【余承東稱汽車是華為唯一虧損業(yè)務】財聯(lián)社7月7日電，第十四屆中國汽車藍皮書論壇上，華為常務董事余承東稱，華為在汽車上投入很大，1年花掉十幾億美元，目前也是華為唯一虧損的業(yè)務，直接投…

7月4日，在華為夏季旗艦新品發(fā)布會上，AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動SUV AITO問界M7。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO…

華為任正非曾說過這么一句玩笑話，華為最會吹牛的是余承東。 余承東的“吹牛”歷史，不可謂不壯觀： 他多次在媒體面前叫板過同行，大言不慚說三星沒有競爭力，指責聯(lián)想缺乏技術(shù)和創(chuàng)新，還揚言…

文：懂車帝原創(chuàng) 邢秋鴻 [懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 6月24日，華為終端發(fā)布消息，7月4日，華為將舉行華為nova 10系列及全場景新品夏季發(fā)布會。據(jù)悉，AITO品牌問界M7將在華為夏季…

經(jīng)過這些年的發(fā)展，我國的民營企業(yè)的底蘊越來越深厚。尤其是那些在自己領(lǐng)域的“龍頭”存在，如今的他們都已經(jīng)有了底氣拓展更多的業(yè)務。而這些企業(yè)大多有一個共同點，那就是喜歡進入到汽車領(lǐng)域?！?/p>

華為入局造車的品牌問界，這幾天在車圈相當風光。 它先是創(chuàng)下用87天累計銷量破萬的紀錄，又在近日單日銷售量突破1000。 要知道，蔚來、理想、小鵬突破上萬“關(guān)口”，最少用時達160天…

【6月20日訊】相信大家都知道，華為手機作為國產(chǎn)手機老大哥，憑借自研麒麟芯片，成功踏上了國產(chǎn)高端旗艦手機之路，成為了國內(nèi)唯一能與三星、蘋果競爭的國產(chǎn)手機廠商，華為手機發(fā)展之路也變得…

近日，由華為和賽力斯共同打造的AITO問界M7發(fā)布了全新車內(nèi)空間官圖，通過官圖可以看出，該車采用了2+2+2的6座布局。作為一輛中大型SUV，采用三排6座布局十分合理，車內(nèi)空間也不…

余承東道出華為被限真相！竟是因為“天真”？ 隨著智能手機走進千家萬戶，手機芯片越來越成為衡量各國之間科技實力的重要指標之一，而我國伴隨著華為麒麟芯片的崛起，正式躋身國際一流。 可華…