很多人說(shuō)什么面子之流的我覺(jué)得太可笑了。

中國(guó)人注重面子那是那些漂子。就是整天只知道吹噓，不務(wù)正業(yè)的人才會(huì)只重面子 。

實(shí)際上的中國(guó)人會(huì)在面子和底子之間做一個(gè)平衡。

當(dāng)面子效應(yīng)大于底子效應(yīng)時(shí)，大家就會(huì)選擇面子。例如中國(guó)轎車(chē)不管怎么宣傳，國(guó)產(chǎn)的就是買(mǎi)不過(guò)合資的，更不用說(shuō)外資的。因?yàn)樵谙嗤鬃拥那闆r下，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)最好的也只能和外資相當(dāng)。那么這時(shí)候面子就會(huì)戰(zhàn)勝底子。我多花3.5萬(wàn)買(mǎi)外國(guó)牌子的不香嗎？

但到了suv這個(gè)階段。由于外國(guó)決策失誤和中國(guó)研發(fā)發(fā)力，加上防止側(cè)滑技術(shù)的成熟。國(guó)產(chǎn)SUV迅速占領(lǐng)了市場(chǎng)。中國(guó)人這時(shí)候覺(jué)得底子比面子重要。外國(guó)人根本不明白SUV比得就是大小，越大越好。結(jié)果外國(guó)大的比中國(guó)大的貴太多。中國(guó)還送那么多的配置。于是中國(guó)SUV崛起了。

為啥中國(guó)愛(ài)買(mǎi)大車(chē)？面子是其中之一。關(guān)鍵是底子：內(nèi)部空間。

中國(guó)人在可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)基本上還會(huì)處于，一家一車(chē)的地步。那么這車(chē)就必須考慮到家的方方面面。其中內(nèi)部空間大，成了必不可少的選項(xiàng)，甚至是首選項(xiàng)。內(nèi)部空間大可以攜帶更多的東西，可以運(yùn)載更多的人或者貨物。那么相同預(yù)算下為啥不選擇內(nèi)部空間大的車(chē)呢？

這才是中國(guó)車(chē)大的原因。

這個(gè)是事實(shí)，從大眾的帕薩特，奧迪A6L率先加長(zhǎng)開(kāi)始。國(guó)內(nèi)的車(chē)子就越來(lái)越喜歡加長(zhǎng)。事實(shí)上證明，大部分車(chē)主確實(shí)是喜歡加長(zhǎng)車(chē)型的。別人的車(chē)加長(zhǎng)了，你不加長(zhǎng)就不好賣(mài)，哪怕是奔馳寶馬車(chē)標(biāo)都白搭。

另外一個(gè)事實(shí)是國(guó)人的體型，確實(shí)沒(méi)有歐美人大?，F(xiàn)在由于生活條件好，大家吃得也營(yíng)養(yǎng)過(guò)剩，90后，00后的身高，體型，都比從前高大了許多，但和歐美人還是沒(méi)法比的。90后，00后的家長(zhǎng)們。喜歡買(mǎi)加長(zhǎng)車(chē)型的那群人，由于小時(shí)候生活條件不好，營(yíng)養(yǎng)跟不上，和歐美人的體型更是差距巨大。但是他們卻對(duì)加長(zhǎng)車(chē)型無(wú)比癡迷，甚至癡迷到奔馳寶馬都不得不作出妥協(xié)，這是為什么呢？因?yàn)榧娱L(zhǎng)的車(chē)子，還是有很多好處的。

加長(zhǎng)的車(chē)好看，也是汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

你說(shuō)國(guó)人受傳統(tǒng)封建思想影響也好，不懂車(chē)也好，但是加長(zhǎng)了的車(chē)型看起來(lái)確實(shí)是更好看了。不信你打開(kāi)新聞APP看一看，全世界的政要，富豪，哪個(gè)不是乘坐大尺寸的車(chē)子。美國(guó)總統(tǒng)乘坐的還是加長(zhǎng)版的凱迪拉克呢。加長(zhǎng)版的奔馳，在各大頭條新聞榜上更是屢見(jiàn)不鮮。

