說到沛納海，大家的印象就是粗狂粗曠、又大又厚，其實沛納海也有細心的超復(fù)雜系列，而且又厚又大又復(fù)雜。今天就為大家介紹一下沛納海P.2005系列陀飛輪系列機芯。
其實沛納海早在2000年就出過陀飛輪，Radiomir Tourbillon 型號 是 PAM00077，這機芯 是不是 看著 很眼熟 ？其實 這就是 GP三金橋 陀飛輪 修改而來的 ，是 GP9907手動 陀飛輪 三金橋 機芯 改制 而來 ，限量 兩支 ，大家 都知道 早期 沛納海 和 GP關(guān)系匪淺 ，這就可以 體現(xiàn) 一二 。
2007年，沛納海推出了旗下第二枚陀飛輪機芯，Luminor 1950 Tourbillon GMT 型號 是 PAM00276，而這枚機芯是自己自產(chǎn)的P.2005機芯，開創(chuàng)了P2005陀飛輪系列家族第一發(fā)炮彈。我們今天就來介紹一下這個家族。
2007年推出的P.2005陀飛輪其實是在沛納海在2005年推出的P.2002機芯上改制而來，P.2002機芯確實是一個很棒的平臺，在這個機芯上還改制出來了P.2003自動機芯和P.2004計時機芯，下一次有機會我們還要寫一下傳奇功臣P.2002機芯。
這一切的 設(shè)計者便是大名鼎鼎的Carole Francoise Kasapi女士 ，也就是現(xiàn)在卡地亞CARTIER的機芯研發(fā)設(shè)總監(jiān)。
P.2005陀飛輪基礎(chǔ)數(shù)據(jù)：厚度9.1MM / 直徑36.6MM / 144個零件 / 31鉆 / 28800振頻 / 30秒滾筒陀飛輪 / 三發(fā)條盒6日鏈
P.2005機芯最特別的地方是這個30秒滾筒陀飛輪，就是與擺輪軸心垂直旋轉(zhuǎn)的30秒陀飛輪，其旋轉(zhuǎn)狀態(tài)就如同滾筒運作的模式。受惠于充足的動能，擺輪的振頻設(shè)定為28800，搭配每30秒旋轉(zhuǎn)一周的陀飛輪框架，能減少機芯的方位差。
沛納海首次采用滾筒式結(jié)構(gòu)陀飛輪 ，也就是陀飛輪旋轉(zhuǎn)軸心與擺輪軸心呈現(xiàn)垂直狀，而傳統(tǒng) 寶璣式陀飛輪則是旋轉(zhuǎn)軸心與擺輪軸心呈水平狀。因此，將腕表配戴于手腕之上，陀飛輪就像是一個持續(xù)在手腕上滾動的裝置，滾筒式陀飛輪能發(fā)揮其四方位等時的優(yōu)勢，較傳統(tǒng)陀飛輪更適合配戴于手腕之上。
過去常見的雙發(fā)條盒是采用左右并聯(lián)的組合，或是上下串連的設(shè)計，但是沛納海采用特殊的三發(fā)條盒設(shè)計是少見的串連與并聯(lián)組合；也就是第一個發(fā)條盒和第二個發(fā)條盒是重疊的使用串連的發(fā)條盒，而第二個發(fā)條盒再與第三個發(fā)條盒是左右并聯(lián)，因此完成了一個三發(fā)條盒的動力傳動的模式。
為了容納陀飛輪旋轉(zhuǎn)所需的空間，因此P.2005機芯的尺寸放大至16-1/4法分，厚度則為9.10mm，并延續(xù)P.2002的三發(fā)條盒結(jié)構(gòu)。位于10點與11點鐘位置的陀飛輪裝置，由四輪連接傳動齒輪，使陀飛輪軸心轉(zhuǎn)動，另一端的擒縱輪會與傘齒輪互動，使擺輪持續(xù)運轉(zhuǎn)。由于沛納海將陀飛輪的轉(zhuǎn)動速率加快至30秒旋轉(zhuǎn)一圈，因此發(fā)條盒的動力儲存時間也縮短至六天。
P2005家族成員
在 2010年 沛納海 推出了 P.2005/G機芯，具有時間等式、日出日落時間指示、星空圖與陀飛輪等功能，成為沛納海 當時所推出最復(fù)雜的機芯，因此機芯的厚度也來到11.04mm，但是動力儲存也減少至4天。
同樣 在 2010年 推出 的 P.2005/S（黑色 處理 ）和 P.2005/T（銀 白色 處理 ）機芯是在P.2005機芯重新將機芯進行鏤空，為了塑造夾板上方的現(xiàn)代風格，因此機芯的厚度略增至10.05mm，同時還擁有兩地時間功能指針。
在2016年，沛納海推出Radiomir 1940 兩地時間三問陀飛輪上的P.2005/MR機芯，具有罕見的十進位計算、三簧三錘三音階的Carillon鐘樂三問報時功能；也是史上第一只可自由切換、選擇兩地時間來進行報時的三問表。由于三問報時結(jié)構(gòu)會占據(jù)更多空間，因此原本的三發(fā)條盒結(jié)構(gòu)改為并聯(lián)雙發(fā)條盒，動力儲存減少為4天。其實P.2005/MR機芯除了多零件與P.2005機機芯共用之外，原本的輪系位置其實已經(jīng)完全改變，可以算是一枚全新的機芯，其零件總數(shù)來到了633枚。
在2018年，沛納海推出L’Astronomo-Luminor1950 兩地時間月相時間等式陀飛輪（型號PAM00920），P.2005/GLS陀飛輪機芯雖然同樣和P.2005G機芯具有時間等式功能，但表款有所修改，首先是將位于表背的星空圖換成月相搭配日夜顯示的復(fù)合式顯示盤，這是沛納海第一個具備月相顯示的表款。除此之外，PAM00920增加實用的兩地時間指針，這是前一代表款所沒有的設(shè)計，因此P.2005/GLS機芯比過去的P.2005/G機芯還要厚，達到12.15mm，零件總數(shù)也來到451枚。
P.2005陀飛輪家族擁有出色的性能和改裝潛力，期待未來沛納海可以在這基礎(chǔ)上玩出更多花樣，不要浪費了這個好基礎(chǔ)。
