中國市場
韓系車為何在中國市場日漸失去競爭優(yōu)勢？
曾幾何時，以現(xiàn)代起亞為代表的韓系車在中國市場銷售的如火如荼，可以說一個品牌想在中國市場占有一席之地必須有挑大梁的拳頭產(chǎn)品，包括起亞K5,現(xiàn)代索納塔均是撐起韓系市場的重要車型，但隨著…
-
曾經(jīng)吊打微信，如今徹底涼了
這段時間有兩檔子事兒，果同學有必要和大家嘮一下。 首先，就是一款擁有 80、90 后青春回憶的通訊軟件，正式謝幕了。 最近，中國移動發(fā)布公告，稱和飛信業(yè)務(wù)將從 2022 年 9 月…
-
有數(shù)據(jù)表明音頻放大器行業(yè)未來的發(fā)展走勢嗎？
QYResearch發(fā)布《2021-2027中國立體聲放大器市場現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢》立體聲放大器的使用主要集中在車輛使用和娛樂用途。隨著人們生活水平的提高，此類電子產(chǎn)品的可承受性提…
-
特斯拉四面楚歌？前有消費者質(zhì)疑其產(chǎn)品及服務(wù)，后有造車勢力虎視眈眈，這只鯰魚該往哪游？
不尊重消費者的企業(yè)就該被淘汰。 特斯拉，一個美國企業(yè)的車，壓根就沒有把我們中國人的生命放在第一位 看形勢名譽已經(jīng)收到了極大影響，會被中國市場淘汰。 你們放心吧！馬斯克是不會走的！政…
-
如何看待比亞迪4月銷量超10萬臺，奪得中國市場銷量第一？
比亞迪在堅持自己的中國自造，突破創(chuàng)新，努力不懈。今天的成績只是水到渠成的因果關(guān)系，早晚有這么一天，只能替比亞迪高興。希望比亞迪走穩(wěn)走好每一天，更上一層樓！祝福比亞迪！ 為了這一刻，…
-
全球銷量159萬，中國市場卻一瀉千里，韓系車為何被國人拋棄了？
四個因素概述： 設(shè)計升級 技術(shù)升級 強度升級 加速汽車電動化升級 能做到這四點，韓系汽車尚可一戰(zhàn)，反之就只能等待被出局了。 汽車市場是買方市場，汽車廠商想要活下來，基礎(chǔ)是打造符合用…
-
德國車企若集體退出中國市場，吃虧的只有德國人嗎？
你以為德國 人傻，除非中國把他們趕出去，不然他們是不會退出的，就算是德國總統(tǒng)讓他們回去，他們也不會走的。畢竟中國市場太大啦，中國人又都喜歡德國汽車 ！ 如果德國人退出中國市場的話，…
-
清庫存？蘋果將為iPhone 13 Pro降價4天
臺積電代表在季度會議上表示對昂貴智能手機的需求不會下降很有信心，從而支持蘋果公司。但在中國市場，蘋果公司決定通過iPhone 13 pro降價4天來進一步增加銷售額。在此期間，Ap…
-
拋棄低端車型，起亞如何守住中國市場？
拋棄低端車型·起亞等于“自己拔管”悅達起亞汽車近期的話題度很高，作為韓系汽車僅有的兩個合資品牌，作為現(xiàn)代起亞集團旗下的品牌，被東風汽車甩了還是有些尷尬的；東風集團經(jīng)以2.97億元甩…
-
歐洲航發(fā)巨頭想在我國建廠，愿意分享技術(shù)？真實意圖是什么？
不要被表面現(xiàn)象所蒙蔽！運十的教訓還不夠深刻嗎？你發(fā)展起來了他就來砸場子了！和芯片光刻機的道理是一樣一樣的?。?！絕不能讓他們得逞！[心][心][心] 占領(lǐng)中國的市場，也有意影響我們相…