摘要：近來一段時間，韓國對華貿(mào)易連續(xù)三個月逆差，這個話題上了韓國媒體的熱搜榜。韓國對華貿(mào)易逆差被熱議，既反映出了中韓兩國在國際產(chǎn)業(yè)鏈上地位的變化，又隱含著韓國人對華心態(tài)的變化。

最近一段時間，在韓國媒體上，關(guān)于的幾家主流媒體都對韓國連續(xù)三個月對華貿(mào)易出現(xiàn)逆差這個話題進(jìn)行了報道。這些報道的標(biāo)題都非常驚悚，什么被中國市場拋棄，韓國制造成回憶，對華近30年貿(mào)易順差結(jié)束，中國制造把韓國企業(yè)擠出市場，這些標(biāo)題都用上了，非常具有煽動性。

從今年的5月開始，5、6、7連續(xù)三個月，韓國的對華貿(mào)易都是逆差。之前咱們講過，今年上半年，很多傳統(tǒng)的貿(mào)易強(qiáng)國，出口大國都出現(xiàn)了罕見的貿(mào)易逆差，日本已經(jīng)連續(xù)十多個月貿(mào)易逆差了，甚至德國這個歐洲的頭號工業(yè)強(qiáng)國，出口強(qiáng)國都出現(xiàn)了單月的貿(mào)易逆差，您可能會說了，這個韓國才三個月對華貿(mào)易逆差，有什么大驚小怪的，至于這樣去大肆炒作嗎？其實，我們不必去責(zé)怪韓國人，這件事情對韓國人來說確實非比尋常，因為從1993年到2021年，這整整28年，韓國的對華貿(mào)易一直保持著順差。中國早已經(jīng)成為了世界第一貿(mào)易大國，世界第一出口大國，我們今年上半年的對外貿(mào)易實現(xiàn)了3000億美元的貿(mào)易順差，我們有著超過3萬億美元的外匯儲備，我們對世界上各主要經(jīng)濟(jì)體幾乎都是貿(mào)易順差，可唯獨對韓國是貿(mào)易逆差，整整28年都是如此。韓國人已經(jīng)習(xí)慣了中國做為自己的貿(mào)易順差對象。然而，從今年5月開始，韓國對華貿(mào)易出現(xiàn)了10.99億美元的貿(mào)易逆差，6月份逆差擴(kuò)大到12.14億美元，到了7月份，僅僅前20天就已經(jīng)出現(xiàn)逆差15.39億美元。如果單月由于一些特殊原因，出現(xiàn)了逆差還不奇怪，但是從韓國今年上半年的整體逆差到對華逆差連續(xù)三個月擴(kuò)大趨勢明顯來看，韓國人感到驚恐就不意外了。

韓國之所以對華貿(mào)易能夠連續(xù)28年順差，是因為韓國制造在中國市場擁有很高的占有率。我們知道，韓國這個亞洲四小龍國家，雖然我們很多人從心里看不上它，但我們必須承認(rèn)韓國的制造業(yè)水平在世界都居于前列，無論是消費者能接觸到的家用電器、汽車、日化用品、服裝鞋帽，還是電子零部件、化工產(chǎn)品，在中國市場都有著很高的人氣，市場占有率很高。在過去的幾十年里，我想每一個經(jīng)歷過的中國人對此應(yīng)該都深有體會。

就是在今天，很多高檔電器，高檔消費品中，韓國制造仍然有著很高的地位和份額。然而，這一切都在不經(jīng)意間悄悄發(fā)生著改變。從韓國的對華貿(mào)易就不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在韓國制造在中國的市場份額在下降。韓國媒體報道，著名的韓國企業(yè)LG電子是世界第二大電視機(jī)制造商，但是它在中國的市場份額已經(jīng)從2009年最高時候的5.6%逐漸萎縮到了今天的0.1%，中國的消費市場對于LG電視來說幾乎完全消失了。對于為啥萎縮得如此嚴(yán)重的原因，韓國媒體認(rèn)為并非是LG電子不重視中國市場，相反LG一直在努力擴(kuò)大中國市場，在中國市場的營銷工作投入巨大，但實際效果卻非常糟糕，歸根結(jié)底是同類水平的中國國產(chǎn)電視機(jī)競爭力太強(qiáng)，性價比超過LG，LG的市場被一點一點蠶食掉了。同樣的情況也發(fā)生在三星身上，三星做為世界最大的電視機(jī)制造商，2021年，它在中國的市場份額只有可憐了4.1%，在中國市場的排名僅有第9位。如果說三星和LG的電視機(jī)，一直想走高端路線，市場占有率本來就不高的話，那三星手機(jī)的慘敗就更說明問題了。

