電動汽車
長城汽車計劃成立氫燃料車品牌 新賽道能否成功？
2022年的粵港澳大灣區(qū)車展熱鬧非凡，新能源車型占據(jù)半壁江山，而且成長性遠遠超過傳統(tǒng)燃油車。不過對于新能源，不同的車企卻有著不同的解釋。 一部分廠商認為，氫能源才是真正的新能源，氫…
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油價上漲買電車？好不容易出坑又進坑，充電樁多依然充電難
文/土木 根據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2022年5月比4月公共充電樁增加8.7萬臺，5月同比增長60.5%。截至2022年5月，我國公共充電樁保有量達141.9萬臺。從2021年6月到202…
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電動汽車慢充變快充“魔改”只需幾千元 影不影響質保？損不損害電池？有沒有安全隱患？
每經(jīng)記者：李碩 每經(jīng)編輯：孫磊 僅支持慢充的新能源車動輒五六個小時的充電時間令沒有私樁的車主們深感頭痛，不過他們似乎也找到了“解決辦法”。 日前，有不少深圳、惠州的新能源車主在社交…
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富士康PTT電動車合資公司獲泰國政府批準
據(jù)外媒報道，6月13日，泰國投資委員會(BOI)正式批準富士康和泰國國家石油公司(PTT)成立一家價值361億泰銖(合10.4億美元)的合資企業(yè)，生產(chǎn)電動汽車。 泰國投資委員會在一…
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通用、豐田、福特和Stellantis敦促美國國會擴大電動汽車抵稅范圍
《華爾街日報》6月14日報道，汽車行業(yè)的幾位高管敦促美國國會議員取消令電動汽車車型不再享受7500美元抵稅的銷售數(shù)量上限。 福特汽車公司、通用汽車公司、Stellantis NV和…
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如今的電動汽車相當于曾經(jīng)的智能手機嗎？
華為的余承東曾說：“純?nèi)加蛙嚨臅r代，肯定會迅速結束。如果今天大家還買燃油車的話，就跟當時智能手機剛來臨的時候還買功能機一樣。所以這個智能手機的時代來臨就像智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車來臨一樣，…
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通用、福特、豐田等要求美國取消電動汽車稅收抵免上限
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道，6月13日，通用汽車、福特汽車、克萊斯勒汽車母公司Stellantis以及豐田汽車北美公司敦促美國國會取消7,500美元電動汽車稅收抵免的銷量上限，理由是…
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NVIDIA、高通等合作，為汽車電池廠商提供5G VR協(xié)作方案
6月14日消息，英國電信集團、愛立信、GRID Factory、AR/VR軟件公司Masters of Pie、高通和NVIDIA合作，為電動汽車電池制造商Hyperbat提供VR…
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市場要聞｜特斯拉2021影響力報告：目標到2030年每年銷售2000萬輛電動汽車
近日，特斯拉官方發(fā)布了《Impact Report 2021》，即2021影響力報告。 報告提到，至2030年，特斯拉計劃將旗下電動汽車銷量推升至2000萬輛/年（2021年銷量約…
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富士康合資EV工廠在泰國獲批
彭博6月13日報道，泰國批準價值2095億泰銖（60億美元）的新投資申請，其中包括富士康的合資企業(yè)提出的建設電動汽車工廠的申請。據(jù)報道，由總理巴育領導的泰國投資促進委員會（BOI）…