孝感是湖北省地級(jí)市，該市擁有武漢城市圈和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江中游城市群等眾多國(guó)家層面的相關(guān)規(guī)劃，此舉將為孝感市的未來(lái)發(fā)展起到功不可沒的推動(dòng)作用。
由于本市地處武漢城市圈核心區(qū)的得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)地理區(qū)位，為孝感建設(shè)現(xiàn)代化大城市提供重要的基礎(chǔ)。被定位為武漢城市圈的副中心城市，意味著孝感市將來(lái)發(fā)展空間巨大。
孝感市于2017年湖北省各市州GDP年終統(tǒng)計(jì)中位居同類城市第三名，由此說(shuō)明本市潛力巨大，具備進(jìn)一步提升綜合實(shí)力的契機(jī)。
去年，孝感GDP名義增速再次超越10%，名義增速是分析一座城市未來(lái)發(fā)展的主要參考數(shù)據(jù)之一，能夠達(dá)到10.5%的增速，預(yù)計(jì)今年的GDP有望突破1900億關(guān)口，為跨入2000億奠下有利的基石。
隨著孝感綜合交通與武漢深度對(duì)接的進(jìn)程加速，孝感有望成為湖北省最具經(jīng)濟(jì)活力的中等城市。
根據(jù)最新孝感市總體規(guī)劃：主要對(duì)接武漢和云夢(mèng)。
孝感，因東漢孝子董永賣身葬父、行孝感天動(dòng)地而得名。中國(guó)唯一一座用“孝”命名的地級(jí)市。地處我國(guó)華中地區(qū)，是湖北省下轄的地級(jí)市，湖北省內(nèi)重要的區(qū)域中心城市和交通樞紐站。也是中部地區(qū)最具潛力和競(jìng)爭(zhēng)力的城市之一，綜合實(shí)力位居湖北省內(nèi)城市前列，孝感也是武漢城市群之內(nèi)的核心城市，現(xiàn)如今的孝感和武漢正在實(shí)現(xiàn)一體化，形成無(wú)縫連接。未來(lái)潛力十分巨大，發(fā)展空間無(wú)限。
孝感城市總體規(guī)劃公示及解讀
根據(jù)規(guī)劃孝感城市用地整體上以向東和東南發(fā)展為主，向北、西、南適度擴(kuò)展。其中，老城片區(qū)以向西、北方向發(fā)展為主，整合孝感高新區(qū)西區(qū)；南城片區(qū)主要向南、東南發(fā)展；東城片區(qū)主要向東拓展、并適時(shí)向北跨鐵路發(fā)展，整合孝南經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北區(qū)；臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)沿孝漢大道向兩側(cè)拓展。
中心城區(qū)空間布局的總體策略為“城區(qū)聯(lián)璧，臨水造心，強(qiáng)化樞紐，打造兩型”。
1、城區(qū)聯(lián)璧
“城區(qū)聯(lián)璧”指形成以老城、東城、南城等多個(gè)城市組團(tuán)為基礎(chǔ)的主城和以閔集為基礎(chǔ)新建的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。其中，主城以大力改造、整合優(yōu)化、加快道路和市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善各項(xiàng)配套公共服務(wù)設(shè)施為主，為城市區(qū)域服務(wù)功能、產(chǎn)業(yè)功能的提升和完善提供發(fā)展空間，積極引導(dǎo)城市人口和產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展；臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)為以臨空制造、物流、教育等職能為主的城市新區(qū)。
2、臨水造心
規(guī)劃以生態(tài)保護(hù)優(yōu)先，保持城市自然肌理特征和對(duì)城市具有重要意義的水系，延續(xù)水、城交融的空間發(fā)展態(tài)勢(shì)。積極利用城市濱水空間，形成以公共職能為主的城市開放空間，優(yōu)化城市人居環(huán)境，提升城市魅力。將未來(lái)城市主中心沿乾坤大道向東、王母湖北側(cè)、西側(cè)布局，加快生態(tài)文化旅游區(qū)建設(shè)，形成承載區(qū)域性商務(wù)、商業(yè)、文化旅游職能的中心區(qū)。
3、強(qiáng)化樞紐