不是我們的小農(nóng)思想在作怪，是加長(zhǎng)了以后確實(shí)更好看，車(chē)身線(xiàn)條更修長(zhǎng)了，也更有氣勢(shì)了。用通俗點(diǎn)的話(huà)說(shuō)就是高端大氣上檔次。

拋開(kāi)加長(zhǎng)版的車(chē)型不談，在汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)程中，大部分車(chē)子都在向更長(zhǎng)，更大的方向發(fā)展。早期的寶馬7系，還沒(méi)有現(xiàn)在的寶馬5系大，從前標(biāo)準(zhǔn)尺寸的中級(jí)車(chē)，還沒(méi)現(xiàn)在的緊湊級(jí)轎車(chē)尺寸大。這就證明了，大空間，確實(shí)是更好看，也確實(shí)是有大好處。

上圖是一張歷代寶馬3系的照片，可以明顯看出，每一代的寶馬3系都在一點(diǎn)點(diǎn)地加長(zhǎng)，一直發(fā)展到今天，最新款的寶馬3系比從前的加長(zhǎng)了多少？不用看數(shù)據(jù)，用眼睛判斷都知道差距十分明顯。車(chē)輛加長(zhǎng)不是什么罪過(guò)，是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者有這方面的需求，廠家也能夠做出這樣的調(diào)整來(lái)適應(yīng)市場(chǎng)，取悅國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者

國(guó)內(nèi)消費(fèi)者為什么有這方面的需求？

歐美作為老牌發(fā)達(dá)國(guó)家，再加上有幾十年的汽車(chē)發(fā)展歷史，車(chē)子對(duì)他們來(lái)說(shuō)早就已經(jīng)不是什么新鮮的東西，更加不是奢侈品。很多家庭不但有車(chē)，而且還有多輛汽車(chē)。因此，他們并不硬性需要一輛尺寸很大，空間很大的汽車(chē)。

國(guó)內(nèi)的情況不一樣，我們還在發(fā)展間斷，汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入尋常老百姓家庭，也就十來(lái)年時(shí)間。很多家庭甚至還沒(méi)有汽車(chē)。即便是擁有汽車(chē)的家庭，大多也只是以整個(gè)家庭為單位才擁有一輛車(chē)。汽車(chē)對(duì)于國(guó)內(nèi)的老百姓來(lái)說(shuō)，不僅僅是好開(kāi)，自己喜歡就行。

還要兼顧到開(kāi)出去的臉面（對(duì)生意人來(lái)說(shuō)），家庭成員的乘坐需求，體驗(yàn)。畢竟一家4,5口都靠一輛車(chē)滿(mǎn)足出行需求，空間大的，舒適度肯定更高。拋開(kāi)靜音性，底盤(pán)調(diào)教這些不說(shuō)，空間大的車(chē)，一家人坐在一起起碼不會(huì)擠得那么難受，視覺(jué)上也不會(huì)覺(jué)得那么壓抑。

通常而言，車(chē)身尺寸越大，車(chē)子就越貴。消費(fèi)者有這個(gè)需求，廠家也愿意迎合。最終的結(jié)果是消費(fèi)者用和原來(lái)差不多的價(jià)格，可以買(mǎi)到尺寸，空間更大的車(chē)。廠家提高了銷(xiāo)量，增加了利潤(rùn)。這是雙贏，何樂(lè)而不為呢。

地理環(huán)境不同

歐洲和日本，這些發(fā)達(dá)國(guó)家確實(shí)微小型的汽車(chē)銷(xiāo)量很大，如大眾的高爾夫，在歐洲汽車(chē)市場(chǎng)是數(shù)一數(shù)二的霸主，日本也有很多本地品牌的小微型車(chē)，是日本國(guó)內(nèi)的消費(fèi)主流產(chǎn)品。在一個(gè)微小型車(chē)占據(jù)市場(chǎng)主流的地方，汽車(chē)廠家自然不需要通過(guò)加大加長(zhǎng)車(chē)身來(lái)獲取銷(xiāo)量。

