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                現(xiàn)在買新能源車,你還會(huì)買純電的嗎?

                現(xiàn)在買新能源車,你還會(huì)買純電的嗎?

                純電還是插混?

                面對(duì)兩類新能源汽車應(yīng)當(dāng)如何選擇,消費(fèi)者糾結(jié)的無非是使用體驗(yàn)和里程焦慮這兩個(gè)問題,選擇插電混動(dòng)怕不如電動(dòng)汽車好開,選擇電動(dòng)汽車怕充電麻煩且跑長(zhǎng)途不好充電;究竟選擇哪種好呢?下面就以個(gè)人的用車體驗(yàn)來做個(gè)年終總結(jié)吧。

                • 插電混動(dòng)·漢DM-p
                • 純電動(dòng)·白貓

                這兩臺(tái)車是最常用的,團(tuán)隊(duì)里還有漢EV、秦唐宋等,“友軍團(tuán)隊(duì)”里還有些蔚來等新勢(shì)力品牌,甚至于也有M3之流的車,對(duì)于新能源汽車最起碼我們做到了基本“用透徹”了。

                長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候我們會(huì)選擇漢、唐DM-p,自漢上市后就以漢為主了,畢竟轎車開起來更為輕松;這似乎是在暗示插混更適合長(zhǎng)途駕駛,但事實(shí)上三五百公里的城市通勤還是開電車最好,因?yàn)橛密嚦杀具€是會(huì)更低一些。我們的長(zhǎng)途一般都是去跑“山溝溝”,面對(duì)的是荒無人煙的盤山公路、清晨必然煙霧繚繞的山間小鎮(zhèn),在這些路段上真的沒有快充樁,高頻率通勤著實(shí)是沒有底氣的。

                而全國(guó)范圍內(nèi)有超11萬座加油站,即便是在山溝溝里也有加油站,所以駕駛插混車確實(shí)更安心;只是又有多少私家車會(huì)以“跑山”為樂趣呢,如果沒有這個(gè)樂趣的話,可以說插混車在你的用車經(jīng)歷中可以直接跳過了。

                2021年第三季度對(duì)漢DM-p進(jìn)行了暴力測(cè)試,在大別山紅嶺公路全段山路進(jìn)行了三天高強(qiáng)度駕駛,測(cè)出得出的耗油量為6.95L/100km;這個(gè)成績(jī)可以說是非常不錯(cuò)的,因?yàn)檫@是臺(tái)能夠在后驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)模式之間切換的高性能大塊頭,合理切換駕駛模式、合理調(diào)整動(dòng)能回收,耗油量可以比同級(jí)別燃油車低1~2倍!高速公路的通勤油耗還能略微低一些,似乎已經(jīng)非常不錯(cuò)了。

                但是駕駛漢EV跑高速的話,每公里的成本還是能夠低至0.1~0.2元之間,而漢DM-p即便按照6.5L/100km計(jì)算低荷電油耗,以95#汽油為參考也要超0.5元一公里,費(fèi)用是漢EV的好幾倍哦。這就是為什么在正常道路通勤的時(shí)候會(huì)選擇純電動(dòng)車的原因,只是充電焦慮要如何解決?

                對(duì)于真正的新能源汽車用戶而言哪有什么充電焦慮!G字頭高速公路全部都有快充樁,走到哪充到哪,半小時(shí)恢復(fù)80%正好重合了休息的時(shí)間,合理規(guī)劃行程一點(diǎn)都沒有影響;高鐵、機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)也都有充電位,以跨城市通勤為主并不用為充電而擔(dān)心。至于續(xù)航里程當(dāng)然也沒有顧慮,NEDC 600km的車已經(jīng)做到了和燃油車相當(dāng)?shù)睦m(xù)航,短一些的車像是黑貓也有300公里左右的續(xù)航,續(xù)航短就不過是多充一兩次電罷了。

                講到這里還要說說插混車的一點(diǎn)不足,其實(shí)真正有里程焦慮的是插電混動(dòng)汽車,比如漢唐DM-p的純電模式只能開100公里左右,日常代步是可以滿足了,但一般的中程通勤就會(huì)有些焦慮;比如經(jīng)常往返的幾個(gè)點(diǎn)有100~150公里不等的距離,駕駛漢DM-p就不得不偶爾用用油,而當(dāng)你習(xí)慣了純電動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)后,內(nèi)燃機(jī)的啟動(dòng)會(huì)令人感覺非常不適,所以除了去體驗(yàn)操控的樂趣的時(shí)候,一般都不用DM-p的混動(dòng)全時(shí)四驅(qū)。

                在這樣的中短途通勤里,最理想的選項(xiàng)就是純電動(dòng)車,哪怕是NEDC只有300多公里的白貓;這里要說的是車輛續(xù)航的長(zhǎng)短不用過于糾結(jié),只要它的續(xù)航能夠滿足你的需求就好,續(xù)航過度的冗余也是一種浪費(fèi)。所以偶爾拉點(diǎn)東西的時(shí)候就會(huì)開黑貓,這是個(gè)不錯(cuò)的小工具車。

                綜上所述,私家車最理想的選項(xiàng)其實(shí)已經(jīng)是純電動(dòng)汽車,插混適合的是“不走尋常路”的用戶;事實(shí)上絕大部分家用汽車都是只走尋常路,也就是國(guó)省道、高速公路、城市道路,一年里沒有幾次機(jī)會(huì)開長(zhǎng)途,所以不論長(zhǎng)短途都有合適的純電動(dòng)汽車去選擇。至于我們選擇漢DM-p無非是因?yàn)樗軌蛟诤笾煤篁?qū)和全時(shí)四驅(qū)之間切換,如果只是全時(shí)四驅(qū)的話則必然會(huì)選漢EV。

                明白應(yīng)該如何選擇了吧。

                編輯:天和Auto-汽車科學(xué)島

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