也許司機未看見，如果看見了仍未停車不能不說該司機道德淪喪，精神滑坡。上世紀7O年代，我在南京上學(xué)放暑假回家，天下著雨，一位中年夫妻抱著生病的孩子，由于行李較多拖累了腳步，等他們趕到汽車門口時車已發(fā)動。我急忙喊停。司機像沒聽見似的，邊推檔邊不干不凈地說:“鄉(xiāng)巴佬出門壇壇罐罐一大堆，不帶?！避嚧巴庵宦犇桥诉?”師付行行好，我孩子病……”雨點打在女人臉上分不清哪是雨水哪是淚水。那年代邊遠山區(qū)一天只有一趟公共汽車啊。車開多遠了，透過后車窗我看見男人跪在一輛貨車前求救。但愿貨車駕駛員能發(fā)善心帶走這夫妻倆和他們生病的孩子。這件事擱淺在心中幾十年，迄今回想起仍有一股刺心的痛。

是司機不愿意讓這位老年人上車了。要不然不會看見他準備上車后，楞是開走了。是因為現(xiàn)在的老年人的做法讓人心寒，他們變得特別自私，什么事都先想到自己，不會為他人著想，動不動還會以老賣老，讓年輕人都不知道怎么對待他們好了，早上年輕人正是上班的時候，他們出去擠公交車，上了公交車后，如果不給他們讓座位，還覺得不好意思，如果不給讓座，還覺得自己不禮物，有的老人你不給她讓座，他還會說些不進理的話來刺激這些年輕人，你說該怎么辦？所以這位司機明明看見了，也把車開走了！

司機一般不會看到老人在追車而故意不停車，應(yīng)該是車已經(jīng)起步?jīng)]有看到后面有人在追車。

當(dāng)時看到老大爺沒趕上公交車心里覺得挺不舒服的，畢竟年紀那么大了，就差那么幾秒鐘，老大爺還要在寒風(fēng)中等十幾二十分鐘，也許師傅真的沒看到大爺招手吧。對，我寧愿相信師傅在后視鏡里沒有看到。

很多時候在門診大廳看到老大爺大媽一個人來醫(yī)院看病，有的甚至走路都不利索了，不會自助掛號，不會自助繳費，都在窗口排著很長的隊，想去幫忙也不行啊，窗口只有那么多，老年人也多，不能都去插隊，都去插隊也就不存在插隊了。他們沒有智能手機，自助設(shè)備上是辦理不了的了，眼睜睜地看著干著急。有很多時候也能看到兩位老人互相攙扶著，仿佛再困難有兩個人一起，有個伴，那啥都不是事。

有時候想，在外面的年輕人還是抽空回來看望看望老人吧，他們真的需要陪伴，需要知寒問暖。我們也有老去的那一天，也有年輕的后輩，讓我們做個好的榜樣，能讓老人安度晚年，也是讓我們自己能安度晚年。

不管年老年少，按規(guī)矩辦。有事提前準備，有急事打出租車

司機沒錯，站站都等人那車還跑不跑了。

很正常！前后的車門都關(guān)閉了，司機已經(jīng)全神貫注地看著前方，并未旁視右邊的后視鏡，也許是老人的呼喊聲不大，還沒有來得及拍打公交車的尾部，司機就按部就班地開走了，只要不是一小時才發(fā)一趟的公交車，只要不是末班車，司機的做法是沒有什么可以挑剔的！

前幾天見到一位老大姐，在追一輛正在準備啟動的公交車，司機又重新打開車門等著她，不料她上車時一慌張，絆在臺階上跪倒了，而且把膝蓋也磕破了，幸虧沒有骨折，后面趕來氣喘吁吁的老伴扶起她，接著還要戴口罩、掏出手機打開支付寶顯示健康碼、然后點擊微信中的行程卡，接著再刷老年優(yōu)待卡……

足足忙乎了五六分鐘，然后又一瘸一拐地找好座位，司機才敢啟動公交車。

老嫗建議：年邁的老人千萬不要追正在啟動的公交車，司機如果等你（妳），會浪費大家的時間，往往會遭到車上很多乘客的反對，如果不等，同樣也會招致一些好心人的指責(zé)。

俗話說：一早三光，一晚三慌。老年人既不需要打卡上班，也不要趕點赴約簽合同，相隔十幾分鐘一趟的公交車，追它做什么呢？

老嫗外出時總是慢條斯理，沉住中山氣、小肚子往里吸，在站臺上從容地戴好口罩，掏出手機，這趟趕不上，我就坐五分鐘后的另一趟，49路車開過了，我就等65路、605路……

我不想讓自己跑得上氣不接下氣，或者讓車上的乘客厭惡，或者讓公交司機蒙受道德上的聲討和指責(zé)！

公交車司機根本就沒有想到以后自己也會老，所以就不顧及老年人的出行不易，這是極少數(shù)，大多數(shù)司機還很仁義的。這少數(shù)司機主要是常有這幾種情況：一只要等車的只有一個老年人，沒有下車的司機就不會停車；二是只要車子一起動無論老年人怎樣招手怎么喊，司機也不會停車；三是黑天后司機也不會單為等車的老人停車。這里我教老年朋友一個好法子，就是跟在年青人特別是女性的后面，基本都能上去車。原因是什么？我想你會懂得。

年邁的老人不要去追正要啟動的公交車，追不上，如因此摔跤，不值。安全為上。

等一下老人也無防，不等老人也無過。小事一樁，不必細想。