被踢出蘋果供應(yīng)鏈之后，中企反而迎來了更好的發(fā)展！

在有了富士康成功的經(jīng)歷之后，全球范圍內(nèi)的代工廠，都對蘋果供應(yīng)鏈異常的著迷，能夠得到蘋果的訂單，就好比掌握了財富密碼一般。

為了能夠得到訂單，很多代工廠答應(yīng)了苛刻的要求，甚至還專門定制了蘋果生產(chǎn)線，“蘋果依賴癥”也就這么產(chǎn)生了，但一旦被蘋果移除了供應(yīng)鏈，企業(yè)就可能直接面臨破產(chǎn)的局面，這樣的例子已經(jīng)不在少數(shù)了！

而對蘋果訂單依賴最嚴(yán)重的，還是來自于中國的企業(yè)，雖然國家已經(jīng)呼吁“減輕蘋果依賴癥”，但商人的思維已經(jīng)固化了，在絕對的利益面前，很多企業(yè)家選擇了視若無睹，最終導(dǎo)致越陷越深。

就如同此前郭臺銘所說的：“中國市場離不開蘋果，而蘋果同樣也離不開中國市場！”蘋果公司是肯定離不開中國市場的，這是出于市場價值來考慮的，但要說造成中國市場離不開蘋果，這完全是我們自己造成的。

目前很多國內(nèi)的代工廠，都有專門為蘋果設(shè)立生產(chǎn)線，和蘋果給予的訂單已經(jīng)夠他們忙碌了，導(dǎo)致沒有閑暇的時間，去尋找更多的客戶，這也導(dǎo)致蘋果在撤離之后，企業(yè)面臨重資產(chǎn)的運營模式無以為繼，只能宣布破產(chǎn)。

央視的呼吁也算起到了效果，也有的企業(yè)盡全力在擺脫“蘋果供應(yīng)鏈”，寧德時代和比亞迪就是硬氣的代表，新能源汽車領(lǐng)域作為眼下最火熱的行業(yè)，資金雄厚的蘋果自然也想進(jìn)入市場分一杯羹，但缺乏了核心的電池技術(shù)，最終把目光瞄準(zhǔn)了中國這兩家企業(yè)。

蘋果還是和以前一樣傲嬌，不僅要求他們赴美建廠，同時還要求共享技術(shù)用于組建團(tuán)隊，還只能專門為其生產(chǎn)電池，對于這樣無理的要求，寧德時代和比亞迪直接硬氣拒絕了，很好的為中企擺脫蘋果供應(yīng)鏈做出了榜樣。

歐菲光的起起落落

而歐菲光則是另外一個例子，在擁有蘋果訂單之前，還是全球第一的光學(xué)鏡頭供應(yīng)商，每年的營收能夠達(dá)到幾百億，在利潤上可想而知，但是在失去訂單之后，企業(yè)直接面臨巨額虧損，不得不及時處理空出來的產(chǎn)能。

但好在多年堅持自主創(chuàng)新，這也讓歐菲光擁有了絕對核心的技術(shù)，可以說成功借助蘋果的訂單鍍了一層金，在國內(nèi)的民生也逐步響亮了，在成為了蘋果供應(yīng)鏈當(dāng)中的一員，歐菲光在技術(shù)上實現(xiàn)了很大的提升，在擁有大量的營收之后，也得到了更多的資金用于技術(shù)研發(fā)。

根據(jù)2022年1月份的數(shù)據(jù)預(yù)估，歐菲光的凈虧損達(dá)到了19.20億，失去了蘋果的訂單，對其影響還是很大的，單領(lǐng)域的布局對企業(yè)的發(fā)展的確很不利，也難怪央視之前除了呼吁要擺脫蘋果依賴癥之外，還提議要進(jìn)行多領(lǐng)域的布局。

歐菲光迎來了更好的發(fā)展

好在國內(nèi)的供應(yīng)鏈也相對完善了，歐菲光擁有著行業(yè)頂尖的光學(xué)鏡頭技術(shù)，自然有很多企業(yè)愿意使用本土供應(yīng)鏈，在智能汽車展開全面布局之后，歐菲光也迎來了逆襲的機(jī)會，目前已經(jīng)和國內(nèi)多家車企展開了合作。

憑借著在鏡頭方面的優(yōu)異成績，已經(jīng)成功進(jìn)入到了國內(nèi)手機(jī)廠商的供應(yīng)鏈當(dāng)中，在微距鏡頭、長焦鏡頭等等方面，已經(jīng)展開了全面的合作，更為關(guān)鍵的是歐菲光的8p鏡頭項目已經(jīng)研發(fā)成功了，目前已經(jīng)處于市場階段。

在失去了蘋果供應(yīng)鏈之后，還能夠在市場上存活下來，所以說明歐菲光還是有一定實力的，如果能夠好好把握國內(nèi)市場，在經(jīng)濟(jì)效益上定定是不會比蘋果訂單差的，關(guān)鍵的是后續(xù)能夠把研發(fā)能力繼續(xù)提升一個等級。

雖然相關(guān)限制對國內(nèi)市場影響不小，但也成功激起了一個更好的市場環(huán)境，目前國內(nèi)的企業(yè)也越來越團(tuán)結(jié)了，只要本土的供應(yīng)鏈能夠達(dá)到需求，是肯定能夠獲得市場的支持的，以目前歐菲光的處境來看，市場份額應(yīng)該是不缺了。

關(guān)鍵時刻還得靠自己人，只有自己的東西才是真實的，國內(nèi)的企業(yè)要明白這樣一個道理，對此你們是怎么看的呢？