豪森股份(688529)6月20日晚間公告，公司與武進(jìn)高新區(qū)管委會簽訂了《進(jìn)區(qū)協(xié)議》并投資建設(shè)新能源汽車智能裝備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)基地項目。該項目一期擬投入10億元，用地面積約112.9畝。公司擬出資設(shè)立全資子公司豪森潤博作為該項目的實施主體，負(fù)責(zé)新能源產(chǎn)業(yè)基地項目的建設(shè)工作，豪森潤博的注冊資本為1.28億元。

豪森股份是一家提供智能生產(chǎn)線和智能設(shè)備集成供應(yīng)商，產(chǎn)品主要用于汽車領(lǐng)域。最近兩年，在豪森股份新承接訂單中，新能源板塊占比穩(wěn)步提升。2020年新承接訂單中新能源占比為42.96%，2021年，新承接訂單中新能源占比46.76%。

豪森股份正在不斷在新能源產(chǎn)業(yè)加碼。此前，豪森股份于2021年12月22日晚間公告，擬通過發(fā)行股份方式購買毛鐵軍、唐千軍等8名交易對方持有的新浦自動化100%的股權(quán)，本次交易完成后，新浦自動化將成為上市公司的全資子公司。同時，公司擬向不超過35名特定對象發(fā)行股份募集配套資金。募集配套資金總額不超過本次交易中公司以發(fā)行股份方式購買資產(chǎn)的交易價格的100%。

新浦自動化主要為動力電池、3C電池和儲能電池等鋰電池制造領(lǐng)域提供先進(jìn)的中后段智能制造設(shè)備和后處理生產(chǎn)線，滿足新能源汽車、3C產(chǎn)品和儲能裝置等終端市場客戶的生產(chǎn)需要，主要產(chǎn)品包括用于動力鋰電池電芯制作的中段工藝設(shè)備如干燥設(shè)備、注液設(shè)備等，用于動力鋰電池化成分容及電池組裝的后段工藝設(shè)備如化成設(shè)備、分容設(shè)備等，以及用于動力鋰電池中后段工藝的后處理生產(chǎn)線。

豪森股份通過收購新浦自動化，將鋰電池智能生產(chǎn)線領(lǐng)域從產(chǎn)業(yè)鏈的最后段拓展至中后段，一方面進(jìn)一步完善了公司在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品線，另一方面通過強強合作擴大了公司在新能源汽車領(lǐng)域的影響力，同時有利于提高公司和標(biāo)的公司獲取訂單的能力。

雖然收購新浦自動化尚未落定，但是為了搶抓風(fēng)口，豪森股份就又在武進(jìn)高新區(qū)投資建設(shè)新能源汽車智能裝備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)基地項目。

談及本次對外投，豪森股份表示，公司擬設(shè)立全資子公司建設(shè)新能源汽車智能裝備研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)基地項目，本次項目的落實可以進(jìn)一步提升公司的產(chǎn)品供應(yīng)能力，鞏固和擴大公司的市場份額，提升公司市場地位，強化公司的核心業(yè)務(wù)，提升公司盈利能力和核心競爭力，本次投資項目符合公司整體發(fā)展戰(zhàn)略。

同時，豪森股份還在公告當(dāng)中進(jìn)行了風(fēng)險提示。豪森股份表示，豪森潤博設(shè)立后，未來經(jīng)營管理過程中可能面臨宏觀經(jīng)濟及行業(yè)政策變化、市場競爭等不確定因素影響，存在一定的市場風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險、管理風(fēng)險等。本次項目建設(shè)的投資金額較大，項目建設(shè)分期投入且周期較長。建設(shè)過程中存在下游市場需求調(diào)整、宏觀經(jīng)濟變化等不確定因素，項目具體實施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。