不可否認(rèn)特斯拉在自動(dòng)駕駛研發(fā)方面的領(lǐng)先，但最近馬斯克有動(dòng)搖的趨勢(shì)，他公開(kāi)表示低估了自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的難度，同時(shí)解散了美國(guó)一個(gè)200人研發(fā)自動(dòng)駕駛的團(tuán)隊(duì)。而國(guó)內(nèi)最大的風(fēng)險(xiǎn)在于都相信特斯拉這個(gè)帶頭人，覺(jué)得特斯拉能做自己也能做，大家爭(zhēng)先恐后的投入進(jìn)去，根本不考慮這個(gè)方向走下去是不可能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的，投到企業(yè)破產(chǎn)也沒(méi)法從L2進(jìn)到L3，而消費(fèi)者早早買(mǎi)了企業(yè)承諾的功能，等到車(chē)報(bào)廢也沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然不排除企業(yè)知道實(shí)現(xiàn)不了，只是給消費(fèi)者畫(huà)餅，只要有人買(mǎi)單就好了。我的感覺(jué)是50年內(nèi)全自動(dòng)駕駛希望不大，現(xiàn)在的方向都有可能是完全錯(cuò)誤的。氫彈首次爆炸過(guò)去70年了，但人類(lèi)利用熱核發(fā)電的夢(mèng)想依然遙遠(yuǎn)。最近幾十年基礎(chǔ)科學(xué)幾乎沒(méi)有任何進(jìn)步，感嘆象愛(ài)因斯坦這樣將人類(lèi)帶入新世界的奇才何時(shí)才會(huì)再度降臨。
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