車會(huì)非常輕松;很多人會(huì)拿牧馬人來對(duì)比BJ40并且會(huì)下出沒有可比性的結(jié)論,這種說法其實(shí)很扯淡,牧馬人也是分時(shí)四驅(qū)和2.0T,8AT變速器都是采埃孚的;它的不同之處是盧比肯4L模式能放大4倍動(dòng)力,撒哈拉是2.7倍,不能否認(rèn)4L模式的動(dòng)力確實(shí)更強(qiáng),不過與BJ40的區(qū)別也只是非常強(qiáng)和很強(qiáng)的差異,在具體使用中沒有什么區(qū)別了。

                限制BJ40越野極限的是前雙叉臂懸架,這種獨(dú)立懸架會(huì)帶來更理想的駕乘感受,但強(qiáng)度確實(shí)比整體橋略低;如果想要極限越野則要對(duì)前懸架進(jìn)行加強(qiáng),反之則不用擔(dān)心,坦克300和奔馳G500也都是這種前懸架,BJ40就講到這里了。

                編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島

                天和MCN發(fā)布,保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利

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                2020款BJ40城市獵人版上市,售價(jià)15.98-18.98萬元。相對(duì)此前兩場(chǎng)裝備2.0T和2.3T+6AT動(dòng)力總成不同,BJ40城市獵人版換裝1臺(tái)最大輸出功率、最大輸出扭矩 的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、由ZF提供的8速自動(dòng)變速器、以及更換由岱摩斯提供的分時(shí)電控四驅(qū)分動(dòng)器


                北京越野BJ40城市獵人版優(yōu)點(diǎn)好看好用,外觀上在越野SUV中算是非常時(shí)尚靚麗的了,而在駕駛體驗(yàn)上,北京越野BJ40城市獵人版對(duì)于很多的爛路都能輕易通過,兩個(gè)字“強(qiáng)悍”!


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                北京越野BJ40城市獵人版的顏值高,霸氣十足,而它的實(shí)力也不讓人失望,表現(xiàn)在高功率、高扭矩、低排放、低噪音,是越野愛好者追求自由、探險(xiǎn)、求知的必備之寶。

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