還是不錯(cuò)的，性價(jià)比也很高。就是油耗也相對(duì)較高，看你是否能夠接受吧。
這車我也去看過，各方面都還可以。外觀漂亮，內(nèi)飾看著也比較上檔次，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。而且配置也不低，液晶儀表、中控大屏啥的都是標(biāo)配，絕對(duì)夠良心。另外，智跑的動(dòng)力也沒得說，2.0L自吸版的有161匹的馬力。拿逍客來做個(gè)對(duì)比，同排量逍客只有150匹的馬力。對(duì)于一臺(tái)合資SUV來說，能做到這么多已經(jīng)很難得了。
沒有不好的的車，只有不合適的人。合適的人選合適的車。這才是硬道理。
東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑由世界三大汽車設(shè)計(jì)師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)高科技配置，充分實(shí)現(xiàn)了整車智能化。十一年多的市場(chǎng)沉淀說明該車的質(zhì)量還是相當(dāng)可靠的。
至于外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，真就是仁者見仁智者見智的事，要看它入沒入你的法眼了，和你有沒有緣分。不要輕易聽他人的意見，遵從自己的內(nèi)心喜歡就買。
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