車(chē)企太多了
上汽 一汽 東風(fēng) 長(zhǎng)安 比亞迪 未來(lái) 小鵬 斑馬
競(jìng)爭(zhēng)太大 估計(jì)128億很難說(shuō)
比亞迪新能源車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)幾年排世界第一，最差排第二！
比亞迪絕對(duì)是汽車(chē)屆的華為！ 比亞迪現(xiàn)在處于起飛的初級(jí)階段，遲早會(huì)和華為一樣，大放異彩。 電池的壽命問(wèn)題，請(qǐng)看中央電視臺(tái)歐陽(yáng)明高院士的講話，不要不懂裝懂，故意胡說(shuō)八道，誤導(dǎo)大家！廠家標(biāo)注電池充電次數(shù)是滿充滿放的極端狀態(tài)！如果剩余20%就充，可充放次數(shù)就會(huì)大幅增加！家庭，電池使用20年沒(méi)有問(wèn)題，如果跑個(gè)二十萬(wàn)公里就需要換電池，最考慮成本的出租車(chē)，肯定不會(huì)用電動(dòng)車(chē)！比亞迪e5出租車(chē)有百萬(wàn)公里不換電池的記錄，現(xiàn)在的鐵電池可以循環(huán)1.5萬(wàn)次，家用車(chē)使用20年沒(méi)有問(wèn)題。 開(kāi)特斯拉就怕車(chē)自燃，人自焚，而且馬斯克也不重視！但比亞迪賣(mài)了電動(dòng)汽車(chē)接近80萬(wàn)輛了，從沒(méi)有因?yàn)殡姵刈匀歼^(guò)！ 電動(dòng)汽車(chē)，俠之大者比亞迪！但比亞迪營(yíng)銷(xiāo)水平太差，太差！最需要更換銷(xiāo)售和售后服務(wù)主管！銷(xiāo)售和售后把這么好的技術(shù)和質(zhì)量的產(chǎn)品糟蹋了！最好把吉利的銷(xiāo)售老總聘過(guò)來(lái)?。?！ 燃油車(chē)核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平已很難！但電動(dòng)汽車(chē)，比亞迪絕對(duì)處于世界先進(jìn)水平，很多技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，連汽車(chē)界歐陽(yáng)明高院士都說(shuō)比亞迪唐已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平（科學(xué)家說(shuō)話都比較謙虛和保守），所以大眾CEO偷偷試駕比亞迪唐（不是性能、品質(zhì)、安全、顏值都出色，一個(gè)汽車(chē)界大咖絕對(duì)不會(huì)如此重視試駕其它廠家的汽車(chē)！），豐田偷運(yùn)比亞迪唐回日本拆解研究，所以才有2019年豐田和比亞迪合作成立研發(fā)公司開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)，主要是使用比亞迪技術(shù)和配件；奔馳早就和比亞迪成立了合資公司，也是相中了比亞迪技術(shù)；全世界只有比亞迪掌握了電動(dòng)汽車(chē)的所有核心技術(shù)，即電池，電機(jī)，電控和IGBT，特斯拉也沒(méi)有全部掌握；國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌只有比亞迪電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)到了美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本等傳統(tǒng)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)去，價(jià)格奇高而且還有回頭客；十幾年前，大家都還不重視研發(fā)的時(shí)候，比亞迪就有二萬(wàn)研發(fā)人員，汽車(chē)界的華為，非比亞迪莫屬，比亞迪肯定會(huì)爆發(fā)；比亞迪也是股神巴菲特唯一投資的中國(guó)企業(yè)，也是其投資的少數(shù)制造企業(yè)之一，股神投資的公司一般持有十年以上。2020年要推出的比亞迪漢可能就代表了電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)際領(lǐng)先水平，起碼對(duì)同等價(jià)位的車(chē)是這樣?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)、質(zhì)量先進(jìn)了或者世界領(lǐng)先了，有些人不愿意相信，也不落實(shí)，不甄別，然后就想當(dāng)然的蔑視和否認(rèn)，是噴子，傻子，大v，公知的表現(xiàn)！比亞迪電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)了接近80萬(wàn)輛了，從未因?yàn)殡姵卦蜃匀歼^(guò)一起，特斯拉等一眾新能源車(chē)經(jīng)常自燃；比亞迪唐安全性能比號(hào)稱世界最安全車(chē)的沃爾沃還好；實(shí)際上，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)尤其電動(dòng)汽車(chē)正在復(fù)制中國(guó)空調(diào)、電視、冰箱、手機(jī)、高鐵等行業(yè)之路，崛起為世界領(lǐng)先水平?。。楸葋喌霞佑?，為中國(guó)汽車(chē)加油！ 日系車(chē)都是通過(guò)局部加固獲得的碰撞試驗(yàn)高分！其它汽車(chē)多用幾百公斤材料，還不安全？中保研是把別人當(dāng)傻子嗎？感覺(jué)中保研里面有漢奸，中保研不應(yīng)該做不能反映實(shí)際情況的狗屁試驗(yàn)，應(yīng)該收集所有車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行分析，判斷，到底誰(shuí)的車(chē)安全性能最好！號(hào)稱公路坦克的有國(guó)產(chǎn)車(chē)，有日系車(chē)嗎？公路坦克這個(gè)綽號(hào)可是人民群眾給的，不是車(chē)企自己或中保研封的！ 吉利是聯(lián)想的翻版，花大錢(qián)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，短期可以，長(zhǎng)期看浪費(fèi)嚴(yán)重，核心技術(shù)是買(mǎi)不來(lái)的，這已是國(guó)家共識(shí)！！ 日系車(chē)，真實(shí)的安全性，很差！日系車(chē)全部靠局部加固，換來(lái)的好的測(cè)試成績(jī)！車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)會(huì)專(zhuān)門(mén)撞擊局部加固處嗎？中保研凈睜著眼睛說(shuō)瞎話！中保研不應(yīng)該做不能反應(yīng)實(shí)際情況的不合理的狗屁試驗(yàn)，應(yīng)該收集所有車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)，看看到底誰(shuí)的安全性能好！車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)都是日系車(chē)表現(xiàn)最差，測(cè)試成績(jī)都是日系車(chē)表現(xiàn)最好，比別人少用幾百公斤材料，還安全性好，把別人都當(dāng)傻子嗎？感覺(jué)中保研里面有漢奸！號(hào)稱公路坦克的有國(guó)產(chǎn)車(chē)，有日系車(chē)嗎？比亞迪高端車(chē)型，確實(shí)不應(yīng)該有低端燃油版，造成品牌混亂！造成高端辨識(shí)度混亂??！
2019年5月1日于濟(jì)寧
很難，不是因?yàn)殄X(qián)不夠，或者競(jìng)爭(zhēng)激烈，我只是懷疑寶能造車(chē)的動(dòng)機(jī)