三星手機(jī)在智能機(jī)時代曾經(jīng)在中國混得是風(fēng)生水起，在中國市場的占有率曾經(jīng)高居第一，在2013年頂峰的時候市場占有率近20%，可到了2021年，市場占有率下降到了只有區(qū)區(qū)0.6%，排名第十。在韓國人看來，之前中國人總是把韓國電器視為是高端貨，但現(xiàn)在還有這種想法的中國人恐怕已經(jīng)是鳳毛麟角了。在韓國的傳統(tǒng)強(qiáng)項家用電器和消費電子產(chǎn)品上況且如此，在汽車這個優(yōu)勢并不大的領(lǐng)域，韓國企業(yè)在中國的處境就更悲慘了，韓國的現(xiàn)代、起亞早都被擠出了市場前十名，在中國的合資企業(yè)這幾年已經(jīng)快消聲覓跡了。

韓國企業(yè)在中國市場走到這一步，固然有著市場策略上的失誤，但這些技術(shù)上的問題只怕不是根本原因。根本原因還是在于中國本土制造業(yè)的騰飛，上世紀(jì)九十年代韓國企業(yè)剛剛大舉進(jìn)入中國市場的時候，正值中國改革經(jīng)濟(jì)騰飛前的助跑階段，對于西方的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，先進(jìn)管理經(jīng)驗，中國企業(yè)還不具備，中國制造從技術(shù)到品質(zhì)跟世界水平有著很大的差距，仍然處于全球價值鏈的低端位置。這時候，已經(jīng)在全球市場摸爬滾打幾十年，從全球價值鏈低端逐漸走向高端的韓國企業(yè)，相對于中國企業(yè)來說優(yōu)勢巨大，再加上緊鄰中國市場，交通運輸成本低，從文化上更了解中國市場等等這些優(yōu)勢，韓國企業(yè)很快就打開了中國市場，而且獲得了迅速的成長。但隨著中國制造業(yè)的騰飛，中國的超大規(guī)模優(yōu)勢就逐漸顯現(xiàn)了出來，中國擁有的龐大的市場，擁有的完整的工業(yè)體系，擁有的龐大的高素質(zhì)工業(yè)勞動力，這些優(yōu)勢綜合起來，讓中國制造擁有了韓國企業(yè)無法比擬的競爭力，用了不到三十年的時間，中國已經(jīng)追平了韓國的搶跑優(yōu)勢。

現(xiàn)在，中國制造不僅是在國內(nèi)市場把韓國制造擠了出去，事實上之所以韓國對華貿(mào)易會出現(xiàn)逆差，是因為中國出口韓國的產(chǎn)品在增加。前些年，中國出口給韓國的一般都是很初級的產(chǎn)品，泡菜、服裝、低端原材料，而且這里面有很多都是韓國人開在中國的工廠生產(chǎn)的，用中國廉價的原材料和勞動力，賣回韓國市場賺差價，那個階段是韓國企業(yè)在中國活得最舒服的日子，按照韓國媒體的話講，是韓國企業(yè)在中國賺錢的時代。但是，那個階段已經(jīng)一去不復(fù)返了，現(xiàn)在中國制造已經(jīng)開始反向向韓國出口高端零配件，比如芯片，汽車零部件，這些來自中國的技術(shù)含量高的配件在韓國市場的占有率越來越高，據(jù)統(tǒng)計在韓國的高技術(shù)零部件進(jìn)口方面，中國制造的份額已經(jīng)從1996年的不足3%上升到了2021年的近40%。這種狀況就像一直以來的日韓貿(mào)易，韓國對中國一直是順差，但對日本卻一直是逆差，因為韓國先進(jìn)的制造業(yè)其實很大程度上依賴來自日本的零部件，前兩年的芯片生產(chǎn)原材料禁運問題，就是日本利用韓國的軟肋制裁它。

現(xiàn)在韓國人很難接受，自己一向看不起的中國制造，也逐漸跟日本一樣開始具備卡自己脖子的能力。其實，真想告訴韓國人，中國跟日本不一樣，中國制造一旦崛起，不但在終端消費市場會打敗韓國制造，而且在高端零部件領(lǐng)域也會戰(zhàn)勝韓國，因為中國擁有著韓國不可能具備的超大規(guī)模優(yōu)勢，從消費市場到全產(chǎn)業(yè)鏈，都是韓國無法比擬的，對此，韓國應(yīng)該放平心態(tài)，把自己置于跟中國制造全面競爭的位置上，本身就是一種不切實際的幻想。