結(jié)合武西客專與漢孝城際鐵路建設(shè)，規(guī)劃連接武漢城區(qū)、天河機(jī)場(chǎng)、孝感中心城區(qū)的空鐵聯(lián)運(yùn)綜合客運(yùn)樞紐，實(shí)現(xiàn)高鐵與航空區(qū)域客流的無(wú)縫接駁，擴(kuò)大樞紐的區(qū)域服務(wù)能力，帶動(dòng)城市相關(guān)高端服務(wù)功能的發(fā)展。結(jié)合京廣鐵路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，升級(jí)孝感站的貨運(yùn)功能，調(diào)整孝感站北側(cè)用地功能布局，打造區(qū)域綜合貨運(yùn)物流中心，強(qiáng)化孝感中心城區(qū)區(qū)域物流組織樞紐的功能，支撐市域制造業(yè)發(fā)展。
4、打造兩型
依托生態(tài)本底建設(shè)區(qū)域和城市內(nèi)部相互融合的生態(tài)安全格局；依托水系和綠帶構(gòu)建慢行系統(tǒng)和綜合游憩體系，打造環(huán)湖生態(tài)慢行廊道、節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)，促進(jìn)慢行系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)和主要公共設(shè)施、大型開敞空間整合；促進(jìn)產(chǎn)業(yè)整合提升發(fā)展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)規(guī)模集聚。
中心城區(qū)空間增長(zhǎng)邊界為：南部、東部和西部至孝南區(qū)行政轄區(qū)界，北部至福銀高速，面積共計(jì)727平方公里。
規(guī)劃采用“一城一區(qū)，一核多片”的布局結(jié)構(gòu)，以與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)相適應(yīng)。
1、一城：孝感主城區(qū)，以綜合服務(wù)、現(xiàn)代制造、文化旅游、生態(tài)宜居為主要功能的綜合性城區(qū)。
2、一區(qū)：孝感臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，臨空制造業(yè)、臨空物流業(yè)、教育科研為主體的獨(dú)立片區(qū)，是漢孝同城化的橋頭堡。
3、一核：由王母湖、野豬湖組成的城市生態(tài)綠核，是孝感中心城區(qū)的綠肺。
4、多片規(guī)劃形成老城片區(qū)、高新區(qū)、南城新區(qū)、東城生活區(qū)、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)五大片區(qū)，其中高新區(qū)和東城生活區(qū)共同組成東城新區(qū)。
（1）老城片區(qū)規(guī)劃以居住生活、商業(yè)服務(wù)、文化旅游等職能為主。古城以文化旅游和傳統(tǒng)商業(yè)為主，古城以北的后湖周邊、城站路、文化路沿線形成市級(jí)商業(yè)中心，其余地段則主要以居住生活為主，現(xiàn)狀澴河沿岸適當(dāng)布置文化、休閑設(shè)施，拓展古城旅游功能。
（2）高新區(qū)依托現(xiàn)狀孝感高新區(qū)繼續(xù)向東、向北跨鐵路發(fā)展，以汽配、電子、機(jī)械制造等高端制造業(yè)和物流業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，并結(jié)合鄧家河濕地公園配套居住、服務(wù)功能。遠(yuǎn)期考慮由單一的工業(yè)區(qū)向綜合性城市組團(tuán)轉(zhuǎn)變。
（3）南城新區(qū)是老城區(qū)跨澴河發(fā)展的主要拓展空間，規(guī)劃北京路西側(cè)以居住生活功能為主，可結(jié)合澴河及水網(wǎng)濕地等適當(dāng)發(fā)展旅游度假功能。
1、一主。即新城綜合中心，重點(diǎn)承擔(dān)面向全市的金融保險(xiǎn)、商務(wù)辦公、信息咨詢等生產(chǎn)性服務(wù)職能，大型商業(yè)零售、文化娛樂等生活服務(wù)職能；兼顧鐵路走廊以東、京港澳高速公路以西區(qū)域的綜合服務(wù)職能。
2、一副。即老城綜合中心，在配合主中心承擔(dān)市級(jí)綜合服務(wù)職能的同時(shí)，兼顧各自片區(qū)內(nèi)的綜合服務(wù)職能。老城綜合中心主要面向鐵路走廊以西的老城和城南新區(qū)，重點(diǎn)承擔(dān)商業(yè)零售、教育科研、醫(yī)療衛(wèi)生、文化娛樂、金融等服務(wù)職能。
