【南美僑報網(wǎng)編譯門凌霄7月27日報道】近日，咨詢公司“Picodi”發(fā)布了一項關(guān)于美洲汽油價格的研究。研究顯示，今年6月，危地馬拉汽油平均價格約為每加侖40.25格查爾，在21個美洲國家中排名第12位，與1月相比上漲了35.8%。
危地馬拉“elperiodico”新聞網(wǎng)7月25日報道，根據(jù)該研究，危地馬拉人均月薪可以購買93.5加侖汽油，比去年減少了43加侖。美洲人均月薪汽油購買力最高的是美國（780加侖），隨后是加拿大（427加侖）和波多黎各（332.8加侖）。排名最后的3個國家分別是秘魯（60.2加侖）、尼加拉瓜（56加侖）和古巴（7加侖）。
危地馬拉汽油零售商協(xié)會（Ageg）執(zhí)行董事恩里克·梅倫德斯（Enrique Meléndez）證實，根據(jù)能源和礦業(yè)部（MEM）的記錄，去年1月至5月，危地馬拉全國燃油消費量超過1317萬桶（每桶42加侖），而今年前5個月，全國燃油消費量為1284.7萬桶，下降了2.45%。價格方面，今年1月至5月，每加侖優(yōu)質(zhì)汽油均價上漲了10.73格查爾，每加侖普通汽油均價上漲了8.77格查爾，每加侖柴油均價上漲了8.38格查爾。
為“緩沖”油價上漲為民眾帶來的經(jīng)濟壓力，危地馬拉國會批準發(fā)放燃油補貼。經(jīng)過調(diào)整，最終的補貼金額為普通汽油和優(yōu)質(zhì)汽油每加侖5格查爾，柴油每加侖7格查爾。
梅倫德斯明確指出，油價上漲和經(jīng)濟放緩減少了民眾的消費量，這是毋庸置疑的，這一點在汽油消費方面尤為明顯；而就柴油而言，消費的下降主要是由于農(nóng)工業(yè)部門需求具有季節(jié)性。
國家經(jīng)濟研究中心（Cien）分析師雨果·毛爾（Hugo Maúl）指出，新冠疫情期間的隔離政策是導致燃油消費量減少的原因之一；隨著防疫政策的放寬，燃油開支有所回升。但鑒于燃油價格的大幅上漲，消費水平較從前仍有所下降。
梅倫德斯補充說，相關(guān)機構(gòu)觀察到，在補貼尚未覆蓋到優(yōu)質(zhì)汽油時，大眾的消費選擇出現(xiàn)了從優(yōu)質(zhì)汽油向普通汽油的轉(zhuǎn)移，這是危地馬拉人應(yīng)對油價上漲的策略。
