近日，中國第三艘自主研發(fā)的電磁彈射航母福建艦成功下水！

眾所周知，2012年中國擁有了第一艘航母，那是基于瓦良格號(hào)改良而來，5年后，2017年中國自主研發(fā)生產(chǎn)的山東艦問世，又5年，彈射技術(shù)領(lǐng)先的福建艦成功下水。自從實(shí)現(xiàn)了零的突破后，中國航母以5年更新一代的速度，快速追上了世界領(lǐng)先水平。

與航母情況相同的，正是我們的芯片產(chǎn)業(yè)，尤其是難度最大的光刻機(jī)。

中國已經(jīng)打通了芯片產(chǎn)業(yè)鏈

成功生產(chǎn)一顆芯片，需要經(jīng)過芯片設(shè)計(jì)和芯片生產(chǎn)。在芯片設(shè)計(jì)方面，我們并不落后，2019年華為海思就已經(jīng)設(shè)計(jì)出了全球領(lǐng)先的7nm芯片。設(shè)計(jì)芯片所需要的EDA軟件，現(xiàn)在也已經(jīng)有了較大突破。

在芯片生產(chǎn)方面，需要經(jīng)過9大環(huán)節(jié)。據(jù)報(bào)道，華創(chuàng)的清洗技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了14nm量產(chǎn)，7nm和5nm工藝也即將攻克；中微電子已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3nm蝕刻，技術(shù)水平位于全球第一梯隊(duì)；上海微電子目前已經(jīng)量產(chǎn)了90nm光刻機(jī)。

也就是說，在完全脫離國外技術(shù)的情況下，我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了芯片的全產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)化。雖然芯片水平符合木桶原理，最終生產(chǎn)出來的芯片由9大環(huán)節(jié)中最短的那塊板決定。

但要知道的是，在國防軍工、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等重要領(lǐng)域，對(duì)芯片的需求并沒有這么高，目前我們自主生產(chǎn)出來的芯片已經(jīng)能夠滿足國家運(yùn)轉(zhuǎn)的基本要求。換句話說，即便美國對(duì)中國實(shí)行全面的芯片制裁，也無法摧毀我們的根基。

光刻機(jī)實(shí)現(xiàn)零的突破

在芯片生產(chǎn)的9大環(huán)節(jié)中，最大的短板就是光刻機(jī)。生產(chǎn)一臺(tái)光刻機(jī)需要10多萬個(gè)零部件，即便是全球最強(qiáng)的ASML公司，也需要從全球超過100個(gè)國家采購零部件。

ASML公司自有的技術(shù)在整臺(tái)光刻機(jī)中的占比約為20%，可見光刻機(jī)絕對(duì)是匯集了全球最尖端的科技而制成的。即便是科技霸主美國，也沒有能力僅憑自己生產(chǎn)出光刻機(jī)。

在美國對(duì)中國實(shí)施技術(shù)封鎖的前提下，我們僅憑自身的能力，生產(chǎn)出了光刻機(jī)，這本身就是一大突破。盡管我們的光刻機(jī)處在90nm水平，僅相當(dāng)于15年前的水平。

中國光刻機(jī)進(jìn)入了快車道

不論是搞科研，還是日常工作生活，我們都知道從無到有的那一步是最難的。一旦實(shí)現(xiàn)了零的突破，就有了成功的經(jīng)驗(yàn)，后面只需要進(jìn)行不斷地摸索改進(jìn)，優(yōu)化提升，速度會(huì)快很多。

上海微電子表示，目前28nm光刻機(jī)已經(jīng)取得了突破，預(yù)計(jì)明年就能夠順利生產(chǎn)。

要知道28nm芯片是現(xiàn)在需求量最大的主流芯片，據(jù)統(tǒng)計(jì)28nm及以上的芯片需求量占到總需求量的70%以上。

如果上海微電子能夠順利生產(chǎn)出28nm光刻機(jī)，那么我們將提前完成70%芯片國產(chǎn)的國家發(fā)展規(guī)劃。這也將為我國高速發(fā)展的新能源汽車提供堅(jiān)強(qiáng)的芯片保障。

華為汽車事業(yè)部CEO余承東就曾表示，在新能源汽車這個(gè)重要的賽道上，我們一定要把核心技術(shù)掌握在自己手里，不能受到國外政府或企業(yè)的制約！

這次福建艦的橫空出世再一次印證了中國的科研能力，我們的光刻機(jī)趕超全球領(lǐng)先水平只是一個(gè)時(shí)間問題。

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