但這代表他們就一定不喜歡加長(zhǎng)的車(chē)嗎？不一定，只是也有一些地理限制因素。比如說(shuō)日本和歐洲，國(guó)土面積都不大，再加上發(fā)展早已經(jīng)定型。很多狹小的街道，受地理或者人文因素的影響，無(wú)法擴(kuò)建，也無(wú)法重建。他們?cè)诔鞘欣镩_(kāi)車(chē)，停車(chē)，都是一個(gè)很大的問(wèn)題。再加上車(chē)輛普及率也高，太大尺寸，太長(zhǎng)的車(chē)，他們不是不喜歡，是用起來(lái)確實(shí)不方便。

與之相反的是美國(guó)，美國(guó)國(guó)土面積大，對(duì)他們來(lái)說(shuō)根本不存在什么開(kāi)車(chē)，停車(chē)的難題。因此在歐洲汽車(chē)市場(chǎng)稱(chēng)王稱(chēng)霸的大眾高爾夫，在美國(guó)市場(chǎng)也只能折戟。美國(guó)人喜歡大型皮卡，大型SUV，美系車(chē)通常也以塊頭大，尺寸更大著稱(chēng)（當(dāng)然，還有油耗大）。

所以說(shuō)，一個(gè)地區(qū)的消費(fèi)者喜歡大型車(chē)還是小型車(chē)，不僅僅是因?yàn)樗^的面子，如果有足夠的條件，可能很多消費(fèi)者還是會(huì)選擇更大的汽車(chē)。

國(guó)內(nèi)雖然很多大城市也面臨堵車(chē)，停車(chē)難的問(wèn)題，但是國(guó)內(nèi)的城市化進(jìn)程很快。新建，擴(kuò)建的地方也很多，除了一線(xiàn)城市（北上廣深之類(lèi)），停車(chē)位很多時(shí)候都是充足的，而且停車(chē)位的尺寸也夠大。因此國(guó)內(nèi)是有這個(gè)條件讓大家用上尺寸更大的車(chē)，市場(chǎng)有這個(gè)需求，廠家為了適應(yīng)這個(gè)市場(chǎng)，在原車(chē)型基礎(chǔ)上再做長(zhǎng)，一切就都是水到渠成了。

人家成年人人手一輛車(chē)！后排基本坐坐孩子。車(chē)相對(duì)收入特別便宜。和我們電動(dòng)車(chē)一樣。我們大部分一個(gè)家庭只能買(mǎi)得起一輛車(chē)。全家都乘坐。

拿中國(guó)人好面子都是一概而論，都沒(méi)回答到點(diǎn)子上。歐美人均擁有車(chē)比例高，家庭擁有車(chē)型豐富，老公一輛車(chē)?yán)掀乓惠v車(chē)家庭一輛車(chē)孩子成年基本都會(huì)買(mǎi)車(chē)，日常通勤用車(chē)如轎車(chē)或者SUV只有主駕位有空間需求的情況下自然不會(huì)過(guò)多關(guān)注全車(chē)空間，一旦全家出行基本都mpv保姆車(chē)之類(lèi)。所以歐美人不是不要空間，是把空間需求傾注在了mpv車(chē)型。咱們中國(guó)大部分還是以家庭為單位買(mǎi)車(chē)，不管轎車(chē)還是suv，不管是單人上班通勤還是全家出行，大部分都是一臺(tái)車(chē)搞定，那肯定更加關(guān)注車(chē)的大小，等你家按戶(hù)口本上的人數(shù)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，你也不會(huì)過(guò)多關(guān)注空間了。

這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好，想了想還是回答下，不知道是否滿(mǎn)意，或者說(shuō)達(dá)到你的意思[捂臉]

