國際空間站(ISS)是由16個國家合作建造的，他們是： 美國、加拿大、日本、俄羅斯、巴西、比利時、丹麥、法國、德國、意大利、荷蘭、挪威、西班牙、瑞典、瑞士和英國。

空間站上看到的日出時刻

數(shù)據(jù)統(tǒng)計

國際空間站由三個模塊組成，由節(jié)點互相連接： 美國的實驗艙命運(yùn)號、歐洲研究實驗艙哥倫布號和日本實驗艙希望號。這些艙都是被分別發(fā)射的，最終由宇航員在太空中連接。

質(zhì)量： 925,335英磅 (419,725公斤)

容量: 13,696 立方英尺 (388立方米)

太陽能板長度: 239英尺 (75 米)

空間站每天繞地球軌道飛行16次

截止到2022年7月21日，因為空間站的組裝和維修共計出艙太空漫步251次

兩位太空漫步者合作維修

6月15日，ISS飛越南太平洋時，可以看到淺藍(lán)色的海洋漩渦。

7月24日，銀河系在明亮的大氣層輝光下閃閃發(fā)光，覆蓋了地球的地平線。

黎明前的空間站–星空，城市，宇宙飛船，還有一顆彗星

極光與夜空，前景是俄進(jìn)步號補(bǔ)給船

時間線

1998年11月 – 由一枚俄羅斯質(zhì)子號火箭將第一部分曙光號送入軌道；

1998年12月 – 奮進(jìn)號航天飛機(jī)執(zhí)行 STS-88任務(wù)，將“團(tuán)結(jié)”號模塊連接到曙光號模塊上，啟動國際空間站的第一個組裝序列；

1999年7月 – 發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)執(zhí)行 STS-96任務(wù)為兩個模塊提供工具和起重機(jī)；

2000年7月 – 第五次飛行，“星辰”號與國際空間站對接，成為空間站的第三個主要組成部分。

2000年11月 -第一組長期組員，抵達(dá)空間站；

2000年11月/12月 – 奮進(jìn)號航天飛機(jī)執(zhí)行 STS-97任務(wù)，在空間站上安裝了第一套美國太陽能電池陣列，并參觀了“遠(yuǎn)征一號”；

2001年2月 -代號STS-98任務(wù)運(yùn)送美國命運(yùn)號實驗艙；

2001年3月 – 代號STS-102將第二隊乘員送到空間站，替換第一組隊員回家。同時，還把第一個多用途后勤艙達(dá)芬奇帶到了空間站；

2001年9月16日 – 俄羅斯對接艙，皮爾斯（PIRS），抵達(dá)國際空間站；

2002年6月 – 代號STS-111任務(wù)將第五組隊員送到空間站，并把第四組隊員帶回家。同時將移動基站系統(tǒng)帶到軌道前哨站；

2002年12月 – 代號STS-113任務(wù)運(yùn)送第六組乘員以及P1桁架 ；

2003年5月3日 – 第六批隊員乘坐聯(lián)盟 TMA-1返回地球。其中機(jī)組成員肯尼斯 · 鮑爾索克斯和唐 · 佩蒂特是第一批登陸聯(lián)盟號飛船的美國宇航員。

2003年7月29日 -人們在國際空間站上連續(xù)生活和工作連續(xù)第1000天(這是空間站的記錄)；

2003年8月10日 – 俄羅斯宇航員尤里 · 馬倫琴科在太空與未婚妻葉卡捷琳娜·德米特里耶娃結(jié)婚。他們通過為婚禮設(shè)立的熱線交換誓言。

葉卡捷琳娜·德米特里耶娃站在馬倫琴科真人大小的畫像旁邊

2004年4月22日 – 國際空間站軌道前哨站的四個陀螺儀中的第二個失靈了。NASA官員說，這不會對宇航員構(gòu)成直接威脅，但需要進(jìn)行一次額外的太空行走，以修復(fù)被發(fā)生故障的電氣元件箱