3、多點(diǎn)。包括行政中心、高鐵商務(wù)中心、綜合物流中心、商貿(mào)物流中心、區(qū)域旅游服務(wù)中心、臨空科教中心和臨空商貿(mào)物流中心等專業(yè)職能中心。行政中心規(guī)劃為市級(jí)行政中心。高鐵商務(wù)中心著重發(fā)展面向區(qū)域的商務(wù)辦公服務(wù)職能。綜合物流中心發(fā)展面向全市的生產(chǎn)和生活性物流服務(wù)職能。商貿(mào)物流中心集聚各類生產(chǎn)和生活資料專業(yè)市場(chǎng)，發(fā)展面向全市的綜合商貿(mào)服務(wù)職能。區(qū)域旅游服務(wù)中心主要承擔(dān)旅游服務(wù)、康體娛樂、特色商業(yè)服務(wù)職能。臨空科教中心著重發(fā)展科研教育、商務(wù)辦公和信息咨詢職能。臨空商貿(mào)物流中心重點(diǎn)發(fā)展專業(yè)性和高附加值的臨空物流服務(wù)職能。
4、組團(tuán)服務(wù)中心。為本組團(tuán)提供相應(yīng)的商業(yè)、文化、醫(yī)療、體育、娛樂、辦公等配套服務(wù)設(shè)施。
1.，地理位置優(yōu)越，扼武漢西北兩個(gè)方向，江湖平原山地齊全，江北魚米之鄉(xiāng)。
2.資源可觀，有膏都，鹽海，磷山之稱。還有傳統(tǒng)的麻糖，米酒，魚面，蓮藕，白花菜，板粟，山核桃等土特產(chǎn)。
3.交通便利，東距天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)30多公里，武孝城鐵，京廣鐵路(含高鐵)，漢丹(含武十高鐵)，長(zhǎng)荊(在建滬蓉高鐵)，還有擬議中的宜(昌)徐(洲)，信(陽(yáng))岳(陽(yáng))皆過(guò)孝感地域。高速各縣市皆通。
4.招商引資有成績(jī)，有一批大企業(yè)在孝感，漢川落戶，做好漢十汽車走廊的節(jié)點(diǎn)，轉(zhuǎn)移武漢華中商品集散市場(chǎng)，與武漢產(chǎn)業(yè)對(duì)接，應(yīng)大有可為。
5.改營(yíng)善投資軟環(huán)境，打黑除惡，多於少取，蓄水養(yǎng)魚。使孝感經(jīng)濟(jì)早上3千億的新臺(tái)階！
孝感依托武漢的城際鐵路，把東城區(qū)的房?jī)r(jià)吵起來(lái)了。
東城區(qū)碧桂園精裝修到了9800一平。雖然房?jī)r(jià)起來(lái)了，但就業(yè)問(wèn)題解決了沒，沒有產(chǎn)業(yè)支撐，房?jī)r(jià)還是虛高。
身邊很多大學(xué)畢業(yè)的，沒一個(gè)在孝感工作的，都去武漢和其他大城市上班了，城鐵起來(lái)了說(shuō)什么武漢工作，孝感生活。其實(shí)一點(diǎn)也不靠譜，你以為城鐵跟地鐵一樣，幾分鐘一趟，你以為城鐵只要幾塊錢。如果城鐵有那方便，那民族大道的武咸城際鐵路就很方便了，為什么還吵吵著要修9號(hào)線
城鐵一來(lái)孝感的開發(fā)商都有點(diǎn)飄了，離城鐵幾公里遠(yuǎn)還在炒作城鐵盤，真是好笑。
孝感因該多引進(jìn)武漢的一些產(chǎn)業(yè)，提高就業(yè)崗位，留得住人才，畢竟安居樂業(yè)是一體的。
任何一座城市，如果占有：天時(shí)地利人和，再加上有一班市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)人，都有潛力巨大的發(fā)展。
孝感的未來(lái)會(huì)越來(lái)越好，一是區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，緊臨大武漢，交通便利；二是國(guó)家政策扶持，中部崛起，承接轉(zhuǎn)移；三是城市人消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，農(nóng)家游成時(shí)尚，孝感適宜；最后就是孝文化底蘊(yùn)深厚，給孝感的發(fā)展以精神動(dòng)力。
孝感緊臨著武漢交通方便，孝感也是武漢城市群之內(nèi)的核心城市，地理優(yōu)勢(shì)好，目前孝感城市發(fā)展等各方面起得很好的成果，前途無(wú)量，孝感的未來(lái)會(huì)越來(lái)越好，孝感人很熱情，文明城市，歡迎五湖四海的朋友來(lái)孝感，發(fā)展空間無(wú)限，共享發(fā)展創(chuàng)造美好的未來(lái)
沒前途，幾十年沒什么變化，很多地方一直在吃井水，道路破舊不堪
孝感是勞動(dòng)力輸出為主，在外地打工掙錢，沒有自己的拳頭產(chǎn)品，就業(yè)形式和就業(yè)工資低，房?jī)r(jià)高，社會(huì)風(fēng)氣差，工作松散，無(wú)追求和生活緊迫感，感覺不錯(cuò)！孝感人的幸福指數(shù)高……
消費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于收入的四線城市怎么能快速發(fā)展……潛力就讓它一直潛著唄