第一，國(guó)人臉長(zhǎng)，那么車(chē)也要長(zhǎng)，這樣才符合自己的特征嘛

當(dāng)然這是諷刺，自古以來(lái)，中國(guó)人非常講究，尤其面子的事，排場(chǎng)要大，氣場(chǎng)要足，能給多大就多大！古人達(dá)官貴人出行必須抬轎子，普通的雙人，厲害的四人，豪華的八人，身世顯赫的十六人又能怎么樣！

第二，從舒適性來(lái)說(shuō)，車(chē)身加長(zhǎng)，內(nèi)部空間加大，坐在里面的舒適性也不一樣，空間大，人不壓抑！車(chē)輪距加大，車(chē)整體的穩(wěn)定性更好，尤其在顛簸路面感受更深，小單門(mén)車(chē)一個(gè)石子都能杠上天，這個(gè)絕對(duì)不一樣！長(zhǎng)車(chē)距的汽車(chē)舒適性要甩短車(chē)好幾條街，大家可以去感受下！

最后一點(diǎn)，重點(diǎn)啊，加長(zhǎng)車(chē)方便年輕人開(kāi)車(chē)，這個(gè)很重要，內(nèi)部空間大，私密性好，甚至可以開(kāi)party，車(chē)內(nèi)部的功能相對(duì)來(lái)說(shuō)就多了，冰箱，酒柜，沙發(fā)，甚至床都有，那種氛圍那種感覺(jué)立馬上來(lái)！尤其符合現(xiàn)代都市的男女朋友！車(chē)不光是車(chē)，也是家，也是溫馨的地方！

所以，車(chē)加長(zhǎng)，面子足，氣場(chǎng)足，舒適性好，好活動(dòng)筋骨！

人家車(chē)子基本是前排坐大人，后排坐小孩。很少二名以上大人乘一輛家用車(chē)出行的情況。

最先坐福克斯時(shí)，坐在副駕位上，那個(gè)憋屈。當(dāng)時(shí)就想，自己以后買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)空間大的，現(xiàn)在買(mǎi)了個(gè)逸動(dòng)，就是看中內(nèi)部空間。別人不知道，我個(gè)人覺(jué)得，有得選我更愿選空間大的，這個(gè)跟面子無(wú)關(guān)！

還是有點(diǎn)虛榮心，要就要大的。

廠家也了解了，所以家庭用車(chē)駕駛室的前后都是一樣的大小。

否則前面正常，后面相當(dāng)小。而對(duì)于拉老板的車(chē)，前面小，后面大

中國(guó)的國(guó)情不一樣。

車(chē)輛加長(zhǎng)，后排空間就大，外形尺寸看上去也高大上。

一.以目前的整體經(jīng)濟(jì)水平，中國(guó)一個(gè)家庭買(mǎi)兩輛以上車(chē)的家庭畢竟是少數(shù)，大多數(shù)家庭還是只有一輛車(chē)，而一個(gè)家庭至少3口人，那么至少一個(gè)人需要坐后排，那后排必須大才行。

二.中國(guó)的城市人口密度高，住房緊張，停車(chē)位更緊張，也不允許擁有第二輛車(chē)。

三.咱中國(guó)有很多大城市限牌，也不允許家庭擁有第二輛車(chē)。

四.中國(guó)人買(mǎi)車(chē)喜歡裝逼，大就能裝一定的逼，雖然沒(méi)多少人會(huì)多看一眼。

五.咱中國(guó)幅員遼闊，人口流動(dòng)性大，很多人逢年過(guò)節(jié)得奔馳上千公里回老家，車(chē)大，東西裝得多。

六，純電車(chē)，車(chē)越大，續(xù)航就能做得越長(zhǎng)。

目前能想到的就這些。

很簡(jiǎn)單，歐美人家里很多車(chē)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。中國(guó)人家里一部車(chē)，一車(chē)多用。