2005年11月2日 -國際空間站持續(xù)載人航天五周年紀(jì)念日；

2006年2月3日 – SuitSat-1, 是裝有無線發(fā)送端的太空服。計劃在太空行走時使用。這套宇航服應(yīng)該在重新進(jìn)入地球大氣層并燃燒之前，能夠用六種語言向?qū)W校的孩子和業(yè)余無線電操作員發(fā)送數(shù)天的錄音信息，但遺憾的是在部署之后不久就處于靜默狀態(tài)了。

2006年3月31日 – 馬克斯 龐蒂斯Marcos Pontes與第13組成員一起抵達(dá)空間站，他是第一位巴西宇航員。他逗留了八天，進(jìn)行了科學(xué)實驗，然后與第十二組船員返回地球；

2006年7月7日 – 來自德國的托馬斯 · 賴特乘坐發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)抵達(dá)，這是自2003年5月以及哥倫比亞號航天飛機(jī)失事以來，空間站的長期工作人員人數(shù)首次增加到三人。賴特是第一個非美和非俄長期空間站成員，他一直到當(dāng)年12月份才返回地球；

2006年9月9日 -亞特蘭提斯號太空梭與國際空間站對接，運(yùn)送 P3/P4桁架及其太陽翼，9月21日脫離對接返回地球；

2006年9月20日 – 第十四組組員抵達(dá)空間站，其中包括國女商人阿諾什 · 安薩里。她花了大約八天的時間進(jìn)行實驗，并在博客上記錄她的經(jīng)歷，然后與兩位第十三組成員一起返回地球。

2006年12月 – 代碼STS-116任務(wù)將飛行工程師桑尼塔 威廉姆斯Sunita Williams 送到空間站，他替換了賴特，后者與STS-116的機(jī)組人員一起返回地球；

2007年4月7日 -查爾斯 西蒙尼Charles Simonyi成為第五位太空游客，他隨第十五組到國際空間站。他在空間站上呆了12天，然后和第14組船員一起返回地球；

2007年6月10日 -亞特蘭提斯號太空梭與國際空間站對接，任務(wù)是在空間站上安裝一個新的部件和太陽能電池板，并接回自去年12月以來一直在空間站工作的宇航員威廉姆斯。接替威廉姆斯的是飛行工程師克萊頓 · 安德森，他計劃隨代碼STS-120任務(wù)返回地球；

2007年6月15日 – 空間站電腦宕機(jī)四天后，兩名俄羅斯宇航員讓它們重新運(yùn)行。電腦控制著空間站的方向和制氧。宕機(jī)期間，機(jī)組人員利用亞特蘭蒂斯號的推進(jìn)器幫助維持空間站的位置；.

2007年10月25日 – 發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)與國際空間站對接。在對接期間，“發(fā)現(xiàn)號”宇航員將“和諧號”交付并連接到國際空間站，和諧號是一個生活和工作艙，也將作為日本和歐盟實驗室的對接港。發(fā)現(xiàn)號和空間站工作人員一起移動了一個太陽能電池陣列，為空間站未來的擴(kuò)展做準(zhǔn)備。他們還計劃進(jìn)行一次特殊的太空行走，以修復(fù)太陽能電池陣列在展開過程中受到的損壞；

2007年11月14日 – ISS 工作人員將“和諧號”節(jié)點從“聯(lián)合號”節(jié)點上的臨時位置分離，轉(zhuǎn)移到與“命運(yùn)號”相連的永久位置；

2008年2月9日 – 亞特蘭提斯號太空梭來了。這次是運(yùn)送歐洲制造的哥倫布實驗室，一個23英尺長的模塊，它將成為各種科學(xué)實驗的基地。亞特蘭蒂斯號與國際空間站對接近九天。

2008年3月9日 – “儒勒 · 凡爾納”號是第一艘歐洲太空船，主要是為國際空間站運(yùn)送補(bǔ)給，它從法屬圭亞那的庫魯河的阿麗亞娜發(fā)射中心發(fā)射升空。這類被稱為“自動轉(zhuǎn)移車”(ATV)的飛船由阿麗亞娜5號火箭送入太空，設(shè)計為在沒有人類幫助的情況下與國際空間站對接。儒勒 · 凡爾納號需等待奮進(jìn)號航天飛機(jī)三月的任務(wù)完成后，才能與國際空間站對接；

