豐田
5月轎車銷量榜:軒逸第2,漢第3,朗逸第4,邁騰第10,C級第15
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年5月份,國內(nèi)乘用車累計銷量達到135.4萬輛,環(huán)比增長29.7%,基本走出4月份的陰霾。其中轎車累計銷量70.2萬輛,環(huán)比增長33.2%,成為反彈最快的細…
長城汽車計劃成立氫燃料車品牌 新賽道能否成功?
2022年的粵港澳大灣區(qū)車展熱鬧非凡,新能源車型占據(jù)半壁江山,而且成長性遠遠超過傳統(tǒng)燃油車。不過對于新能源,不同的車企卻有著不同的解釋。 一部分廠商認為,氫能源才是真正的新能源,氫…
通用、豐田、福特和Stellantis敦促美國國會擴大電動汽車抵稅范圍
《華爾街日報》6月14日報道,汽車行業(yè)的幾位高管敦促美國國會議員取消令電動汽車車型不再享受7500美元抵稅的銷售數(shù)量上限。 福特汽車公司、通用汽車公司、Stellantis NV和…
解讀05月轎車市場TOP10:8款車皆是新能源,誰能擋住比亞迪?
一個“黑色4月”讓不少汽車制造商叫苦連連,供應(yīng)鏈、物流、產(chǎn)能等等問題的制約,甚至一度讓一些4S店出現(xiàn)了無車可賣、部分廠商出現(xiàn)了有車難運的尷尬。但好在,根據(jù)乘聯(lián)會公布的05月國內(nèi)狹義…
通用、福特、豐田等要求美國取消電動汽車稅收抵免上限
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報道,6月13日,通用汽車、福特汽車、克萊斯勒汽車母公司Stellantis以及豐田汽車北美公司敦促美國國會取消7,500美元電動汽車稅收抵免的銷量上限,理由是…
日本確實衰敗了
8:48 · 來自廣東 先說說八九十年代,日本是巔峰期,當年中國尤其沿海所有的家電基本都是日系的天下,比如日立、松下、三洋、東芝等,那時的日本無論終端還是元件都是獨步全球的,尤其終…
比亞迪的崛起就是歐美車企噩夢的開始
6月10日這天對國內(nèi)新能源汽車巨頭比亞迪來說是非常值得高興的一天,,比亞迪A股當天股價午后一路高歌猛進,創(chuàng)下歷史最高值突破了1萬億大關(guān)。對于比亞迪來說這是一個值得紀念的日子,也是比…
比亞迪股價持續(xù)升高,僅次于特斯拉、豐田,成為全球第三的車企
最近有消息稱,特斯拉汽車將會和比亞迪合作,獲得對方供應(yīng)的電池,這個合作意向已經(jīng)傳聞許久,看來終于要塵埃落定了。 訊息一出,比亞迪的股價持續(xù)升高,市值已經(jīng)達到了9531億元,逼近萬億…
36碳周報丨工信部:中方愿與英方深化新能源汽車、綠色制造等領(lǐng)域政策協(xié)調(diào)、技術(shù)合作;豐田將在2023年生產(chǎn)新款氫能燃料電池汽車
36碳周報,帶您一覽本周(6.6-6.11)“雙碳與 ESG”領(lǐng)域要聞大事 政策動向: 工信部:中方愿與英方深化新能源汽車、綠色制造等領(lǐng)域政策協(xié)調(diào)、技術(shù)合作 首次中英產(chǎn)業(yè)合作對話6…
比亞迪唐DM-P 30萬元級定價堪比BBA,自信在哪里?該怎么選?
By【映璇汽車工作室】@工科女的車庫 6月9日,比亞迪DM-P車型終于開啟了預(yù)售,共推出三款車型,售價區(qū)間29.28~33.28萬元,正式從上一代唐DM的20萬元~30萬元區(qū)間邁入…