我覺(jué)得最被低估的造車(chē)新勢(shì)力應(yīng)該就是威馬汽車(chē)了，倒不是因?yàn)樽约菏峭RW6的車(chē)主就王婆賣(mài)瓜自賣(mài)自夸，而是因?yàn)槲议_(kāi)了幾個(gè)月之后，對(duì)它的感受更加深刻。我可以很負(fù)責(zé)任的告訴大家，威馬W6的綜合實(shí)力真的很強(qiáng)，續(xù)航很長(zhǎng)，而且從來(lái)不虛標(biāo)，開(kāi)著它心里很踏實(shí)。外觀內(nèi)飾也都不錯(cuò)，空間又很大，基本滿足了居家用車(chē)對(duì)面子、舒適度以及實(shí)用性的所有需求。最關(guān)鍵的是，威馬W6還有別人所沒(méi)有的配置，那就是無(wú)人自主泊車(chē)，入手之后停車(chē)不用愁，這不比那些三四十萬(wàn)的車(chē)子香多了？感覺(jué)只要威馬繼續(xù)按照這個(gè)思路去造車(chē)，以后肯定有發(fā)展。
現(xiàn)在的造車(chē)新勢(shì)力做的比較不錯(cuò)的就是小鵬、蔚來(lái)還有威馬這三個(gè)品牌了。小鵬和蔚來(lái)不管是品牌的知名度還是銷(xiāo)量都要比威馬好一點(diǎn)，但是其實(shí)威馬的產(chǎn)品實(shí)力并不如果，所以說(shuō)最被低估的應(yīng)該就是威馬汽車(chē)了。就拿語(yǔ)音交互來(lái)說(shuō)，其他蔚來(lái)和小鵬還都是常規(guī)的語(yǔ)音系統(tǒng)，威馬W6的語(yǔ)音交互系統(tǒng)以科大訊飛3.5系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行了自主研發(fā)，依托高通8155芯片和分區(qū)麥克風(fēng)，形成了流暢度高、反應(yīng)快、功能多的全新WIMI人機(jī)交互系統(tǒng)，體驗(yàn)感就更好。另外還有無(wú)人自主泊車(chē)這種被人沒(méi)有的黑科技，用車(chē)體驗(yàn)也是高出一個(gè)級(jí)別。價(jià)格不貴，但是配置卻更加豐富，說(shuō)威馬汽車(chē)被低估應(yīng)該不會(huì)有人不同意吧？