2008年3月12日 – 奮進(jìn)號太空梭與空間站對接；

2008年3月24日 – 奮進(jìn)號脫離國際空間站。在對接期間，宇航員進(jìn)行了五次太空行走，分別運(yùn)送和組裝了德克斯機(jī)器人系統(tǒng)，運(yùn)送以及安裝希望號后勤模塊、在空間站外部安裝科學(xué)實驗裝置，并執(zhí)行其他檢查和維護(hù)任務(wù)；

2008年4月3日 – 無人駕駛的歐洲太空船儒勒凡爾納號成功與國際空間站對接。儒勒 · 凡爾納號運(yùn)載能力比俄羅斯制造的“進(jìn)步號”大三倍，主要運(yùn)送的物資包括燃料、水、氧氣和其他補(bǔ)給；

2008年4月10日 – 第17組的2名組員乘坐俄聯(lián)盟號飛船抵達(dá)國際空間站。隨行的是伊素妍Yi So-ye(音譯) ，她是韓國的第一位宇航員。伊幾天后隨第16組的成員乘坐聯(lián)盟號飛船返回地球；

2008年6月2日 – 發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)與國際空間站對接?！鞍l(fā)現(xiàn)號”送來了日本的希望號Kibo實驗室、空間站廁所的替換泵，以及宇航員格雷戈里 · 查米托夫(Gregory Chamitoff) ，后者將替換加勒特 · 雷斯曼成為空間站工作人員；

2008年6月11日 -發(fā)現(xiàn)號與空間站分離。此次成功安裝了日本造的希望號實驗室，修復(fù)了國際空間站故障馬桶，并從空間站有問題的太陽能機(jī)翼上收集了碎片樣本，并取回了之前航天飛機(jī)任務(wù)中遺留下來的檢查臂。空間站工作人員雷斯曼隨發(fā)現(xiàn)號返回地球；

2008年10月12日 – 聯(lián)盟 TMA-13太空艙載著兩名美國人–飛行指揮官邁克爾 · 芬克和百萬富翁理查·蓋瑞特，以及俄飛行工程師尤里 · 朗恰科夫，從哈薩克斯坦起飛，將于10月14日與國際空間站對接。

2009年3月12日 – 以前航天飛機(jī)任務(wù)的軌道碎片迫使第18組宇航員暫時撤退到聯(lián)盟號太空艙；

2011年8月24日 – 俄羅斯緊急情況官員報告說，一艘無人駕駛的俄貨運(yùn)飛船“進(jìn)步 -M12M”號在西伯利亞的一個偏遠(yuǎn)地區(qū)墜毀，該飛船原計劃向國際空間站運(yùn)送3.85噸食品和補(bǔ)給；

2012年5月19日 – SpaceX 公司發(fā)射的獵鷹9號火箭是第一艘飛往國際空間站的私人飛船，但在發(fā)射前半秒中止。太空探索技術(shù)公司的工程師們將問題歸咎于火箭發(fā)動機(jī)閥門的故障；

2012年5月22日 -無人駕駛的獵鷹9號火箭從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射?；鸺钶d著裝滿食物、補(bǔ)給和科學(xué)實驗的“龍”號飛船前往國際空間站；

2012年5月25日 – 無人駕駛龍飛船連接到國際空間站，這是第一個成功到達(dá)軌道空間站的私人飛船；

2012年10月7日 -SpaceX 公司的“獵鷹9號”火箭攜帶著1000磅運(yùn)往國際空間站的補(bǔ)給品，從佛羅里達(dá)州的卡納維拉爾角發(fā)射。這NASA為國際空間站提供補(bǔ)給的十幾次合同飛行中的第一次，總成本為16億美元；

2013年5月9日 -宇航員發(fā)現(xiàn)國際空間站的氨正在泄漏。宇航員進(jìn)行了一次太空行走，并在兩天后處理好了泄漏故障；

2013年11月9日 -為2014年索契冬奧會，俄宇航員進(jìn)行了奧林匹克火炬的首次太空行走；

2013年12月11日 – 據(jù)NASA稱，空間站兩個外部冷卻回路中，其中一個上的泵在達(dá)到溫度極限后就會關(guān)閉。發(fā)生故障的回路產(chǎn)生了太多的氨，可能是閥門故障造成的；

