芯片短缺折磨全球及中國新能源汽車等多個涉芯產(chǎn)業(yè)已有兩年之久，但近期部分芯片價格暴跌90%、芯片庫存增加、交貨期縮短。部分涉芯企業(yè)剛想藉此喘息，汽車制造商和工業(yè)設(shè)備制造商等所需的芯片卻仍然緊張。

全球芯片行業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)品短缺與價格暴跌共存的“出著太陽下雨”的罕見情形。

哪些芯片“暴跌”？

據(jù)了解，意法半導體L9369-TR型芯片作為電子控制系統(tǒng)的核心部件是2021年最緊俏的芯片產(chǎn)品之一。在去年三、四季度，這款芯片的報價一度上漲了100倍、市場報價高達3500元一個，2022年從高位下滑至671元，降價幅度超80%。

ST意法半導體旗下型號為STM32F103C8T6的芯片在2021年價格維持在200元左右一個，目前售價僅為每個20元左右，只有最高價的十分之一。

LED照明產(chǎn)品經(jīng)常會使用到發(fā)光芯片和驅(qū)動芯片，這兩類芯片的價格在今年也開始出現(xiàn)回落。消費電子類控制芯片的市場價格在今年持續(xù)走低，從百元高位跌至兩位數(shù)。

中國工信部信息通信經(jīng)濟專家委員會委員劉興亮引用公開數(shù)據(jù)表示，集中在消費電子領(lǐng)域，尤其是在面板用芯片、通信用芯片、模擬芯片等眾多大類芯片中，價格降幅都不小。其中，大部分近兩月內(nèi)跌價超過20%，部分芯片降價超80%。

據(jù)公開數(shù)據(jù)，在驅(qū)動IC、被動元件、GPU、模擬芯片等八大類芯片中，價格跳水幾乎成為趨勢。

驅(qū)動IC今年初以來已經(jīng)逐步調(diào)降價格，第二季降幅約10%至15%，據(jù)國際研究機構(gòu)Omdia顯示器研究總監(jiān)謝勤益表示，晶圓產(chǎn)能已經(jīng)沒那么緊缺，而且面板廠減產(chǎn)、造成需求大減，預期第三季驅(qū)動IC價格降幅將擴大到20％以上。

此前，通用型模擬IC當中占比最大的電源管理芯片嚴重供不應(yīng)求。然而，今年隨著新產(chǎn)能快速開出和下游需求暫緩，模擬IC漲價潮即將結(jié)束，部分芯片價格在最近兩個月“跌價”達八成。以型號為TPS61021的通用消費類電源管理芯片為例，該芯片價格已從去年45元的最高點跌至目前的3元左右。

2022年全球手機銷量下滑，導致手機用電子芯片供大于求，各大手機廠商紛紛調(diào)低出貨量目標，并向上游芯片廠商“砍單”。

高通也正在經(jīng)歷芯片需求方“砍單”，目前已經(jīng)削減驍龍8系列訂單約15%，并將在年底將兩款旗艦移動芯片降價40%左右。三星電子則表示，手機存儲芯片庫存較高，未來的銷售可能會進一步走弱，公司正在努力去庫存。

“暴跌”背后的真相

北京博瑞恒咨詢有限公司高級分析師張揚在接受中新社國是直通車采訪時說，高端芯片產(chǎn)品的技術(shù)迭代升級速度很快，通常也就幾個月時間。芯片生產(chǎn)企業(yè)如果不能及時去庫存，將面臨因產(chǎn)品落后而帶來的巨大損失，所以當前的降價“促銷”也在情理之中。

同時，消費電子終端產(chǎn)品需求下降，特別手機是最大的芯片市場，對整個產(chǎn)業(yè)影響非常大；在供給方面，為了應(yīng)付之前的“缺芯”現(xiàn)象，很多芯片制造商加大生產(chǎn)。供應(yīng)增加、需求降低，導致了當前芯片降價。

中國國際經(jīng)濟交流中心美歐研究部副部長研究員張茉楠認為，過去兩年，芯片大廠瘋狂擴產(chǎn)。但現(xiàn)在全球經(jīng)濟增速放緩，需求減弱，因此出現(xiàn)了一種結(jié)構(gòu)性的供給過剩的現(xiàn)象。

而海納國際集團分析師Chris Rolland表示，半導體業(yè)某些領(lǐng)域的需求下滑，尤其是個人計算機和智能手機中使用的組件，但尚未轉(zhuǎn)化為“芯片荒”的全面終結(jié)。他在報告中指出，整體芯片交貨周期仍然是健康市場的兩倍多。

張揚稱，之前芯片價格虛高、已經(jīng)遠遠超過其作為產(chǎn)品的實際價值。疫情之后，市場有大批資金炒作芯片、拉高價格，小到電阻大到軍工級芯片，少的漲了1倍、多的漲了數(shù)千倍。此類炒作結(jié)局注定崩盤，當前芯片價格暴跌也有理性回歸成分。

同時需要關(guān)注的是，電源管理部件和微控制器的供應(yīng)，尤其是汽車制造商和工業(yè)設(shè)備制造商所需的芯片仍然緊張。例如，電源管理芯片的交貨時間從6月份的31.3周增加到7月的32周。此外，部分芯片產(chǎn)品價格仍在上漲。

中國芯片須謹慎對待

分析認為，在中國大力發(fā)展“中國芯”之際，部分芯片價格暴跌，帶來的影響可能并不亞于“芯片荒”。

中國芯片產(chǎn)業(yè)大多數(shù)資金投入集中在前端的研發(fā)、設(shè)計上，在初步實現(xiàn)量產(chǎn)的關(guān)鍵時期，尚未充分實現(xiàn)資金回流，進口芯片迎來價格暴跌，所帶來的影響需要謹慎對待。

中國政法大學資本金融研究院兼職教授張捷表示：“中國要想把芯片發(fā)展起來，沒有一個足夠的保障是不夠的，要避免企業(yè)一投入就被收割的局面?！?/p>

首先，可以考慮通過稅收杠桿，減少進口芯片價格波動對中國芯片企業(yè)的沖擊，給國產(chǎn)芯片提供一定緩沖機會。

值得注意的是，先有荷蘭ASML加速DUV光刻機出貨，后有低端芯片價格普遍下跌。通過低價來搶占中國芯片市場、打壓中國“羽翼未豐”的芯片企業(yè)同時，待中國芯片廠商承壓能力達到極限，再拉高芯片價格實現(xiàn)收割。

目前，包括光刻機、蝕刻機等芯片制造設(shè)備的國產(chǎn)化也在不斷推進。在芯片代工領(lǐng)域，中芯國際更是在摸索N+1、N+2工藝，在不使用EUV光刻機的情況之下，為外界提供更加先進的芯片代工服務(wù)。

芯片設(shè)計領(lǐng)域，華為海思、紫光等芯片設(shè)計公司，已經(jīng)具備了世界一流的芯片設(shè)計能力。在芯片代工技術(shù)進一步提升之后，中國將不僅在中低端芯片領(lǐng)域取得成就，也能在高端芯片市場打下堅實基礎(chǔ)。

在全球芯片價格下滑風暴之際，從國家層面合理布局，針對具體情況及時出臺相關(guān)政策，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，最大化避免外部沖擊和市場風險，是早日擺脫“芯片制約”、崛起“中國芯”的關(guān)鍵。

來源：國是直通車