不能。卡車炮是一種介于自行火炮與牽引火炮之間的機(jī)動打擊兵器，將牽引火炮的炮身安裝于重型卡車底盤之上，既解決了牽引火炮無法實施自主機(jī)動的問題，也有限降低了武器重量，提高了火炮的戰(zhàn)略機(jī)動能力?？ㄜ嚺谠诠飞系臋C(jī)動速度一般可達(dá)100公里/小時，與普通汽車相差無幾；卡車炮的重量較輕，更加適合空中機(jī)動。以法軍的155mm“凱撒”式卡車炮為例，該炮全重僅為18.5噸，在阿富汗戰(zhàn)爭期間，僅用一架C-130運(yùn)輸機(jī)即可實現(xiàn)空中轉(zhuǎn)運(yùn)；反觀相同口徑的自行火炮，重量基本都在40噸左右，只有依靠C-17或伊爾-76這樣的大型運(yùn)輸機(jī)方可完成空中轉(zhuǎn)運(yùn)。

“凱撒”式155mm卡車炮從C-130運(yùn)輸機(jī)中駛出

與牽引式火炮比起來，卡車炮更是優(yōu)點(diǎn)多多。首先，卡車炮具有自主機(jī)動能力。卡車炮以重型越野卡車為底盤，可以依托公路實施快速機(jī)動；而牽引火炮卻離不開牽引設(shè)備，一旦失去了牽引車，就只能靠人力或畜力拖拽，毫無機(jī)動性可言。其次，卡車炮的戰(zhàn)場生存能力強(qiáng)。在敵方裝備炮位偵察雷達(dá)的情況下，牽引式火炮只要射擊就意味著死亡，因為敵方炮群的反壓制火力將在數(shù)秒鐘之內(nèi)落地；卡車炮則可以有效避免這種犧牲，該炮具有即開即停、即打即撤的戰(zhàn)場特點(diǎn)，可以搶在敵方報復(fù)火力出膛之前，迅速轉(zhuǎn)移陣地。

盡管卡車炮與牽引火炮相比優(yōu)勢明顯，卻終究無法取代牽引火炮。主要原因有以下兩點(diǎn)：

一是無法克服特殊地形障礙。與自行火炮、牽引火炮相比，卡車炮無疑是公路賽道上的冠軍，但在戰(zhàn)場環(huán)境下，各種武器裝備都將不可避免地遇到河流、沼澤、溝壑等特殊地形。在這些特殊地形面前，自行火炮憑借其履帶式裝甲底盤，基本上可以克服這些障礙；卡車炮卻只能是一籌莫展、寸步難行。

CH-47直升機(jī)正準(zhǔn)備吊運(yùn)M777榴彈炮

這種情況，恰恰是牽引式火炮大顯身手的好時機(jī)。由于牽引式火炮體積小、重量輕，可輕而易舉地利用直升機(jī)將其從甲地吊運(yùn)至乙地，從而跨越各種地形障礙，甚至還可通過直升機(jī)吊運(yùn)方式，將牽引式火炮配置在交通工具難以抵達(dá)的尖端地形上，以便出其不意地打擊敵人。

二是快速部署能力較弱。與自行火炮等重型裝備相比，卡車炮顯然更適宜于搭載運(yùn)輸機(jī)實施空中機(jī)動。但這只是相對而言，如果把參照物設(shè)定為牽引式火炮，卡車炮就只能甘拜下風(fēng)了。原因無它，還是牽引式火炮體積小、重量輕。

M777榴彈炮發(fā)射瞬間

仍以法軍的“凱撒”式卡車炮為例，若想在最短時間內(nèi)把一個八門制155mm炮兵連部署到預(yù)定戰(zhàn)場，使用C-130運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送“凱撒”式卡車炮，需要8個航次；如果把“凱撒”式卡車炮換成M777式155mm榴彈炮，則只需要2個航次。

卡車炮屬于廣義的自行火炮，只不過傳統(tǒng)上，自行火炮是使用履帶式底盤，而卡車炮是使用卡車底盤，和履帶式底盤的自行火炮相比，卡車炮公路機(jī)動速度快、重量輕、便宜等優(yōu)點(diǎn)，和傳統(tǒng)的牽引火炮相比，卡車炮的機(jī)動能力又是牽引火炮無法比擬的。

卡車炮是大量的取代了牽引式火炮的位置，但是卡車炮一般是20噸左右。

不過，卡車炮的通行能力比牽引式火炮的卡車并沒有好多少，也就是由于全車長度的縮短，能夠通過一些轉(zhuǎn)彎半徑比較小的道路，但是通常情況下，牽引火炮能到的地方，卡車炮就能到，而牽引火炮到不了的地方，卡車炮一樣夠嗆，而且在卸下火炮，牽引卡車也是軍隊指揮官比較歡迎的一件運(yùn)輸工具，用來拉個人、拉個油、拉個彈藥什么的都不錯，而卡車炮就沒有這個好處了，當(dāng)然這一點(diǎn)是針對比較窮的軍隊，比較富裕的軍隊，卡車是夠用的。

在極其復(fù)雜的地方，由于地面道路條件太差，沒有道路，這種情況下，使用直升機(jī)運(yùn)輸火炮就成了剛需，這個時候，牽引式火炮重量輕就是充分必要條件了。

美國的M198算是重的，也是才有7多噸不到8噸重，更早期的M-1只有4噸多，用直升機(jī)可以叼走。不過，8噸的重量對于直升機(jī)也夠沉的，要不然美國人也不會弄一個M777出來了。

不過，現(xiàn)在用直升機(jī)吊運(yùn)這個事，卡車炮還是沒有辦法實現(xiàn)，而這個優(yōu)點(diǎn)在叢林、山地這種道路條件比較差的地方就顯得尤為突出了，像美軍在越南就經(jīng)常干這事，用直升機(jī)吊著大炮滿天飛，在一些選定的高地建立火力基地，用來支援自己的步兵進(jìn)行清剿作業(yè)，由于越南的叢林廣袤，道路稀少，這種情況下能夠吊運(yùn)的優(yōu)勢就比較突出了。

卡車炮的輕便是和履帶式自行火炮比，但是一般像中國的181、法國的凱撒基本上都是20噸級別，瑞典的弓箭手更重有30噸，現(xiàn)在最大的直升機(jī)米26都吊不動這些卡車炮，而155這個價格的牽引式火炮一般是10噸以下，向美國的M-198不到8噸，而美軍直升機(jī)吊的最多的105毫米這個級別的榴彈炮也就是2噸不到，什么支奴干、超級種馬這種重型直升機(jī)都用不著，黑鷹就給叼走了，目前的直升機(jī)還吊不起來卡車炮。

圖片來自網(wǎng)絡(luò)。

現(xiàn)代的牽引火炮哪個不用吊車還能進(jìn)行拆卸