#我在頭條搞創(chuàng)作#
百度概念股關(guān)聯(lián)理由 與百度在智能交通領域開展合作，目前涉及方面是交通數(shù)據(jù)交換，一方面出行服務上為交通參與者提供更多的便利，另一方面為交通管理者提供更多可計算參考的數(shù)據(jù)
養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)理由 公司擁有政府養(yǎng)老信息化解決方案，與蓬萊市智慧養(yǎng)老 PPP 項目正式運營，與黃山市打造華錄旅居養(yǎng)老模式；社區(qū)養(yǎng)老方面，承接濟南市市中區(qū)社會福利院公建民營項目，承接北京市石景山區(qū)老山街道養(yǎng)老照料中心項目等；打造數(shù)據(jù)湖 智慧養(yǎng)老解決方案
國企改革關(guān)聯(lián)理由中國華錄集團旗下，主營智能交通管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)、智慧城市系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；18年8月，公司被納入國企改革“雙百行動”企業(yè)名單
阿里巴巴概念股關(guān)聯(lián)理由114年6月，與阿里云簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將在云計算、大數(shù)據(jù)、智慧城市等領域廣泛開展合作，以共同推進相關(guān)領域云服務業(yè)務的
發(fā)展
央企改革關(guān)聯(lián)理由 中國華錄集團旗下，主營智能交通管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)、智慧城市系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；18年8月，公司被納入國企改革“雙百行動”企業(yè)名單
京津冀關(guān)聯(lián)理由 深耕京津冀，在區(qū)域的安防及智能交通領域優(yōu)勢顯著
雄安新區(qū)關(guān)聯(lián)理由 位于北京；主營大數(shù)據(jù)前端的數(shù)據(jù)湖基礎建設，壟斷國內(nèi)藍光技術(shù)；公司在雄安籌備設立華錄藍光大數(shù)據(jù)創(chuàng)新中心助力雄安新區(qū)智慧城市建設
獨角獸關(guān)聯(lián)理由 商湯科技影子股；通過采購其技術(shù)配套至公司安防業(yè)務平臺
數(shù)字經(jīng)濟關(guān)聯(lián)理由數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)核心中央企業(yè)之一；公司數(shù)據(jù)湖定位為新一代數(shù)字經(jīng)濟基礎設施，數(shù)據(jù)湖業(yè)務與國家數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展方向一致，幫助政府實現(xiàn)數(shù)字要素采集、存儲、治理、增值應用，助力地方政府、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
北斗導航關(guān)聯(lián)理由2019年10月，中標北斗高精度測繪應用服務平臺集成建設與應用，將對全國的三干余個北斗／ GNSS 基準站數(shù)據(jù)、連續(xù)運行觀測站觀測數(shù)據(jù)、用戶定位信息、地理信息等海量時空信息進行存儲與計算，為全國范圍內(nèi)的用戶提供準實時毫米級高精度位置服務信息
智慧停車關(guān)聯(lián)理由 公司通過業(yè)務平臺軟件將動態(tài)交通管理及靜態(tài)停車服務通過數(shù)據(jù)分析的方式做到緊密結(jié)合，在綜合城市交通管理的過程中提供智慧停車服務，除目前的基礎智慧停車模式、 NB – IOT 停車模式外，未來還將基于汽車電子標識開展智慧停車服務；子公司華錄易云全面推進實施以城市緩堵云、交通物聯(lián)云、智慧停車云、車路協(xié)同云為核心的“四朵云”發(fā)展戰(zhàn)略；19年7月，取得一種基于視頻監(jiān)控的停車管理系統(tǒng)和停車管理方法發(fā)
智慧城市關(guān)聯(lián)理由 以數(shù)據(jù)為核心的智慧城市運營商；智慧城市項目中標華東數(shù)據(jù)湖項目；2017年4月28日收購國富瑞，災備數(shù)據(jù)商龍頭；19年9月，公司中標的交通部 TOCC 項目，其核心是綜合來自海陸空三維空間的全場景交通數(shù)據(jù)進行交互處理，同時在視頻云平臺及視頻結(jié)構(gòu)化算法上擁有自主可控技術(shù)，可通過公司城市交通大腦平臺基于千種算法對億級數(shù)據(jù)融合應用處理并作出決策服務
小米概念股關(guān)聯(lián)理由 公司曾與小米公司、金山云公司簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，三方同意基于各自的業(yè)務需求與資源優(yōu)勢，在藍光存儲、湖／網(wǎng)盤、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、音影視產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)園等方面全面深化戰(zhàn)略合作，共同促進彼此的業(yè)務發(fā)展和價值創(chuàng)造
