神舟一號：我國載人航天工程的首次飛行任務(wù)
1999年發(fā)射，此時飛行對飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等進行了首次測試。
神舟二號：我國第一艘正樣無人航天試驗船
2001年發(fā)射，此時飛行首次在飛船上進行了微重力環(huán)境下的空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等多領(lǐng)域的科學實驗。
神舟三號：我國第二艘正樣無人飛船
2002年發(fā)射，此時飛行以研究載人功能為主要目的，飛船上除了沒搭載航天員之外，其測試技術(shù)狀態(tài)與設(shè)計將與載人狀態(tài)一致。
神舟四號：我國第三艘正樣無人飛船
2002年發(fā)射，在前三艘飛船的基礎(chǔ)上改進，完全按照載人航天的安全要求進行設(shè)計制造。
神舟五號：我國發(fā)射的第一艘載人航天飛船
經(jīng)歷了4年和4代飛船的打磨，終于在2003年，航天員楊利偉乘坐神舟五號進入太空，這意味著我國成為世界上第三個把人送入太空的國家。（前兩個國家是前蘇聯(lián)和美國）
神舟六號：我國第一艘執(zhí)行“多人多天”任務(wù)的載人飛船
2005年，費俊龍和聶海勝乘坐神舟六號進入太空。
神舟七號：我國歷史上第一次太空漫步
2008年神七上載有三名宇航員分別為翟志剛（指令長）、劉伯明和景海鵬。
翟志剛實現(xiàn)了我國歷史上首次出艙太空漫步，令我國成為第三個有能力把太空人送上太空并漫步太空的國家。
以上是我國神舟一號到七號的回顧，接下來還會有新文章介紹八號到十三號的下篇。
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