2013年12月24日 – 宇航員完成修理工作，更換有問題的泵。他們的太空行走持續(xù)了七個半小時，是有史以來第二次在平安夜進(jìn)行太空行走。第一次是1999年的哈勃維修任務(wù)；

2014年3月10日 -在國際空間站上待了五個半月之后，第38組宇航員乘坐聯(lián)盟 TMA-10M 飛船返回地球；

2014年9月16日 – NASA宣布，波音公司和Space X 獲得合同，建造運(yùn)送航天員往返于空間站的飛行器；

2015年12月15日 – 宇航員蒂姆 · 皮克成為首位抵達(dá)國際空間站的英國歐洲航天局宇航員；

2016年3月2日 – NASA宇航員斯科特 · 凱利和俄羅斯宇航員米哈伊爾 · 科爾尼年科在國際空間站執(zhí)行了近一年的任務(wù)后，在哈薩克斯坦沙漠著陸；

2018年8月3日 – NASA選拔九名宇航員，七男兩女，執(zhí)行波音公司和 SpaceX 公司開發(fā)的航天器任務(wù)。這次飛行計劃于2019年進(jìn)行，將是自2011年航天飛機(jī)項目退役以來首次從美國本土發(fā)射到太空，也是首次由私營企業(yè)開發(fā)和建造太空艙；

2019年6月 – NASA宣布國際空間站開放供商業(yè)使用。美國宇航局最新的指令旨在允許“商業(yè)制造和生產(chǎn)，并允許美國宇航局和私人宇航員在軌道實驗室進(jìn)行新的商業(yè)活動?！?；

2019年10月18日 – NASA宇航員杰西卡 · 梅爾和克里斯蒂娜 · 科赫在國際空間站外進(jìn)行首次全女性太空行走，太空行走持續(xù)了7小時17分鐘；

2020年5月30日 – SpaceX 和 NASA的獵鷹9號飛往國際空間站。這是自2011年以來首次從美國本土發(fā)射的載人航天器。宇航員在國際空間站工作兩個月，然后在8月2日返回地球。

2020年11月16日 -SpaceX的龍飛船與國際空間站安全對接，飛船上有四名宇航員。該航天器于11月15日從佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心發(fā)射升空，標(biāo)志著 SpaceX 第一次完全投入運(yùn)行載人任務(wù)。

2021年4月21日 – 據(jù)俄羅斯國際文傳電訊社(Interfax)報道，俄羅斯宣布準(zhǔn)備開始建造自己的空間站，目標(biāo)是在2030年前將其送入軌道。3月，俄羅斯與中國簽署了建立聯(lián)合月球基地的諒解備忘錄，并將在未來某個日期通知其國際空間站合作伙伴俄羅斯退出國際空間站；

2021年6月16日 – NASA 宇航員 Shane Kimbrough 和歐洲航天局宇航員 Thomas Pesquet 進(jìn)行了太空行走，在空間站上安裝太陽能電池板。由于技術(shù)上的延誤，工作在四天后完成。這些陣列像地毯一樣卷起來，重750磅(340公斤) ，寬10英尺(3米)。它們將為空間站提供動力。

NASA宇航員貝南肯進(jìn)行太空行走，更換太陽能電池組

2022年1月31日 – 美國NASA表示，計劃繼續(xù)運(yùn)行國際空間站，直到2030年底，之后，國際空間站將墜毀在一個被稱為尼莫點的太平洋偏遠(yuǎn)地區(qū)。

2022年4月9日 – 第一批完全由普通人組成的機(jī)組人員抵達(dá)國際空間站；

7月23日，俄羅斯的進(jìn)步76號再補(bǔ)給飛船，裝滿了近3噸的食物、燃料和補(bǔ)給品，接近烏克蘭上空的國際空間站。

2022年7月26日- 俄羅斯宣布從2024年退出空間站項目，結(jié)束與NASA幾十年的太空技術(shù)合作。

空間站上看到的“漢娜”颶風(fēng)，風(fēng)暴結(jié)構(gòu)清晰可辨