近日，印度《商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)》報(bào)道，2014年至2021年11月，多達(dá)2783家外企“跑路”，其中包括通用汽車、哈雷·戴維森這樣的大型跨國(guó)公司。印度《德干先驅(qū)報(bào)》等多家媒體認(rèn)為，印度上了西方當(dāng)。
眾多跨國(guó)公司撤出印度
印度是全球經(jīng)濟(jì)增速最快的國(guó)家之一，印度本應(yīng)該是眾多跨國(guó)企業(yè)爭(zhēng)搶的“香餑餑”，但如今2000家外企“跑路”，之所以出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)閮杉虑椋阂皇强鐕?guó)企業(yè)自身的原因，包括未能打開對(duì)價(jià)格敏感的印度市場(chǎng)、全球發(fā)展戰(zhàn)略調(diào)整等；二是印度的營(yíng)商環(huán)境不利于跨國(guó)企業(yè)，包括高關(guān)稅壁壘等。
印度估計(jì)是全球關(guān)稅最高的國(guó)家，莫迪還沒上臺(tái)之前，平均關(guān)稅是13%，莫迪在2014年上臺(tái)后，他開始大規(guī)模提升關(guān)稅，到了今天提高到20%。
因越來越多跨國(guó)企業(yè)退出印度市場(chǎng)，為了不激怒中國(guó)企業(yè)，印度隨即撤銷對(duì)華商品調(diào)查，其中包括終止對(duì)華鋁箔、鋼化玻璃反傾銷。印度媒體認(rèn)為，印度目前還不足以成為中國(guó)的“勁敵”。不過，雖然存在各種挑戰(zhàn)，但印度的市場(chǎng)規(guī)模和地理位置仍會(huì)使其成為一些外國(guó)公司青睞的“熱土”。
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