關(guān)于003福建艦航母的造價(jià)，網(wǎng)友們議論紛紛，有網(wǎng)友表示，其實(shí)建航母比建機(jī)場(chǎng)要省錢。一艘大型航母的艦載機(jī)數(shù)量相當(dāng)于三四個(gè)陸上機(jī)場(chǎng)。想一想建造一個(gè)陸上機(jī)場(chǎng)要花多少錢？建航母只是把陸上飛機(jī)挪到了航母上而已，飛機(jī)數(shù)量沒(méi)變?nèi)藛T沒(méi)變。真是這樣嗎？

　　我們的第三艘航母福建艦正式下水，這么一來(lái)，我們的航母戰(zhàn)斗群，很快就可以擴(kuò)充到三個(gè)了。今天我們就來(lái)給航母算筆經(jīng)濟(jì)賬，看看我們到底需要多少艘航母？

　　咱們的航母建設(shè)，實(shí)事求是的講，算是已經(jīng)非常快了，但是跟我們老百姓的期待還有點(diǎn)差距，像我個(gè)人覺(jué)得，咱們最少也要有四艘航母，才能勉強(qiáng)跟上我們的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，實(shí)際上如果有6艘的話，可能就比較寬裕了。

　　有的人可能覺(jué)得這個(gè)數(shù)量會(huì)不會(huì)太多了，畢竟現(xiàn)在能有三艘航母，已經(jīng)是僅次于美國(guó)的水平了。但是我可以從經(jīng)濟(jì)上算筆賬，從成本，需求和收益，這三個(gè)角度來(lái)看看，是不是合適的。

　　首先來(lái)說(shuō)說(shuō)成本，這個(gè)沒(méi)有太權(quán)威的公開(kāi)數(shù)據(jù)，不過(guò)網(wǎng)上也有個(gè)相對(duì)區(qū)間的共識(shí)，大致上建造一艘航母的費(fèi)用是300-500億人民幣之間，這是常規(guī)動(dòng)力，按排水量大小不同，成本也不同。后面如果上核動(dòng)力，價(jià)格可能要更高一些。如果要把一個(gè)航母編隊(duì)配齊，包括艦載機(jī)，護(hù)衛(wèi)艦，潛艇這些全算上，造價(jià)得航母造價(jià)乘以3，差不多就是1200億左右。每一年的維護(hù)費(fèi)用，差不多也得100億左右。

　　粗略的成本大致就是這樣，但是如果我們批量生產(chǎn)的話，其實(shí)成本還可以分?jǐn)?，航母批量也沒(méi)多少，但是配套的艦載機(jī)和護(hù)衛(wèi)艦是可以大批量生產(chǎn)的，所以這里面還有個(gè)生產(chǎn)性價(jià)比的問(wèn)題。

　　說(shuō)完成本，我們可以再看下現(xiàn)在的需求，大概需要幾個(gè)航母編隊(duì)。我們常規(guī)的需求來(lái)說(shuō)，就是三艘，因?yàn)楸焙＃瑬|海，南海，各一艘，基本可以滿足國(guó)防需求。但是一般還要有個(gè)輪換維護(hù)，這就得四艘。

　　但是如果我們要考慮經(jīng)濟(jì)發(fā)展的安全需求的話，那就要考慮到我們最主要的貿(mào)易和能源海上運(yùn)輸通道安全。這里面最集中的一條線，就是南海-馬六甲海峽-印度洋-阿拉伯海。

　　這里面阿拉伯海域有兩個(gè)重要的海運(yùn)通道，一個(gè)是波斯灣的能源運(yùn)輸通道，一個(gè)是往歐洲去的亞丁灣貿(mào)易物流運(yùn)輸通道。實(shí)際上關(guān)系著我們的重大的經(jīng)濟(jì)和能源戰(zhàn)略安全，我們本身就已經(jīng)常年安排了護(hù)航編隊(duì)。

　　所以如果算下來(lái)的話，除了近海需要三艘，遠(yuǎn)海印度洋和阿拉伯海還需要兩艘，加一艘在港維護(hù)，這么算下來(lái)就是六艘。六個(gè)航母編隊(duì)，總造價(jià)在7200億左右。每年運(yùn)行維護(hù)成本600億左右。這個(gè)成本高不高呢？那還得看收益怎么樣。