東數(shù)西算關(guān)聯(lián)理由 公司已在京津冀、長三角、成渝、貴州、寧夏等全國算力網(wǎng)絡國家樞紐節(jié)點建設數(shù)據(jù)湖，已落地數(shù)據(jù)湖將積極參與國家東數(shù)西算工程
PPP 關(guān)聯(lián)理由 18年8月，易華錄與弘錦建設、華錄文化組成的聯(lián)合體成為“延吉數(shù)據(jù)湖基礎設施項目( PPP )”預中標人，項目投資額約為6.35億元
物聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)理由5G時代公司數(shù)據(jù)湖將基于車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的便捷通訊數(shù)據(jù)結(jié)合把智能交通推向人工智能和無人駕駛新階段；公司成立了新的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務線，圍繞物聯(lián)網(wǎng)應用、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)對接生態(tài)、搭建平臺，通過平臺把物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)接入數(shù)據(jù)
云計算數(shù)據(jù)中心關(guān)聯(lián)理由 公司已在京津冀、長三角、成渝、貴州、寧夏等全國算力網(wǎng)絡國家樞紐節(jié)點建設數(shù)據(jù)湖，已落地數(shù)據(jù)湖將積極參與國家東數(shù)西算工程
華為產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)理由 公司的藍光存儲技術(shù)應用在華為的歸檔一體機，以藍光作為儲存介質(zhì)，有望替換現(xiàn)有的以磁帶庫為基礎的主流冷數(shù)據(jù)儲存體系
邊緣計算關(guān)聯(lián)理由 國內(nèi)智能交通管理系統(tǒng)提供商龍頭企業(yè)；公司是邊緣計算聯(lián)盟會員，公司數(shù)據(jù)湖基礎可以提供邊緣計算服務， D – box 產(chǎn)品及智能交通業(yè)務可以提供邊緣計算應用，公司智能交通業(yè)務采取路口邊緣計算解決城市擁堵問題
華為云·鯤鵬關(guān)聯(lián)理由 公司加入了華為鯤鵬智數(shù)聯(lián)盟，作為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)推進組理事會成員，后續(xù)將參與相關(guān)標準的編制工作
元宇宙關(guān)聯(lián)理由121年11月披露，公司具有一定的技術(shù)及數(shù)據(jù)積累，公司數(shù)字孿生解決方案、政務數(shù)據(jù)存儲、個人數(shù)據(jù)存儲積累了大量數(shù)據(jù)，已實現(xiàn)前端數(shù)據(jù)實時分析，后端基于軟件設備進行運算及反饋，相關(guān)數(shù)據(jù)及技術(shù)可應用于元宇宙建設，元宇宙將持續(xù)創(chuàng)造海量數(shù)字資產(chǎn)，公司光磁融合存儲可以提供海量數(shù)據(jù)的低成本存儲方案
智慧安防關(guān)聯(lián)理由 易華錄公共安全專注于公安核心應用，針對政府應急／綜合服務、公安指揮、公眾安全等公共安全應用，核心產(chǎn)品包括 ANPR 車行云海外安全城市解決方案、智慧監(jiān)獄大數(shù)據(jù)平臺、數(shù)字邊防資源匯聚平臺等；以云南、海南為核心區(qū)，拓展復制軍警民融合數(shù)字邊防、數(shù)字海防業(yè)務；圍繞巴基斯坦、加納、白俄羅斯等“一帶一路”沿線及獨聯(lián)體國家，開展智能交通、智慧安防業(yè)務推廣；19年公安信息化收入3.45億元，占比28.70%
大數(shù)據(jù)-1.33%關(guān)聯(lián)理由 國內(nèi)唯一的單盤500GB以上藍光存儲解決方案供應商，全力發(fā)展“數(shù)據(jù)湖 ”戰(zhàn)略，目前產(chǎn)品已覆蓋全國18個??；與華為就大數(shù)據(jù)等應用大成深入合作，基于鯤鵬生態(tài)的數(shù)據(jù)湖正在試點建設中，20年7月已形成業(yè)務訂單
華為 HMS 關(guān)聯(lián)理由 國內(nèi)唯一可以制造工業(yè)級藍光儲存設備產(chǎn)品存儲大數(shù)據(jù)的公司，于華為深度合作，受益于 HMS 服務對云存儲的需求提升
車聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)理由 國內(nèi)智能交通行業(yè)知名的整體解決方案提供商；子公司華錄易云專注于為公安交管客戶提供城市緩堵、車聯(lián)網(wǎng)及電子車牌解決方案及咨詢、運營服務，核心產(chǎn)品包括城市緩堵云應用平臺、城市緩堵信控優(yōu)化軟件、車路協(xié)同云應用平臺、交通治理應用平臺、城市緩堵硬件產(chǎn)品等
電子車牌關(guān)聯(lián)理由 電子車牌布局較早，渠道優(yōu)勢突出；18年5月1679萬元中標天津交通電子車牌系統(tǒng)，為公司首單汽車電子標識項目；18年10月，擬在白俄羅斯與 BN 公司就安防、電子車牌、智能交通等領域進行聯(lián)合投資運營
無人駕駛關(guān)聯(lián)理由 交通信息服務是主營業(yè)務，擁有智慧交通大數(shù)據(jù)中心
