汽車，是我們工作生活之外的一個(gè)重要的活動(dòng)空間。有些人愛(ài)TA愛(ài)到癲狂，有些人只當(dāng)TA是出行工具，有些人將TA布置得格外溫馨，有些人更像感受駕駛帶來(lái)的“速度與激情”。

對(duì)車可以不愛(ài)，至少請(qǐng)別傷害。從“毀車達(dá)人”秒變“護(hù)車天使”，你需要改掉這些壞習(xí)慣。

// 熄火之后聽(tīng)音樂(lè)吹空調(diào)

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之后，空調(diào)壓縮機(jī)停止工作，從出風(fēng)口吹出的實(shí)際是鼓風(fēng)機(jī)帶來(lái)的自然風(fēng)，而鼓風(fēng)機(jī)和廣播、音樂(lè)播放、車燈等功能都是由蓄電池帶動(dòng)的，如果過(guò)度使用，就會(huì)損耗電池壽命。

// 轉(zhuǎn)彎“打死”方向不松手

在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，很多教練會(huì)讓你把方向盤“打死”，確認(rèn)各種“點(diǎn)位”，幫助你通過(guò)考試。但實(shí)際上，這種用力讓轉(zhuǎn)向長(zhǎng)時(shí)間停留在限位的動(dòng)作，會(huì)加大對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵的損害。

//停車時(shí)方向盤不回正

停車時(shí)方向盤偏向一側(cè)，也就意味著轉(zhuǎn)向拉桿一直處于被拉伸的狀態(tài)，懸掛系統(tǒng)中的彈性部件也會(huì)持續(xù)受力，加快零部件的磨損。底盤膠套一直受力也會(huì)加速老化，產(chǎn)生惱人的異響。

// 車沒(méi)停穩(wěn)就掛P擋

很多人都不太清楚車輛掛P擋和N擋的區(qū)別。其實(shí)，在車輛掛上P擋時(shí)，變速箱會(huì)被鎖止機(jī)構(gòu)“鎖住”，而N擋就不具備這個(gè)功能。因此，在等待紅綠燈時(shí)，掛N擋拉手剎，防止意外被追尾時(shí)損傷變速箱。而長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，如果車還沒(méi)有挺穩(wěn)就掛P擋，也有可能損傷變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)。

// 熄火之前不關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)

很多人在夏天的時(shí)候，都會(huì)讓車內(nèi)空調(diào)保持打開(kāi)的狀態(tài)。其實(shí)，這種“懶人操作”不僅會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)負(fù)擔(dān)，也會(huì)造成空調(diào)管道與外界之間的溫差較大，在停放時(shí)容易產(chǎn)生冷凝水，造成霉菌繁殖異味泛濫，后期清理起來(lái)相當(dāng)麻煩。

正確的做法是，在熄火前提前幾分鐘關(guān)閉AC開(kāi)關(guān)，讓自然風(fēng)幫助吹干空調(diào)系統(tǒng)。在需要空調(diào)時(shí)，先啟動(dòng)車輛等待幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑后再讓空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)始工作。

// 長(zhǎng)時(shí)間原地怠速

啟動(dòng)以后車子不開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，氣門開(kāi)度低，空氣流速慢，燃燒室的工作也“不飽和”，就更容易產(chǎn)生積碳，拖累你的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

除了改掉這些“壞習(xí)慣”，也千萬(wàn)不要忘了定期保養(yǎng)你的愛(ài)車，讓TA保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命，更好地為你的出行提供服務(wù)喲。

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